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restauration d'un trainer old school
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supermitch
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restauration d'un trainer old school
par supermitch Lun 20 Fév - 13:14
salut les loulous
je passe faire un coucou et vous faire part de cette remise en forme (vol) de ce coucou des années pop
c'est un bon vieux trainer aile haute a l'ancienne, qui m'a été donné par un ancien du club.
j'ai la chance qu'il soit presque complet, va me manquer une verrière digne de ce nom, que je pense réaliser dans une bouteille de soda...
il a été peint a l'arrache.. donc ponçage et rentoilage couleur jaune piper, ou rouge bien vif, j'hésite...
les servons marchent mais je vais les changer... l'OS 46 n'était pas bloqué, je l'ai donc démonté, il prend un bain, passage au banc ensuite.
après peut être modifier le train en train classique peut être plus en phase avec la bête...
si l'un de vous a le nom de baptême de cet engin de 160cm d'envergure, je prends
vos commentaires sont évidemment bienvenue.
place aux photos
je passe faire un coucou et vous faire part de cette remise en forme (vol) de ce coucou des années pop
c'est un bon vieux trainer aile haute a l'ancienne, qui m'a été donné par un ancien du club.
j'ai la chance qu'il soit presque complet, va me manquer une verrière digne de ce nom, que je pense réaliser dans une bouteille de soda...
il a été peint a l'arrache.. donc ponçage et rentoilage couleur jaune piper, ou rouge bien vif, j'hésite...
les servons marchent mais je vais les changer... l'OS 46 n'était pas bloqué, je l'ai donc démonté, il prend un bain, passage au banc ensuite.
après peut être modifier le train en train classique peut être plus en phase avec la bête...
si l'un de vous a le nom de baptême de cet engin de 160cm d'envergure, je prends
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Re: restauration d'un trainer old school
par supermitch Mar 21 Fév - 9:16
OS 46 remonté
pas de jeu, il doit tourner
passage au banc cet Apm... ben oui j'ai la grippe...
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passage au banc cet Apm... ben oui j'ai la grippe...
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Re: restauration d'un trainer old school
par tofx5 Mar 21 Fév - 12:33
si t'as des problèmes avec l'os n'hésite pas
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Re: restauration d'un trainer old school
par VLYS Ven 24 Fév - 7:49
Alors la grippe 
ça va mieux....
car je veux voir cet avion sans carte d'identité voler
en tout cas bon rétablissement
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Re: restauration d'un trainer old school
par supermitch Ven 24 Fév - 12:44
alors oui ça va mieux la grippe est passée ouf,
l'OS tourne rond, c'est une horloge, l'avion est poncé...
4 couche de peintures, une blanche mat une brillante un gris et enfin une rouge...presque 1 kg ...et après recherche cet avion est un lancier, issu d'un plan MRA de 1988...
les saumons sont sensé être rond, je vais reprendre ça tout bien
un jaune lui ira trs bien avec une bande noire , ce sera parfait.
l'OS tourne rond, c'est une horloge, l'avion est poncé...
4 couche de peintures, une blanche mat une brillante un gris et enfin une rouge...presque 1 kg ...et après recherche cet avion est un lancier, issu d'un plan MRA de 1988...
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Re: restauration d'un trainer old school
par VLYS Ven 24 Fév - 13:13
Impeccable, on attend donc les photos et merci
Bonne continuation
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Re: restauration d'un trainer old school
par supermitch Jeu 9 Mar - 16:12
salut tous le monde?
catastrophe, j'ai détoilé l'aile en vue de la refaire toute belle jolie avec des couleurs très visible, a savoir Rose et blanc... et l'aile est dans un état affreux...
4 endroits sont a refaire complètement, un bord' d'attaque refait avec une baguette d'angle en pin de castobricol, des coffrage enfoncé, nervures cassée... pfou du taf, mais le rendu devrait etre sympa.
dérive refaite structure, reste un petit ponçage et zou.
je n'ai plus d'internet a la maison, donc photo plus tard...
catastrophe, j'ai détoilé l'aile en vue de la refaire toute belle jolie avec des couleurs très visible, a savoir Rose et blanc... et l'aile est dans un état affreux...
