UN JET DEPRON LE CATSTIK de IO

Bonjour,

je suppose que vous êtes tous en train de voler .

Moi comme je casse beaucoup et je n’arrête pas de découvrir plein de chose qui me font envie je continue a " bricoler" (mauvais terme  pour un avion)

Donc j'ai construit un jet depron LE CATSTICK . Conception de IO en 2007 sur le forum modélisme.com.
je l'ai motorisé avec une hélice au lieu d'une turbine mais d'autre l'avait déjà fait. Cela fait un bel appareil je trouve .

Après m’être taillé l'index avec l’hélice au premier lancé (en voulant lancé bien droit)le métier qui rentre (et la sang qui sort) j'ai lancé en un mouvement circulaire en le tenant parle bout d'aile : impec.

Bonne motorisation choisie (pour moi) ça va largement assez vite, je l'ai posé (un peu crashé) au bout du terrain de foot pour reprendre mes esprits après quelques figures hasardeuses et pas maitrisées ( la faute des doigts
sur les manettes)  Après récupération nouveau lancé , ça part bien .... sauf que je suis en plein soleil avec nuages qui se dégagent et que je voie plus rien (déjà que je le maitrise pas vraiment) coupe les gaz et profondeur a fond vers moi   et   comme d'hab .......une photo avant et une après heureusement que j'avais pas fait les finitions.

A reconstruire car il a vraiment l'air pas mal pour se faire plaisir  ; Merci a IO de modélisme.com pour cet appareil.

Bonjour,

Cela fait trois fois que je me crash avec le catstick, et que je répare. Donc j'avais décidé d’arrêter cet engin pour l'instant. Mais après une réflexion d'un membre d'un autre site (modelisme.com) sur mon propos (je disais qu'il allait trop vite pour moi) qui posait la question si c'était pour utiliser les gouvernes ou à l'atterrissage (ça je sais pas  j'ai pas essayé ) etc...

Cela m’amène donc à réfléchir :je crois bien que à chaque (tentative??) vol lors d'un virage il se met en vol dos et pique vers la droite pour s’écraser le "pif" par terre  . Donc.... je suis sûr  que vous avez compris...... moi aussi mais trop tard.

Je pense que il se met sur le dos (j'ai pas mis de différentiel aux ailerons entre autre), il dévie vers la gauche (chacun ses idées) mais moi je le ramène à droite et manche de profondeur à fond , tout ça de bon cœur.  Mais j'ai pas percuté (l'avion si) que vol dos mes commandes sont inversées  (ça   ) : c'est ce qu'on appelle un bourricot (je parle du  pilote)

Alors je vais me relancer une dernière fois , pour voir.

Heureusement que Polyclub est là entre temps.

Bonne journée (pluvieuse chez moi)

Courage tu va y arriver 
L'avantage du Depron c'est réparable facicement
Vu les dégâts sur mon aile Xelio je pense qu'il faut saper la décoration le temps de me maîtriser la bête 

Salut,

tout à fait d'accord pour la déco . Toujours envie d'en faire un peu lors de la construction, mais après premiers crash je laisse tomber.

Mais cette fois ci j'ai volé avec le catstick . J'ai mis du différentiel aux ailerons  et j'ai été un peu plus doux avec les manches: donc pas de vol dos non maitrisé. Mais accu trop juste pour voler assez longtemps et "m'imprégner de la philosophie " de l'engin. Pour une prochaine fois.

Bonne journée à tous