Re: Mon 1er avion>>> LE BILOUTE

par William12345 Ven 22 Aoû - 5:18

bon je dois partir mais
j'ai encore trouver un probleme j'ai mis de l'anticouple vers la gauche Sad

big big bug

le biloute ne volera donc pas pour le moment

@+

par Aéro45 Ven 22 Aoû - 6:13

Tu pourras ainsi faire du vol circulaire, hi, hi !
Il suffit d'intercaler une rondelle ou deux...côté gauche juste derrière le moteur ou de la pièce qui maintient le moteur, pour avoir le bon anti couple qui va vers ( la droite)
Mon 1er avion>>> LE BILOUTE - Page 8 Bilout10

Mon 1er avion>>> LE BILOUTE - Page 8 Bilout10

@+

par William12345 Lun 25 Aoû - 7:48

salut

pour christian mon moteur est fixe comme le tien par l'avant

donc il faudrait mettre des demi rondelles par devant le moteur

et pour mon stab je pense désentoiler un peu puis recouper et reboucher avec un triangle de balsa

par William12345 Mer 10 Sep - 16:20

Salut,
désolé ca fait longtemps mais avec la rentrée et la démotivation de refaire le calage du stab et l'anticouple

je reviens avec des nouvelles:

-j'ai mis mon avion en ligne de vol
-j'ai recouper le bon angle pour le calage
-j'ai fini ma cale triangulaire et j'ai régler en ligne de vol

mais la chose c'est que maintenant mon calage est un peu en cabreur
car les 2 petites languettes qui bloquait par le haut ce sont un flexer pour que le stab soit bien coincer

mais bon rien de très méchant cette fois parce qu'il y avait pas mal de piqueur dans le nez

pour l'anticouple, il faut que je trouve des vis plus longues parce que là j'était short alors avec des rondelles Rolling Eyes

@+

par **fafajet76** Mer 10 Sep - 16:47

Bonjour,
il te faudra un peu augmenter le piqueur mais vérifier en vol, tu augmente le piqueur moteur le cas échéant mais après le 1er vol.

par Mithou88 Mer 10 Sep - 17:39

Bonjour,
Qu'appelles tu "flexer" William...un collier Rilsan pour redresser le stab ?
Une photo en complément vaut mieux qu'une explication que seul toi peux comprendre...ou alors les vieux biscards du modélisme...comme Fafajet clin

Je comprends mieux avec une photo.
Merci de ta réponse

par **fafajet76** Jeu 11 Sep - 11:39

Bonjour, flexer je ne vois pas non plus je pense moi aussi à collier rilsan.

par William12345 Jeu 11 Sep - 13:33

les languettes en rouges se sont flexer (comme la ligne bleu)
pour que le stab -soit assez coincer et immobile
-rentre un peu en force

Mon 1er avion>>> LE BILOUTE - Page 8 Flex11

Mon 1er avion>>> LE BILOUTE - Page 8 Flex11

ou vouliez vous mettre des coliers rilsan
je ne vois pas trop

@+

par William12345 Dim 5 Oct - 15:14

Bon après un long temps d'absence je reviens enfin vers vous,
durant mes week-ends libres (pas beaucoup) j'avais un peu bosseer mais pas pris de photos donc voilà:

j'avais désentoiler un bout de l'avant et la partie stab après avoir retirer l'empennage,
j'avais recouper le bon angle du stab et avais fait une calle triangulaire
puis sur les cotés j'avais rempli avec du mélange Sciure de balsa et Colle blanche

Mon 1er avion>>> LE BILOUTE - Page 8 P1100515

Mon 1er avion>>> LE BILOUTE - Page 8 P1100515

Mon 1er avion>>> LE BILOUTE - Page 8 P1100518

Mon 1er avion>>> LE BILOUTE - Page 8 P1100517

Ensuite comme il a était impossible de trouver des vis plus longs avec le meme pas pour mon moteur, (voir plus haut mon probleme) j'ai pris la sage décission de placer mon moteur à l'extérieur du fuselage

j'ai donc poncer l'extérieur avec le piqueur et l'anticouple aprés plusieurs vérification
je réentoile et je fixe le moteur par quatre vis à bois