4 endroits sont a refaire complètement, un bord' d'attaque refait avec une baguette d'angle en pin de castobricol, des coffrage enfoncé, nervures cassée... pfou du taf, mais le rendu devrait etre sympa.
dérive refaite structure, reste un petit ponçage et zou.
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Re: restauration d'un trainer old school
par marcalfred Ven 10 Mar - 17:49
Ah bon C'est tout! L'a raison tof... allez au taf ces jeunots il faut les pousser un peu! 
je trouve très sympa cette remise en état d'un ancien trainer il le vaut bien!
je trouve très sympa cette remise en état d'un ancien trainer il le vaut bien!
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Re: restauration d'un trainer old school
par supermitch Mar 14 Mar - 20:12
salut a tous
l'avancement de cette restauration prend un temps infini, mais il volera
voila donc ce ue je trouve au fur et a mesure
coffrage intrado tout casser donc refais
gouverne de direction refaite en structure, c'etait une planche balsa 2mm...
les saumons remis a leurs forme d'origine et alignés
la cabine sera refaite en balsa
le bord d'attaque repris pour lui mettre la forme adequat
le systeme de gouverne d'ailerons qui fonctionne parfaitement
le coffrage est en cours , mais il faut que ça sèche
a bientôt pour la suite
l'avancement de cette restauration prend un temps infini, mais il volera
voila donc ce ue je trouve au fur et a mesure
coffrage intrado tout casser donc refais
gouverne de direction refaite en structure, c'etait une planche balsa 2mm...
les saumons remis a leurs forme d'origine et alignés
la cabine sera refaite en balsa
le bord d'attaque repris pour lui mettre la forme adequat
le systeme de gouverne d'ailerons qui fonctionne parfaitement
le coffrage est en cours , mais il faut que ça sèche
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Re: restauration d'un trainer old school
par VLYS Mar 14 Mar - 21:40
Bonsoir,
C'est du bois, c'est tout de même plus joli que epp , depron et consorts;
Bon courage et bonne continuation
C'est du bois, c'est tout de même plus joli que epp , depron et consorts;
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Re: restauration d'un trainer old school
par tofx5 Mer 15 Mar - 7:31
salut supermitch
perso si déjà tout est ouvert je mettrais un servo par aileron , type 16grs HS81 ou autre
c'est plus fiable , précis et moins de contraintes sur le centrale , tes aileron sont de type "full span" donc pas de soucis pour les placer
le différentiel et les autres réglages seront aussi plus simples
@++
perso si déjà tout est ouvert je mettrais un servo par aileron , type 16grs HS81 ou autre
c'est plus fiable , précis et moins de contraintes sur le centrale , tes aileron sont de type "full span" donc pas de soucis pour les placer
le différentiel et les autres réglages seront aussi plus simples
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Re: restauration d'un trainer old school
par supermitch Mer 15 Mar - 8:31
salut tofx5
en fait non, je le remonte selon le plan, un servo 10kg fera l'affaire
puis le differentiel etc.. je ne m'en sert pas, je compense a la dérive.
il va servir en écolage et pour tracter des planeurs. banderole pour une chasse etc
aussi pour voler a la cool...
en fait non, je le remonte selon le plan, un servo 10kg fera l'affaire
puis le differentiel etc.. je ne m'en sert pas, je compense a la dérive.
il va servir en écolage et pour tracter des planeurs. banderole pour une chasse etc
aussi pour voler a la cool...
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Re: restauration d'un trainer old school
par marcalfred Mer 15 Mar - 10:36
Félicitations, c'est du beau travail! le dépron, l'epp et consort le vaudra jamais une structure en bois, c'est du moins mon avis...et je le partage avec VLYS 
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Re: restauration d'un trainer old school
par supermitch Mer 15 Mar - 20:01
bon coffrage d'aile en cours de seche...un poncage et j'entoile....
