comment bien tuner sa voiture rc(neons,vitre tinter,pot dechappement,spoiler,phare,sono(une dificile et une plus facile),capot,rabesais la caisse,letrier de frein,ecriture des pneus,....

Bonjour javais des ja fais une rubrique mais il y avais que les neon voici pour vous les neons,vitre tinter,pot dechapement,spoiler,phare,sono(une difile et plus facile),capot,rabesais la caisse,letrier de frein,ecriture des pneus,fabriquation de siege,fabriquation d'un cabryoler
Beaucoup de personne aimerai tuner le voiture donc je vais vous expliquer comment faire des neons:

il vous faut :
2 leds
1 stylo
du scoth
des cisaux
un scie

fabriquations:

Le principal element est le tube de plastique transparent.
Moi j ai a utilise un tube de stylo-bille. Mais on peut trouver d'autres idées
de matériaux de récupération : tube de cartouche d'encre vide... Ce tube
doit faire une longueur et un diametre
interieur suffisants pour que les led passe.

decouper votre stylo de la longueur de 4 cm environ pour les NE14, plus long pour les NE10 (avec une scie a metaux).

Decouper une bande de papier aluminium, la coller avec le Scotch coté brillant qui recouvre la moitie du neon; Ce morceau d'alu sert de reflecteur (mirroir) pour renvoyer la lumiere vers le sol. Le ruban adhesif sert a le fixer.

Placer les 2 leds a chaque bout et les coller. Coller le neon sous la voiture, cibler.




Voila un neon. Il ne vous reste plus qu'a faire l autre,et a illuminer vos soirées sur circuit.

vitre tinter:

Pour les vitres teintés... à mon avis, y'a pas 36 solutions:
1- tu vas chez norauto ou un truc de ce genre, et tu choppes un film autocollant... comme pour les "vraies" autos.
2- il me semble que Tamiya faisait une peinture en bombe spécial vitre teinté (noir, mais un peu transparent quand même ).
3- en bourin: tu peins en noir, à la bombe...

les pot dechappement:

pour les pots d'echappements (cartouches d'encres coupees cote pastille de couleur de travers de peference et peintes , fais des trous dans la carosserie evidement) et pius decoupe le parchoque arriere pour un peut plus de style change les autocollants en achetant des plaque transparentes autocollantes et imprimmables (de chez micro application) peint les jantes (devisse les 2 visses derrieres les jantes pleines noires) change les "pieds" qui tiennent la carrosserie (mets des visses un ecrou a chaque pour que la carrosserie repose dessus et serre avec de papillons) mets du film carbone (je sais pas ou sa se trouve mais j'amerais bien en mettre) et puis recupere une grille de haut parleur de vieus radio k7 et decoupe la calendre et colle ca derriere et puis c'est tout ce que je vois de facile...

pour le spoiler(un aileron):

• Pour réaliser cette astuce il vous faut :
  

-Balsa de différentes épaisseurs. -Baguette en bois. -De la colle à bois -D’une lime et/ou de papier de verre (Personnellement, je vous conseille les deux : La lime pour tout le travail grossier, et le papier de verre pour les finitions)

• Étape 1:
  

	Coupez dans le balsa le plus épais un rectangle, de la taille et de la largeur de votre Spoiler (essayez que ce soit proportionnel à la voiture…). Limez le sur la largeur pour lui donner une forme arrondie comme le dessin ci-contre.
	Sur cette photos, on voit que le Spoiler est légérement arrondie vers l’avant…

• Étape 2:
  

Sur la photo ci-dessus, vous avez pu apercevoir une petite pièce toute fine sur le côté… C’est les bords de votre Spoiler, vous pouvez lui donnez la forme que vous voulez, libre court à votre imagination. Voici quelques exemples . (Source : Tuning.fr)

• Étape 3:
  

Maintenant nous allons utiliser la colle à bois pour assembler le Spoiler avec les ses bords. Collez les un par un, vous attendez que le premier bord sèche et vous passez au deuxième. Faites en sorte que ça soit droit quand même ^^ .

C’est bien beau tous ça, mais faut bien que le Spoiler tienne sur notre petite voiture ^^ … Donc nous allons lui installer des pieds … Sous le Spoiler, vous allez faire des petits troues de l’épaisseur de la baguette de bois, vers le centre, pour égaliser le poids :
	Ensuite, vous mettrez un point de colle à bois dans chaque troues (Je vous conseille de vous occupez de deux pieds par deux. Ils doivent être perpendiculaire à la surface où ils vont être placés.