Mon 1er avion>>> LE BILOUTE - Page 8 P1100519

Mon 1er avion>>> LE BILOUTE - Page 8 P1100519

Mon 1er avion>>> LE BILOUTE - Page 8 P1100520

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Merci et

@+

par Aéro45 Lun 6 Oct - 6:52

C'est bien ! par contre sur la première photo avec le moteur, on dirait que le moteur est sur la gauche ? maintenant reste à le faire voler et voir comment il se comporte...
@+Christian

par **fafajet76** Lun 6 Oct - 13:26

bonjour william,
http://www.modeliforum.com/t2539-controle-et-reglage-d-un-modele-reduit
http://www.modeliforum.com/t871-incidenceanti-couplecabreur-en-mm-et-mm-en#59847
tu as tout sur le piqueur et l'anticouple.
amicalement Fabrice

par William12345 Mar 28 Oct - 8:45

Bonjour
je n'ai pas était très actif sur le forum mais j'ai avancé sur le biloute
désolé pas de photo
SURPRISE!!!

j'aimerai savoir si il est préférable de coller l'empennage a l'epoxy 5min
Araldite ou a la colle blanche??

merci de vos réponses rapides Hihi

par Aéro45 Mar 28 Oct - 9:33

Bonjour,
Pour ma part je l'ai collé à la colle blanche, comme cela j'ai pu le régler au niveau symétrie par rapport au fuselage
@+Christian

par William12345 Mar 28 Oct - 9:38

merci christian

par William12345 Mar 18 Nov - 16:35

Bonjour à tous,
après une longue période d'inactivité sur le forum, je reviens avec des news:
le Biloute est officiellement terminé.
Je ne l'ai pas encore fait volé car je suis craintif du CRASH imminent
Il s'avère que dans mon quartier, j'ai trouver une personne qui était un passionné d'aéromodélisme Huh

Donc comme je ne fait que faire rouler le Biloute, il m'aidera à le maîtriser et pour le vol si j'ai un problème Hop je lui passe les commandes. Faut-il encore des bonnes conditions pour le vol Triste

à Maurice c'est le beau temps qui s’annonce

Bon voilà des photos:

la disposition des éléments
Mon 1er avion>>> LE BILOUTE - Page 8 P1100610

La nouvelle béquille, plus résistante que celle en bois qui se cassée au moindre virage au sol
Mon 1er avion>>> LE BILOUTE - Page 8 P1100611

A cause du stress (même au sol) j’accélère au lieu de ralentir et je casse un bout d'hélice (je ne crois pas que je puisse voler avec cette hélice, non ?)
Mon 1er avion>>> LE BILOUTE - Page 8 P1100612

Mon 1er avion>>> LE BILOUTE - Page 8 P1100612

une vue de l'intérieur du fuselage
Mon 1er avion>>> LE BILOUTE - Page 8 P1100613

et enfin quatre photos de l'avion fini
Mon 1er avion>>> LE BILOUTE - Page 8 P1100614

Mon 1er avion>>> LE BILOUTE - Page 8 P1100615

Mon 1er avion>>> LE BILOUTE - Page 8 P1100616

Mon 1er avion>>> LE BILOUTE - Page 8 P1100617

Merci et @+

par Olivier84 Mar 18 Nov - 17:50

Bravo, il est très beau!
Pour l’hélice si tu en a d'autre tu peut garder celle la en hélice de secours.
ça peut voler comme ça mais il y aura un petit soucis d'équilibrage, tu peut casser un bout pareillement de l'autre côté langue