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Re: restauration d'un trainer old school
par supermitch Jeu 16 Mar - 11:41
o
voila l'aile est refaite recoffré tout bien tout joli
ponçage ce soir équilibrage, bizarrement le coté refait est plus léger, le poids d'une pince a linge en bout d'aile suffira....
voila l'aile est refaite recoffré tout bien tout joli
ponçage ce soir équilibrage, bizarrement le coté refait est plus léger, le poids d'une pince a linge en bout d'aile suffira....
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Re: restauration d'un trainer old school
par fafajet76 Jeu 16 Mar - 18:09
supermitch a écrit:salut tofx5
en fait non, je le remonte selon le plan, un servo 10kg fera l'affaire
puis le differentiel etc.. je ne m'en sert pas, je compense a la dérive.
il va servir en écolage et pour tracter des planeurs. banderole pour une chasse etc
aussi pour voler a la cool...
:waw:10kg c'est beaucoup trop pour un petit avion comme ça tu n'avais que ça sous la main.
3003 ou 3001 futaba auraient amplement fait l'affaire
10 kg c'est ce que je met à la profondeur pour des avion de 2.30m
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Re: restauration d'un trainer old school
par supermitch Ven 17 Mar - 9:17
oui c'est vrai Fafa, mais j'ai un peu de stock en servo puissant, j'en avait pris chez HK a pas cher, pignon métal, ils fonctionnent parfaitement d'ailleurs
donc qui peut le plus peut le moins.
donc qui peut le plus peut le moins.
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Re: restauration d'un trainer old school
par supermitch Dim 19 Mar - 10:51
voila, l'aile est réparée etc
j'en ai bavée avec ces saumons, y'en a un qu'est pas super
les couleurs flashy sont ma came donc rose et violet, un peu de blanc (les retours blanc en bout d'aile contraste fort en contrejour, c'est fait exprès) et 2/3 bandes de ci de la, évidement il y'aura une grosse tète de mort quelque part, je n'ai pas un avion qui n'en ai pas
parce que j'aime bien, pi on sais quand je suis en l'air
j'en ai bavée avec ces saumons, y'en a un qu'est pas super
les couleurs flashy sont ma came donc rose et violet, un peu de blanc (les retours blanc en bout d'aile contraste fort en contrejour, c'est fait exprès) et 2/3 bandes de ci de la, évidement il y'aura une grosse tète de mort quelque part, je n'ai pas un avion qui n'en ai pas
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Re: restauration d'un trainer old school
par marcalfred Dim 19 Mar - 19:26
Une tête de mort! pourquoi pas chacun ses goûts... moi j'aime pas je préfère du bien en chair! 
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Re: restauration d'un trainer old school
par VLYS Lun 20 Mar - 6:46
Bon, moi j'attend la vue globale pour émettre un avis 
mais l'aile semble bien réussie
bonne continuation
mais l'aile semble bien réussiebonne continuation
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Re: restauration d'un trainer old school
par supermitch Jeu 4 Mai - 9:27
alors il est finit, j'ai plus qu'a regler le moteur, qui cale a Mi regime,
le 46 a au moins 20 ans, et je ne suis pas expert, mais ça vient
photo du résultat de que possible, je suis bien occupé en ce moment
le 46 a au moins 20 ans, et je ne suis pas expert, mais ça vient
photo du résultat de que possible, je suis bien occupé en ce moment
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Re: restauration d'un trainer old school
par fafajet76 Jeu 4 Mai - 13:22
moteur qui cale à mi régime cela ressemble à un contrepoiteau trop ouvert.
voici un tuto qui pourra t'aider.
http://www.modelisme.com/forum/aero-thermique/49229-les-reglages-moteurs.html
voici un tuto qui pourra t'aider.
http://www.modelisme.com/forum/aero-thermique/49229-les-reglages-moteurs.html
fafajet76- Modérateur
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