Maintenant il ne vous reste plus qu’à fixer le tout sur l’une de vos voitures prête à l’accueillir… Je pense que le meilleur moyen serais de mettre 4 points de mastic proprement et d’y placer les pieds… Personnellement je n’ai pas encore fixé le Spoiler, mais voilà une photo l’ayant juste posé sur la carrosserie.

• Peinture :
  

Pour la peinture finale, qui sera sûrement à la bombe comme pour vos voitures, il y a une laque spéciale à mettre avant pour éviter que le Balsa aspire la peinture…

pour les phare

Voilà à quoi ça ressemble fini (sous la coque). Mais là un système de fiche pour retirer la coque à sa guise. Ce n'est bien sûr pas indispensable ! Mais très pratique. Le système est mieux placer sur le châssis même si possible cela rend l'équipement moins fragile.

Il faut :
- 1 fer a soudé
- Du fil d'éteint
- Du câble (très fin si c'est possible)
- 2 Leds rouges
- 2 Leds jaunes/Blanches/Bleues- 1 interrupteur à glissière
(celui sur le model est le plus approprié)
- Une résistance (pour calculer la puissance je vous invite à cliquer ici )




Le montage :

fixation à la batterie :


Fixation à la carrosserie :

il faut :

	-Une vrille
	-Une petite lime ronde

Alors pour creuser la coque sans trop l'abîmer,
il faut commencer à faire un petit trou avec la
vrille mais très délicatement. Ensuite il faut limer
très délicatement. Attention le trou ne doit pas
être trop grand sinon la DEL ne tiendrais pas.
D'autre part les dels sont très fragiles. Aussi le
ruban adhésif est conseiller pour fixer et protéger
les Diodes. Vous pouvez aussi les fixer avec de la pâte "Patex"
Petite photos pour situer l'affaire :

[size=9][b]Petite photos pour situer l'affaire :



[/b][/size]
Il est possible de faire un systeme plus évoluer voici les photos
de la pose :
Les box sont fait avec de la pate Patex.
A l'interieur du papier aluminium pour les reflets et l'effet est
garantis. Il faut bien sur decapez les feux pour la transparence.
L'astuce imprimer des autocollants d'origine sur une feuille de
papier autocollante transparante. L'avantage est qu'une fois eteind
l'eclairage est invisible.