par **fafajet76** Mar 18 Nov - 18:01

Bonjour william,
alors je vais énumérer tes points, ta béquille c'est très bien, pour l'hélice tu peu la changer, non tu ne la garde pas trop DANGEREUX, il est très dangereux de voler avec ça, voici les raisons ton hélice étant abimé elle se trouve déséquilibrée ce qui va donc provoquer des vibrations qui peuvent engendrer une micro fissure que tu n'aurais pas vu à la vitesse a laquelle tourne une hélice si tu veux pas la prendre en pleine poire change là. la personne qui t'a dit qu'il était passionné de modélisme n'a pas détecter cette erreur Waw

as tu revérifier ton centrage et tes incidences, renseigne toi que la personne qui est passionné est bien modéliste et pilote, car si il ne sait pas piloter tu peu lui filer l'émetteur il fera de ton avion du petit bois. as tu essayer de voir si existe un club de modélisme a l'iles Maurice.
http://annuaire.annonces-modelisme.com/club-des-modeles-reduits--mauritius--s-30.html

je pense que ça suffira comme exemple ou vous en voulez d'autres http://www.jivaro-models.org/accident/page_accident.htm

par Olivier84 Mar 18 Nov - 18:13

Oups, j'ai dit des bêtises alors Triste

, on rigole pas avec la sécurité!! Un accident est si vite arrivé!

par **fafajet76** Mar 18 Nov - 18:29

ah oui plutôt deux fois qu'une, aux us lors d'un concours en 2014 un modéliste à trouver la mort scalper par une hélice.

même la plus petite hélice peu crever un œil c'est con mais c'est comme ça, aussi petite soit elle une hélice est dangereuse.

par **Alana** Mar 18 Nov - 18:32

Bon pour mettre fin a ces messages qui donnent vraiment envie de faire des conneries avec les modeles Smile

Il est super beau ton biloute! Je ense que tu n'auras pas trop de probleme a le faire voler, au pire un coup de simu clin

par **fafajet76** Mar 18 Nov - 18:57

entraine toi au simu sera une bonne base.

par Aéro45 Mer 19 Nov - 8:11

Je confirme les propos de fafajet et au sujet de l'hélice j'en sais quelque chose ? les accidents arrivent vite.
Sinon le modèle est vraiment joli...si les réglages sont correctes il devrait bien voler
@+Christian

par William12345 Jeu 20 Nov - 13:42

Merci à tous pour les compliments

je m'attendais à des réponses semblables por l'hélice

Fabrice quand tu dis des fissures c'est où : sur le modéle ou sur l'hélice parce que je voudrais savoir si je peut tout de meme faire rouler mon avion sans danger ??

Pour Christian, mes débattements sont 30mm à la dériv de chaque coté, + et - 9mm a la profondeur mais je n'utilise pas encore les ailerons

une dernière petite question: suis-je obligé de m'entrainer au sol comme dans la vidéo ou pas
parce que le biloute est dépourvu de roulette de queue il est donc difficile de faire des virages (un peu sérré) à petite vitesse

merci et
@+

par Mithou88 Jeu 20 Nov - 13:53

Bonjour William,
Non, ce n'est pas un exercice obligatoire mais pratique pour maîtriser le débattement des gouvernes mais surtout l'inversion des commandes quand le modèle revient vers toi...aussi pour tester le réglage de l'anticouple avant le premier décollage et voir s'il ne part pas d'un coté alors qu'il devrait aller tout droit !
@+

par Aéro45 Jeu 20 Nov - 13:54

Bonjour,
Pour les débattements, j'ai mis de mémoire 25 mm à la direction, 8 mm à la profondeur...

Dans l'article de MRA n° 839 sur le Biloute il parle pour la Direction= 25 à 30 mm Profondeur= 8 à 10 mm et les Ailerons= 8 à 10 mm

Sinon pour rouler une hélice cassée ou fissurée est dangereuse ! fait gaffe...ce n'est pas pour l'avion le danger c'est pour toi ?
@+Christian

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