Quelques nouvelles de mon biloute

Salut à tous,

J'ai un peu avancé sur ma construction de mon biloute . Je me suis lancé dans le décor ( j'ai pas dit que j'avais essayé de voler) c'est au sens propre (si on compte pas les taches de peintures).

Les peintures et vernis acrylique viennent d'un magasin ACTION (marque van Bleiswijck de Hollande). C'est pas chère, donc j'ai voulu tester.

le rouge de l'empennage c'est du thermocollant de HK



le rouge et le bleu du fuselage c'est peinture acrylique




Je suis content de mon immatriculation. Le tout est recouvert de vernis acrylic




les étoiles sont en  tracées sur une étiquette adhésive  A4 , peintes comme le fuselage, appliquées sur l'aile puis un coup de vernis par dessus.




Bonne soirée

il est trop beau ...

tu vas jamais oser le mettre en l'air ... 

Alain

Ah AH je ris  .... mais pas faux

Raison de plus pour te faire assister ...

hé oui, on y revient !!!

Alain

il est magnifique ton biloute, as tu contrôlé ton incidence piqueur anticouple, oublie pas c'est très important
 http://www.modeliforum.com/t2539-controle-et-reglage-d-un-modele-reduit-important

un autre lien qui va t'aider 

http://f2.quomodo.com/F9C77F31/uploads/845/Reglages%20avions%20voltige.pdf
et voici le réglage de l'incidence de mon piper L4
http://www.modeliforum.com/t2894p100-piper-l-4-grasshopper-2350mm-arf-de-fabrice-et-yann.

Bonjour,
Et oui ! comme le dit si bien fafajet vérifie bien tout les réglages...
Sinon en voila un joli Biloute  bravo ! sinon je ne me souviens plus, c'est quoi comme moteur que tu vas mettre dessus, car le mien il est motorisé avec un moteur à charbon du type Permax 400 et il est assez vif...comme tu as pu le voir dans mon blog ! donc pour le vol il faut rester cool ou si tu peux te faire aider ce sera mieux 
@+Christian

Je viens de récupérer internet.

Bon. .. bin.. . le biloute   l'est crashé aussi .

La j'ai pas trop le temps, mais ce soir je mets les dernières photos de quand il était tout beau et après 

Je répondrai aussi sur le moteur .

Et si j'ai le temps je me recommande un polyclub .

A plus

Vraiment pas de chance !   tu nous diras ce qui c'est passé ! 
Bon courage
@+Christian

Courage pas de chance

j'y arriverai .....j'y arriverai   si si

Pour répondre à Christian j'ai utilisé un moteur emax  cf 2812 avec accu 3S et hélice 7x5  kyosho.

Je reviendrai vers vous dans quelques jours

A plus

Rhaaaa ....

oh rage, oh désespoir, n'ai-je donc vécu que pour cette infâmie ... ( oops, pardon, je m'emporte ... )
quel dommage, il était si joli ...

au fait, une chose m'intrigue en comparant les photos de celui de guym et de celui-ci ...
apparemment le moteur n'est pas à la mème place ???

( si les anciens voient où je veux en venir ...  )

Bon, on attend le retour de Sylvain pour en savoir plus ... 

Alain

Bonjour,

Waouh quel choc frontal !! mais tu as pu récupérer ton moteur, le contrôleur et la batterie c'est déjà ça, pour la casse c'est réparable j'ai vu pire ! 

Pour le moteur on dirait que celui de VLYS est plus en avant ! 

@+Christian

Bonjour a tous
2 versions existe pour le placement du moteur sur le Biloute.
Sur le site JIVARO on vois 2 photos avec les 2 positons du moteur
J'ai choisi de placer me moteur dans le fuselage pour des raisons esthétique.
Voir photo dans mon sujet "Vol de nuit''
Avantage :
Moteur mieux protégé
Moins de port a faux
Aspect ''avion, esthétique"
Inconvénient:
Difficile d'effectuer les réglages de piqueur et d'anticouples
Difficile d'accéder aux vis de fixations
Impossible de remplacer le moteur sans détruire l'avant (dans mon cas)

Allez ... 

un peu de pub' pour mon compère électronicien Thierry ...
http://www.thyzoon.fr/Aeromod/Biloute/biloute.php
les utilisateurs de Graupner seront comblés par ses petits modules Hott ...

par contre, ce qui me chagrine beaucoup, pour ce Biloute, c'est que quel que soit le nez choisi , (Cyrano ou Carlin )... le moteur devrait en principe se trouver à la mème distance du point de centrage  ...