pour la sono: facile: Bravo vous avez gagné un superbe home cinéma ! Et oui on voit souvent ça dans nos boites aux lettres et en retour on se retrouve avec un home cinéma 4 x 0,25 Watt pas de quoi faire exploser les vitres de votre maison alors pourquoi ne pas les recyclés au profit de votre voiture ? Voilà comment installer du son sur votre Nikko le plus facilement possible (pour vous procurer un kit tout prêt contactez Dadoo). Exemple sur cabriolet. Attention el son n’est pas de très haute qualité n’espérez pas rivaliser en concours de boomer. Étape 1 : Se munir de 2 petites enceintes et les casser sauvagement (ça détend bien) afin de n’avoir dans les mains plus que 2 enceintes et une prise jack. ETAPE 2 : Écourter les fils souvent beaucoup trop long (pensez bien pour le home cinéma 5.1 faut au moins ça). Attention de ne pas dessouder les fils des enceintes branchées directement. Coupez plutôt le fils plus loin pour éviter de trop fragiliser l’ensemble. Étape 3 : Couper une plaque quelconque (pour l’exemple du cabriolet) ici un classeur mais vous pouvez utiliser tout autres matériaux pourvus qu’il soit assez épais pour porter le poids des enceintes (légères quand même). Étapes 4: Fixer les 2 enceintes sur le support précédemment fabriquer avec de la bonne colle ou des vis (beaucoup moins esthétiques) . Ici de la colle au pistolet parfait pour cette utilisation. Étape 5 : Brancher la prise Jack à votre lecteur MP3 (accessoirement crée un box à l’intérieur de la voiture) Vos Réalisations : La réalisation de Joêl sur une subaru Impreza : dificile Voilà, vous rêviez d'avoir une super sono à l'intérieur de votre RC, maintenant c'est possible, je vais vous expliquer en détail comment faire pour avoir des haut-parleurs surpuissants grâce, en particulier à un circuit imprimer qui lui sert aussi d'amplificateur de son avec une résistance ajustable pour réglé le son. I/ Voici la liste du matériel nécessaire : - 2 Connecteurs stéréo 3.5 jack à embase pour châssis sans coupure - Adaptateur jack 3.5 stéréo mâle / 2 jack femelle - 2 Cordons Jack/jack 3.5mm - 2 Borniers à vis pour C.I. 3 plots - 2 Commutateurs à glissière on/off ref: COT215 - 2 Diodes électroluminescentes Ø 5mm - 2 Hauts parleurs 8Ω Ø50mm - 2 Circuit intégrés CILM386 - 2 Support de C.I. 8 broches - 4 résistances ajustables 10KΩ horizontale - 6 condensateurs chimiques Radial 220µF 16V - 2 condensateurs polyester 47hF 63V - 2 résistances 1Ω 1/4W - 4 résistances 2.2 kΩ 1/4W - 2 résistances 10kΩ 1/4W - 2 coupleurs de piles - 2 Circuit imprimé - Fils couleurs différentes II/ Vue d'ensemble de l'amplificateur La vue d'ensemble sert à la visualisation du circuit une fois fini. III/ Contrat de phases sur les documents fourni C'est la liste des étapes de construction d'un circuit pour les HP. C'est assez détaillé et si il y a des problèmes, n'hésitez pas à nous contacté sur le forum. pour le capot: Pour réaliser cette astuce il vous faut : -Un cutter -2 charnières Étape 1: Découper les contours du capot en intégralité afin d’avoir le capot dans les mains. Étape 2: Fixez les charnières plus ou moins discrète entre le capot et le reste de la voiture Étape 3: -Collé l’un des styles moteur suivant : pour rabesser la caisse: Il vous faut : -Une pince coupante -Une scie Étape 1 (pour l‘avant) : Démontez préalablement les bras de fixation avant de votre bolide. Une fois démontées prenez votre scie en main et découpez la partie inférieure de la colonnette selon votre choix. Vu que le bas de l’axe de fixation contient le filetage pour la visse, il faut les coller a la glue sur leurs fixation Étape 2 (pour l’arrière): Encore plus simple que la 1ere étape, elle vous servira à rabaisser l’arrière du véhicule. Il faut démonter votre train arrière et enlever les ressorts. Une fois les ressors démontés, prenez la pince coupante et coupez 1 spire du ressors Le resultas : Bonne route letrier des frein: Pour avoir l'effet ci-dessous il vous suffit de suivre mes instructions. Simple bien sur ! Cela ne sert pas à grande chose vu que l'étrier tourne en même temps que la roue mais à l'arrêt c'est très joli. pille. L'effet produit : Etape 1 : Vous démontez la roue et l'enjoliveur. Etape 2 : Vous enlevez l'enjoliveur Etape 3 : il vous suffit de peindre le contour en blanc et de faire une zone rouge (pour l'étrier) et elle est finie ! Vous pouvez faire d'autre motifs pour personnalisé encore un peu plus votre Nikko. ecriture des pneus: Après avoir reçu de nombreuses questions à propos du marquage des écritures des pneus que l’on peut trouver sur certaines voitures j’ai décidé de faire un petit dossier sur le sujet afin d’expliquer clairement la méthode. C’est une opération très simple mais qui requiert tout de même un brin de minutie. Pour réaliser cette astuce il vous faut : -Un pneu 1/14 neuf (ou presque) -Un Stylo correcteur -Une aiguille Étape 1 : Avant de commencer il est important de contrôler que les 4 pneus sont en état de subir la modification, en effet si les quatre pneus ne sont pas décorés inutile d’en faire un seul l’effet ne serait vraiment pas terrible. Étape 2 : Suivez les inscriptions du pneu (50/22 WH 37) avec le stylo correcteur. Il faut s’appliquer et éviter un maximum les bavures. Pour une application optimale lavez la buse du stylo entre chaque lettre afin que celle-ci soit le plus propre possible. Étape 3 : La finition Pour finir utilisez l’aiguille afin d’enlever l’excès de blanc autour des lettres. fabriquation de siege: Marre de votre cabriolet version intérieur « cache platine » ? Cette astuce va vous plaire ! En ajoutant le détail siége à votre cabrio votre voiture va gagner du style ! Deux solution d’offre a vous soit vous fabriquer un support qui vous servira de plancher et donc de supprimer le châssis roulant (et ou rouler en cabriolet c’est moins fun que de l’admirer). Soit vous adapter vos siéges en coupant le bas. Pour réaliser les siége de votre voiture Etape 1 : Pour commencer, découpez une bande de carton en rectangle avec les bouts arrondis (plus ou moins selon le style de siége désirer) Etape 2 : Munissez vous d’un morceau de sac plastique le plus opaque possible. Posez votre siége sur celui-ci plier en 2. Etape 3 : Repliez le plastique en tirant bien afin de tendre correctement la toile. Fixez solidement le plastique tendu à l’arrière du siége. Etape 4 : Découper un bout de plastique d’un classeur par exemple et collez le à l’arrière du siége de façon a masquer les fixations. Les variantes : Evidement vous n’êtes pas obliger d’utiliser du plastique vous pouvez prendre du tissus ou d’autres matériaux. Ici le plastique à été utiliser pour donner un aspect modern à la voiture. Le details et resultas : fabriquation d'un cabryolet: Voici un dossier qui va faire du bruit. En matière de changement de carrosserie pour faire du tuning c'est l'innovation de l'année ! Sur ce dossier je vais vous expliquer en quelques étapes l'idée originale de Ben de la Team Nevo. Voici le dossier de recyclage des carrosseries cassées. AVANTAPRES Étape 1 : Trouvez une carrosserie, attention choisissez bien il faut savoir que découper la voiture c’est la rendre très fragile et bannir son utilisation pour la course. Aussi préférez les voitures 3 portes aux berlines 5 portes et surtout imaginez votre projet à l’échelle 1/1. Étape 2 : Maintenant coupez avec une paire de ciseaux le toit en partant des trous de fixation de la carrosserie. Découpez d’abord de façon grossière tout en laissant une marge d’erreur. Ensuite Découpez les bavures le plus proprement possible. Vous pouvez aussi en faire un pick-up ou garder les vitres. Étape 3 : Ensuite pour faire tenir la carrosserie au châssis il faut fixer une plaque à la carrosserie adaptée aux fixations du châssis. Pour éviter que la carrosserie soit trop lourde utiliser une canette en aluminium pour faire la plaque. Faites deux trous dans la plaque et utilisée des fixations très bases comme celles des Enzo par exemple. Sinon si vous en faites un show-car vous pouvez très bien laisser la plaque comme tel et la peindre. Sur cette plaque vous pouvez aussi poser des baffles pour pousser encore plus loin l’effet « tuning » de la modification. Exemples : voila bonne chance je suis ravi davoir fais se dossier qui ma pris 3h a monter

