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Mon Piper Sénéca

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Message par Rafael Dim 21 Fév - 21:37

DamienTien a écrit:Salut,
En fait, je ne savais pas qu'on pouvait brancher la télécommande sur le PC. Il faut du matos spécifique pour cela ? Un câble ? Un plug-in ? C'est une Futaba 6ex.

Pour brancher la télécommande sur la PC, oui, il faut un câble. D'après ce que j'ai vu, tu dois avoir une prise derrière ta télécommande. Dans ce cas, cela doit être, à mon avis, ce câble qu'il faut utiliser : http://www.centuryheli.com/products/productdetail.htm?prtnm=CLM6-33

Et Windows devrait la détecter en tant que manette de jeu automatiquement (Si tu as Windows).
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Message par DamienTien Dim 21 Fév - 21:39

Merci, je vais me renseigner.
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Message par Rafael Dim 21 Fév - 21:41

komodélisme a écrit:Trop jeune^^
Si sa te tient a coeur je cois que dans les montagne par chance il y a ds séance de planeur

En Suisse ? Parce que Damien est Belge ! clin
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Message par Rafael Dim 21 Fév - 21:44

DamienTien a écrit: Il y a des pilotes sur ce forum ?

Pas que je sache, en tout cas ! clin
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Message par Rafael Mar 23 Fév - 14:21

Alors, où est-ce que ça en est avec ce Piper ? Près pour le vol ? clin
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Message par DamienTien Mar 23 Fév - 14:25

Non, pas encore prêt. Dans mes derniers essais hier soir, une hélice s'est de nouveau détachée après +-3 minutes d'essais. Je n'ai pas encore essayé avec la gaine thermorétractable sur l'axe. J'essayerai cela sans doute ce soir et si NOK, alors je mettrai quand même un point de colle.

A+.
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Message par lamateur Ven 26 Fév - 15:32

oui moi ca ne fonctionne pas et g bien envi de mentrainer
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Message par ludo9721 Ven 26 Fév - 15:35

moi je suis le partenair de lamateur Magicien
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Message par Rafael Ven 26 Fév - 16:11

ludo9721 a écrit:moi je suis le partenair de lamateur Magicien

Heureux
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Message par Rafael Ven 26 Fév - 16:12

lamateur a écrit:oui moi ca ne fonctionne pas et g bien envi de mentrainer

Aussi le problème des hélices ?
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Message par ludo9721 Ven 26 Fév - 20:46

Il est super bien fait ton piper sénéca Waw
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Message par ludo9721 Ven 26 Fév - 20:59

J'aurai aimé savoir le faire blink
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Message par Rafael Ven 26 Fév - 21:07

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Message par Rafael Dim 14 Mar - 13:55

DamienTien a écrit:Non, pas encore prêt. Dans mes derniers essais hier soir, une hélice s'est de nouveau détachée après +-3 minutes d'essais. Je n'ai pas encore essayé avec la gaine thermorétractable sur l'axe. J'essayerai cela sans doute ce soir et si NOK, alors je mettrai quand même un point de colle.

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Alors il a volé ce Piper Sénéca ? Smile
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Message par lamateur Dim 14 Mar - 23:27

non c pas le problem des hélise mais du simulateur
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Message par lamateur Dim 14 Mar - 23:27

g fai tou ce que g pu mais rien a faire
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Message par Rafael Mar 23 Mar - 19:13

Ça ne va toujours pas pour le simulateur ?
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Message par Rafael Mar 23 Mar - 19:14

silraf a écrit:
DamienTien a écrit:Non, pas encore prêt. Dans mes derniers essais hier soir, une hélice s'est de nouveau détachée après +-3 minutes d'essais. Je n'ai pas encore essayé avec la gaine thermorétractable sur l'axe. J'essayerai cela sans doute ce soir et si NOK, alors je mettrai quand même un point de colle.

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Damien.

Alors il a volé ce Piper Sénéca ? Smile

Es-tu encore là Damien ? As-tu pu le faire voler ? Smile
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Message par lamateur Mar 23 Mar - 19:45

jespère quil va metre la vidéo
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Message par DamienTien Mar 4 Mai - 7:48

Bonjour,

Dsl j'ai été longtemps absent. Je viens juste faire un post pour dire de ne pas tenter les modifs que j'ai présentées il y a plusieurs semaines. L'avion n'a pas volé. J'ai fait environ 6 lancers, et autant de crashs. Chaque fois avec des petites réparations, je pouvais relancer. Mais cette fois, il est en morceaux. Je vais récupérer l'électronique et repartir à zéro.

3 hypothèses pour cet échec :
- soit mon Piper était trop lourd. Là ce serait parce que j'ai voulu trop bien faire et que j'ai mis trop de plâtre (ou peut-être trop de fil de cuivre trop épais, ou trop de peinture ou tout ensemble : en gros j'avais au moins 150 gr de trop)
- soit le fait d'avoir modifié les ailes (ailes moins larges et plus longues = surface allaire différente, un peu réduite)
- soit je suis vraiment pas un bon pilote Smile
Comme j'exclus la 3e hypothèse Laughing je dois vraiment conseiller à tout le monde de s'en tenir aux plans de Silraf et son frère. Autre conseil : ne pas passer trop de temps en finitions. Mon Piper était vraiment beau, mais il était juste bon à rester sur une étagère...

Quand j'aurai de nouveau du temps, je m'y remets !
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Message par Rafael Mar 4 Mai - 7:52

Quel dommage. Il paraissait pourtant très bien. Est-ce que le centre de gravité était bon ? clin

Et merci pour tous ces conseils. Smile
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Message par DamienTien Mar 4 Mai - 8:19

Le centre de gravité était peut-être légèrement trop en arrière : entre 0,5 cm et 1 cm derrière le longeron de l'aile, alors que je l'aurais voulu juste sous le longeron. Tu crois qu'une si légère différence peut avoir joué un rôle important ?
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Message par Rafael Mar 4 Mai - 9:22

Non, non, pour si peu, c'est bon. Peut-être qu'effectivement la charge à l'air était trop grande... (Trop lourd et pas assez de surface à l'air).
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Message par vroumvroum Mar 19 Juin - 16:56

st-ce-qu'un modo peut réinitialiser la photo d'assemblage des pièce electronic pour le moteur a charbon elle n'existe plus et je voudrai aussi savoir ou acheter les prises en or (si on en a besoin)
et merci Mon Piper Sénéca - Page 2 977184 lol!
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Message par jojo60 Mar 19 Juin - 17:20

je ne vois pas ce que tu veut dire !!!!!
pour les prises il faut regarder sur les site de modélisme

mais avant de poste tu serais sympa de te presenter c'est la moindre des politesse sur un forum !!!!! parole de modo

merci
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