Alain

"Impossible de remplacer le moteur sans détruire l'avant (dans mon cas)" dixit GUYM

Moi j'ai pas ce problème

Pourquoi j'ai crashé : eh bien c'est parce que.... je suis pas doué principalement

ensuite j'ai utilisé un autre émetteur (avec le polyclub je m'étais habitué à la graupner mz12) et la j'ai pris la protronik PTR6A (le manche des gaz est cranté pas sur ma graupner) cela change un peu. Et je pense que mon ensemble moteur hélice accu était trop puissant et j'ai pas su maitriser (emax cf2812  hélice kyosho 7x5 accu 3s) l'axe moteur a pris une claque;

Sur le prochain, si j'arrive pas à changer l'axe , je vais utiliser un moteur turnigy d2822/14 1450kv avec hélice type "je sais pas encore"

bonne soirée

Bonsoir Sylvain

D2822 / 14 Brushless Outrunner 1450kv
Caractéristiques: 
Modèle: D2822 / 14 
Poids: 38g 
Dimensions: 22 x 28 
Voltage: 7.2v ~ 11.1v 2s ~ 3s Lipoly 
Kv: 1450rpm / v 
Shaft: 3,17 Diamètre 
Max Watts: 160W 
Suggestion Hélice: 8x6 (2s) 7x4.5 (3s)




bon, hobbyRoi étant toujours généreux, une 7x4 sera bien pour ne pas trop charger le moteur , une 7x3 serait l'idéal coté vitesse de vol ...
https://hobby-king.com/fr_fr/master-airscrew-propeller-7x3-1pc-1.html

( tu enlèves le tiret après Hobby , dans le lien : une facétie du forum !!!)

maintenant, il est vraiment dommage que tu ne veuilles pas entendre parler de club ou de moniteur ...

mais ça, c'est toi qui vois ...

Alain

Merci Alain

bonjour à tous,

Et me voila revenu au biloute. Après avoir vu le biloute de GUYM qui avance bien (doucement mais surement ) j'ai repris le mien qui n'avait jamais  volé mais souvent crashé.  Après toute les réparations et encore quelques crashs, j'ai enfin volé ce matin même . J'ai un peu de mal au départ lancé ( pas vraiment de piste pour décoller) mais après en vol (le premier vol réussi de mon biloute ) je suis resté presque 20 mn en l'air jusqu’à ce que l'accu soit épuisé. J'osais pas me reposer avant et relancer de peur de louper l'envol. Par contre en l'air il vole super bien, manche même pas tout a fait à mi course. Le moteur est un " lowcost"  A2212/13T 1000kv avec hélice 10x5 et accu 3S 1000mAh. Aile sans aileron, uniquement dérive et profondeur. en ordre de marche l'avion pèse 561 grammes y compris le boulon pour lester l'avant.

Le vol suivant c'est moins bien passé, départ réussi mais un peu chaotique ,  j'arrivai pas à faire virer l'avion mais faut dire que je me servait du manche pour ailerons (rappel : j'ai pas d'aileron) le temps de réagir  un coup de gaz malheureux et petit mélange de doigts comme dirait certain et c'est  : Rien de cassé à part l'accouplement alu pour l’hélice .

Prochaine étape : réessayer les 15 à 20mn de vol   et fignoler un lest mieux que cet écrou en attendant un accu plus" gros " et faire un train d'atterrissage .

Salut à tous .

A j'oubliais quelques photos

Sympa le dessin sur le côté au niveau de la batterie

Bonjour,
Qu'elle aventure, mais tu as raison il fat persévérer ! c'est le propre même de l'aéromodélisme...et tu verras une fois bien réglé (C.G) tout ira bien et le vole sera plus tendu et tu pourras commencer à faire quelques figures
Bons vols
@+Christian

Bonjour à vous,

Je reviens de l’aérodrome je voulais dire des terrains de foot.

Tentative avec train d’atterrissage, mais mal fait (système du BZZ  ,Christian connait , et l'avion bascule vite sur le nez , a cause aussi des cailloux. Donc abandon pour l'instant.

Vol avec départ lancé, le vol super . Mais le lancer très scabreux , soit trop de vitesse soit pas assez bref .... c'est pas ça. Et j'ai cassé depuis hier  une hélice et 5 fixations d’hélice (lors des lancers loupés,celles qui sont livrées avec les moteurs low cost (ceci expliquant peut être cela) , le bon coté de la chose les hélices sont épargnées.

Le petit autocollant sur le coté du fuselage provient d'un logo des Paysans producteurs Basques , récupéré aux FÊTES DE BAYONNE; j'ai enlevé le texte  "EUSKAL HERRIA     BURUJABE" ( pour les basques)

bonne journée

Et voila  , dernier lancé biloute loupé :  fixation tordue ainsi que axe moteur
Heureusement que polyclub est la pour me soutenir

Bonjour,
Décidément pas de chance avec le Biloute ! pourtant c'est un avion qui vole presque tout seul  ! pour le train je vois bien ce que tu as fait, par contre je ne comprends pas pourquoi tu as autant de problème ? 

Allez courage...ce sera bon la prochaine fois, en parlant de ça faudra que je revole aussi avec mon Biloute pour voir si tout va bien 
@+Christian

Bonjour

Merci Christian pour les encouragements.  Mais je crois que mon biloute est maudit par les Dieux de l'aéromodélisme. Après la dernière réparation (avant dernière en fait) j'ai réussi à le faire partir  en le tenant par le dessus du fuselage en le pointant a 30° vers le ciel , à hauteur de hanche et en dosant les gaz  mais à peine 10 mètres parcourus le moteur (électrique) s’arrête avec un retour  au sol un peu dur. Une soudure sur cosse d'un des fils moteur qui s'est coupée .

Une petite photo des travaux en cours, et non je fais pas une décapotable, c'est pour refaire les flancs, cassés au niveau des fixations d'élastiques;. A plus