J'ai quelques questions :)

par Jonathan96 Ven 27 Juil - 8:18

Coucou
Aujourdhui jai reçu un motoplaneur, et ils conseillent d'utiliser une batterie 2s de 2500 mah. Cest possible d'utiliser une de 3s 1000 mah?
Merci d'avance Smile

Jonathan

par **MontBlanc86** Ven 27 Juil - 8:47

Salut !

Honnêtement je te déconseille de faire ça.
D'une part, si ton circuit est sensible, tu pourrais le faire cramer, et en plus, avec 1000mAh t'aura une autonomie 2,5 fois moins importante qu'une de 2500mAh.

Après, je me trompe peut-être, mais vaut mieux pas prendre de risque ! Razz

par Jonathan96 Ven 27 Juil - 9:00

Ah ok :S
Parce que sur le variateur il est ecrit: 11.1v/18a
Mais j'ai pas envi de faire de betise Shocked

par **MontBlanc86** Ven 27 Juil - 9:02

Ben je m'y connais pas spécialement, si c'est écrit 11,1V, tu peux essayer, mais attend les avis de membres plus expérimentés peut-être ! Heureux

par Jonathan96 Ven 27 Juil - 9:05

D'accord

merci

Ok, j'attaque sa construction! Razz

(c'est un ARF)

par **MontBlanc86** Ven 27 Juil - 9:10

Ok, bonne construction ! Smile

Moi je vais me remettre à mon Extra 330 SC ! Heureux

par Jonathan96 Ven 27 Juil - 9:13

Oooh

Ta une photo? Smile

par **MontBlanc86** Ven 27 Juil - 9:15

Ouais, si tu veux tu peux aller voir mon topic ici : http://www.modeliforum.com/t1511-extra-330sc

C'est une micro modèle de 30g, fait pour le vol 3D ! Heureux

par Aéro45 Ven 27 Juil - 9:38

Jonathan96 a écrit:Coucou
Aujourdhui jai reçu un motoplaneur, et ils conseillent d'utiliser une batterie 2s de 2500 mah. Cest possible d'utiliser une de 3s 1000 mah?
Merci d'avance
Jonathan

Je partage l'avis de MontBlanc, par contre si ça fonctionne au niveau contrôleur, il peut y avoir un risque au niveau moteur car 2S= 7,4 v tandis que le 3S= 11,1 v ce n'est pas la même chose ! attention de ne pas confondre, la tension et l'intensité ce n'est pas la même chose

Bonne construction et penses à faire des photos pour le forum

A+ J'ai quelques questions :) 67565

par . Ven 27 Juil - 9:51

je te le déconseille aussi, à moins que tu veut racheter l'électronique après clin

par **Mathew** Ven 27 Juil - 10:03

je te conseil de reste sur 2s aussi

par **jojo60** Ven 27 Juil - 10:44

+1 car ton contro est fait pour du 2s 7,4v aussi que ton moteur
le seul moins de passer en 3s s'est de tous changer l'electonique pour passer 11,1 v

par Elaphe_59 Ven 27 Juil - 10:48

En gros, c'est comme si tu avait un réveil qui fonctionne avec 4 piles 1.5v soit 6v, mais que tu le brancherait sur le secteur en 230v.

L'exemple est un peu fort, mais en gros le moteur ne supporterais pas le survoltage clin

Si le constructeur donne ses données, il faut les respecter, ce n'est pas pour embêter le client J'ai quelques questions :) 42827

par **Mathew** Ven 27 Juil - 11:00

j'aime bien ton exemple elaphe Rire

par Bambi 400 Ven 27 Juil - 12:44

MontBlanc86 a écrit:
D'une part, si ton circuit est sensible, tu pourrais le faire cramer, et en plus, avec 1000mAh t'aura une autonomie 2,5 fois moins importante qu'une de 2500mAh.

enfaite, bien au contraire tu gagnerais beaucoup en autonomie J'ai quelques questions :) 586959

! hey les mecs on est pas en avion là, on est en motoplaneur J'ai quelques questions :) 852703

. Effectivement ton moteur tournera 2.5 fois moins longtemps mais tes montées seront beaucoup plus courte.

c'est quoi comme motoplaneur? moi j'ai eu un easy glider comme premier modèle (que j'ai encore J'ai quelques questions :) 67565

) et le moteur vendu avec fonctionnait sous 7.4v mais là j'en ai un qui peut fonctionner sous 11.1v. Par contre si le tiens ne peut pas, n'essais pas!

par Jonathan96 Ven 27 Juil - 16:30

Le miens est un graupner rookie s
Sur le variateur il est écrie "11.1v" alors je sais pas :S

par Elaphe_59 Ven 27 Juil - 17:07

Le vario, c'est pas le moteur.
Ce sont 2 pièces distinctes, qui ont des caractéristiques différentes clin

par Jonathan96 Lun 30 Juil - 19:39

jai une autre question: Mon avion il part sur la droite quand il vole. J'ai regardé si le gouvernail partais en sucette quand jaccelere, mais apparemment c'est pas le cas.. Vous auriez des idées?
merci d'avance Smile

par . Lun 30 Juil - 19:44

hum ta des photos de ton engin que je regarde sa

ce qui est possible c'est que ton moteur ne soit pas bien mis dans l'axe de l"avion du coup sa fera que sa dire sur un côté

par Jonathan96 Lun 30 Juil - 19:52

C'est surement ça...

J'ai quelques questions :) Mini_12073010051987124

comment jpourrer regler se probleme? :/

par . Lun 30 Juil - 19:59

bein déjà tu peut essayer de régler ton "gouvernail" dans le sens inverse que ton avions tourne, sa aidera peut-être !

par Jonathan96 Lun 30 Juil - 20:03

daccord merci Smile

(J'hesite à carrement enlever le moteur et le remettre dans le bon angle..)

par . Lun 30 Juil - 20:07

oui mais essaye déjà ce que je t'es dit si sa marche pas tu le remet bien !

par Jonathan96 Lun 30 Juil - 20:14

D'acc

mais en le trimant, ça reduira pas le debattement de la gouvernr?
(chuis novice avec les avions, je comprends meme pas ce que je dis Heureux

)

par . Lun 30 Juil - 20:47

bah un peut mais pas de grand chose tu doit pas avoir un grand désaxement !

tu ne fait pas d'avions non plus clin

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