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Mon Piper Sénéca
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barandu29290
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komodélisme
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DamienTien
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Re: Mon Piper Sénéca
DamienTien a écrit:Salut,
En fait, je ne savais pas qu'on pouvait brancher la télécommande sur le PC. Il faut du matos spécifique pour cela ? Un câble ? Un plug-in ? C'est une Futaba 6ex.
Pour brancher la télécommande sur la PC, oui, il faut un câble. D'après ce que j'ai vu, tu dois avoir une prise derrière ta télécommande. Dans ce cas, cela doit être, à mon avis, ce câble qu'il faut utiliser : http://www.centuryheli.com/products/productdetail.htm?prtnm=CLM6-33
Et Windows devrait la détecter en tant que manette de jeu automatiquement (Si tu as Windows).
Re: Mon Piper Sénéca
Merci, je vais me renseigner.
DamienTien- Posteur débutant
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Re: Mon Piper Sénéca
komodélisme a écrit:Trop jeune^^
Si sa te tient a coeur je cois que dans les montagne par chance il y a ds séance de planeur
En Suisse ? Parce que Damien est Belge !
Re: Mon Piper Sénéca
DamienTien a écrit: Il y a des pilotes sur ce forum ?
Pas que je sache, en tout cas !
Re: Mon Piper Sénéca
Non, pas encore prêt. Dans mes derniers essais hier soir, une hélice s'est de nouveau détachée après +-3 minutes d'essais. Je n'ai pas encore essayé avec la gaine thermorétractable sur l'axe. J'essayerai cela sans doute ce soir et si NOK, alors je mettrai quand même un point de colle.
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Damien.
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DamienTien- Posteur débutant
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Re: Mon Piper Sénéca
oui moi ca ne fonctionne pas et g bien envi de mentrainer
lamateur- Posteur moyen, mais déjà passé le cap des 200 messages
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ludo9721- Posteur de débutant de chez les débutants
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Re: Mon Piper Sénéca
lamateur a écrit:oui moi ca ne fonctionne pas et g bien envi de mentrainer
Aussi le problème des hélices ?
Re: Mon Piper Sénéca
Il est super bien fait ton piper sénéca
ludo9721- Posteur de débutant de chez les débutants
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Re: Mon Piper Sénéca
J'aurai aimé savoir le faire
ludo9721- Posteur de débutant de chez les débutants
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Re: Mon Piper Sénéca
Tout est expliqué en détail, ici : https://modeli.1fr1.net/avions-helicopteres-et-autres-engins-volants-f9/comment-construire-un-avion-telecommande-marche-a-suivre-t21.htm
Reste plus qu'à t'y mettre !
Reste plus qu'à t'y mettre !
Re: Mon Piper Sénéca
DamienTien a écrit:Non, pas encore prêt. Dans mes derniers essais hier soir, une hélice s'est de nouveau détachée après +-3 minutes d'essais. Je n'ai pas encore essayé avec la gaine thermorétractable sur l'axe. J'essayerai cela sans doute ce soir et si NOK, alors je mettrai quand même un point de colle.
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Damien.
Alors il a volé ce Piper Sénéca ?
Re: Mon Piper Sénéca
non c pas le problem des hélise mais du simulateur
lamateur- Posteur moyen, mais déjà passé le cap des 200 messages
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Re: Mon Piper Sénéca
g fai tou ce que g pu mais rien a faire
lamateur- Posteur moyen, mais déjà passé le cap des 200 messages
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Re: Mon Piper Sénéca
silraf a écrit:DamienTien a écrit:Non, pas encore prêt. Dans mes derniers essais hier soir, une hélice s'est de nouveau détachée après +-3 minutes d'essais. Je n'ai pas encore essayé avec la gaine thermorétractable sur l'axe. J'essayerai cela sans doute ce soir et si NOK, alors je mettrai quand même un point de colle.
A+.
Damien.
Alors il a volé ce Piper Sénéca ?
Es-tu encore là Damien ? As-tu pu le faire voler ?