Merci !

Sympas le spoiler au début tout en balsa !

meme si je suis pas fane des voiture bravo

merci un prochian dossier plus fourni avec en plus de tou sa le systeme hydrolyque des astuce drift et des astuce tecnique

Ouaow ! C'est impressionnant je ne sais pas si c'est dur car je ne suis pas du tout dans le domaine voiture en modélisme mais sa a l'air de l'être

suis entrein de refaire une carosserie des voiture rc quon trouve a 20euros a king jouet ou dans autre magasins pour sa en na du faire des trous pour faire passer les barre pour i relier a la voiture
surtout que ses dur comme carroserie elle es passer sous le velo de mon frere en tou 90 kilo elle a pas eu decasspar contre la rout est le direc tion a eter peter

Ouaouw !

impréssionnant !

merci !!!

bravo et merci (3h tout de même!)

merci a tous

moi j'aime bien les led au ra du sol

c'est vrai, c'est bien cool ! comme je dit toujours, avez vous des plan d'une voiture qui irais avec se spoiker ?

lol tu demande plein de fois et partout mais personne a des plan je croi

je v paraitre bette mais c quoi du balza

C'est le bois de l'arbre de meme nom. il est tres leger et facile a couper!

??????

reponder svp

c'est quoi ta question

fab-du37 a écrit:je v paraitre bette mais c quoi du balza

voila la questions

Le balsa c'est un bois très léger, souvent utilisé pour des constructions d'avions en modélisme.

reponder moi svp

C'est le bois de l'arbre de meme nom. il est tres leger et facile a couper!

Le balsa c'est un bois très léger, souvent utilisé pour des constructions d'avions en modélisme.

On t'a déjà répondu 2 fois !
Je pense qu'on peut pas faire plus clair.

C'est du bois oki?

Du balsa, c'est du bois léger !