Re: Mon Piper Sénéca
jespère quil va metre la vidéo
lamateur- Posteur moyen, mais déjà passé le cap des 200 messages
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Re: Mon Piper Sénéca
Bonjour,
Dsl j'ai été longtemps absent. Je viens juste faire un post pour dire de ne pas tenter les modifs que j'ai présentées il y a plusieurs semaines. L'avion n'a pas volé. J'ai fait environ 6 lancers, et autant de crashs. Chaque fois avec des petites réparations, je pouvais relancer. Mais cette fois, il est en morceaux. Je vais récupérer l'électronique et repartir à zéro.
3 hypothèses pour cet échec :
- soit mon Piper était trop lourd. Là ce serait parce que j'ai voulu trop bien faire et que j'ai mis trop de plâtre (ou peut-être trop de fil de cuivre trop épais, ou trop de peinture ou tout ensemble : en gros j'avais au moins 150 gr de trop)
- soit le fait d'avoir modifié les ailes (ailes moins larges et plus longues = surface allaire différente, un peu réduite)
- soit je suis vraiment pas un bon pilote
Comme j'exclus la 3e hypothèse je dois vraiment conseiller à tout le monde de s'en tenir aux plans de Silraf et son frère. Autre conseil : ne pas passer trop de temps en finitions. Mon Piper était vraiment beau, mais il était juste bon à rester sur une étagère...
Quand j'aurai de nouveau du temps, je m'y remets !
Dsl j'ai été longtemps absent. Je viens juste faire un post pour dire de ne pas tenter les modifs que j'ai présentées il y a plusieurs semaines. L'avion n'a pas volé. J'ai fait environ 6 lancers, et autant de crashs. Chaque fois avec des petites réparations, je pouvais relancer. Mais cette fois, il est en morceaux. Je vais récupérer l'électronique et repartir à zéro.
3 hypothèses pour cet échec :
- soit mon Piper était trop lourd. Là ce serait parce que j'ai voulu trop bien faire et que j'ai mis trop de plâtre (ou peut-être trop de fil de cuivre trop épais, ou trop de peinture ou tout ensemble : en gros j'avais au moins 150 gr de trop)
- soit le fait d'avoir modifié les ailes (ailes moins larges et plus longues = surface allaire différente, un peu réduite)
- soit je suis vraiment pas un bon pilote
Comme j'exclus la 3e hypothèse je dois vraiment conseiller à tout le monde de s'en tenir aux plans de Silraf et son frère. Autre conseil : ne pas passer trop de temps en finitions. Mon Piper était vraiment beau, mais il était juste bon à rester sur une étagère...
Quand j'aurai de nouveau du temps, je m'y remets !
DamienTien- Posteur débutant
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Re: Mon Piper Sénéca
Quel dommage. Il paraissait pourtant très bien. Est-ce que le centre de gravité était bon ?
Et merci pour tous ces conseils.
Et merci pour tous ces conseils.
Re: Mon Piper Sénéca
Le centre de gravité était peut-être légèrement trop en arrière : entre 0,5 cm et 1 cm derrière le longeron de l'aile, alors que je l'aurais voulu juste sous le longeron. Tu crois qu'une si légère différence peut avoir joué un rôle important ?
DamienTien- Posteur débutant
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Re: Mon Piper Sénéca
Non, non, pour si peu, c'est bon. Peut-être qu'effectivement la charge à l'air était trop grande... (Trop lourd et pas assez de surface à l'air).
reinitialisation de la photo de l'assemlage des piece electronic
st-ce-qu'un modo peut réinitialiser la photo d'assemblage des pièce electronic pour le moteur a charbon elle n'existe plus et je voudrai aussi savoir ou acheter les prises en or (si on en a besoin)
et merci
et merci
vroumvroum- Posteur de débutant de chez les débutants
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Date d'inscription : 18/06/2012
Re: Mon Piper Sénéca
je ne vois pas ce que tu veut dire !!!!!
pour les prises il faut regarder sur les site de modélisme
mais avant de poste tu serais sympa de te presenter c'est la moindre des politesse sur un forum !!!!! parole de modo
merci
pour les prises il faut regarder sur les site de modélisme
mais avant de poste tu serais sympa de te presenter c'est la moindre des politesse sur un forum !!!!! parole de modo
merci
jojo60- Modérateur
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