Re: Probleme servos/manette RESOLU

par nico84 Jeu 9 Juil - 10:20

Merci de ton aide Mithou.j'ai déjà ce branchement dessus j'ai tout vérifier mais toujours aucune réponse du servos des gaz

par **fafajet76** Jeu 9 Juil - 10:23

appel moi nico je t'ai laissé mon tel en mp

par Mithou88 Jeu 9 Juil - 10:36

Puisque l'emplacement du servo de direction a l'air maintenant de fonctionner...inverse les servos pour les tester !
Si c'est toujours l'emplacement du servo des gaz qui ne fonctionne pas alors il faudra suspecter le récepteur et le démonter pour voir s'il n'y a pas une soudure des broches qui est cassée ou sèche. Dans le cas contraire c'est le servo qui a un problème...il faudra donc vérifier les broches du connecteur dans un premier temps.
Ensuite, si le bas du servo se démonte, tu pourras aussi vérifier la continuité des fils entre la platine du servo et les broches du connecteur...
As tu un multimètre ?

par Mithou88 Jeu 9 Juil - 10:50

Bon...à relire la suite des posts il apparaît que c'est le servo qui ne fonctionne pas quel que soit son emplacement, si j'ai bien compris ?
Donc, si c'est le cas...plan B clin

, tester la continuité des fils !

par nico84 Jeu 9 Juil - 10:55

Cela doit faire combien en voltage ?

par nico84 Jeu 9 Juil - 10:55

D'accord fafajet je tappel a 13 h30

par Mithou88 Jeu 9 Juil - 11:05

A la sortie du récepteur pour alimenter le servo...environ 5V. Mais si c'est le fil de commande qui est coupé tu peux avoir les 5V sur l'alimentation mais rien ne se passera quand tu agiras sur le manche.
Une idée du démontage du servo pour le test de continuté !

par **fafajet76** Jeu 9 Juil - 14:29

alors voilà après une petite conversation téléphonique, d'après moi ton récepteur est hs ou partiellement voici donc un lien vérifie que ton récepteur est identique http://www.ebay.fr/itm/ACOMS-recepteur-radio-AM-27mhz-AM-2-canaux-AR-2-27-Techniplus-NEUF-/231421672873?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item35e1ce7da9sur la page suivante dont voici le lien tu trouveras les servos ton récepteur ainsi que la radio complète. http://stores.ebay.fr/selectionshardwareandmodelshop/
après si tu as un fournisseur de modélisme prêt de chez toi n'hésite pas à aller le voir si il diagnostic la même chose que moi.

PS: je pense que la prise de la batterie à été branché à l'envers ce qui aurait pu provoquer un court circuit donc de griller une des piste en l'examen et test celle du servos des gaz, et au passage à endommagé le servos des gaz.
si tu passe commande ne débranche pas ton servos qui fonctionne celui-ci te servira de repère pour le + - signal.

par Mithou88 Jeu 9 Juil - 17:11

N'ayant pas assisté à la conversation téléphonique, je ne peux qu'émettre une hypothèse !
Je reste sceptique quant à une inversion de polarité scratch

.
Les connecteurs possèdent, en général, des détrompeurs qui les empêchent, justement, d'être inversés...ensuite, le récepteur est pourvu d'un BEC...donc régulateur de tension en premier étage d'entrée...c'est donc lui qui aurait du trinquer si une inversion avait été faite et qu'il n'y ait pas de protection prévue dans le cas d'une telle mauvaise manip...de ce fait plus aucune voie ne fonctionnerait...récepteur totalement HS.
Je reste avec l'idée que le connecteur du servo qui était placé dans la voie de l'accélérateur a été retiré en force en tirant sur les fils et en le triturant de droite à gauche pour le faire sortir...ce qui a, peut-être ?, contribué à casser une (ou plusieurs) soudure de broche du récepteur et aussi coupé un fil du servo ou rupture d'un sertissage d'une cosse ?
Ca ne reste que mon avis et une éventuelle réponse au problème Probleme servos/manette RESOLU - Page 2 Surpris_23

Probleme servos/manette RESOLU - Page 2 Surpris_23

???

par **fafajet76** Jeu 9 Juil - 17:42

le problème c'est que c'est une voiture thermique.
le servos de direction fonctionne en le mettant sur la voie des gaz le servos ne fonctionne pas, il a pris le servos des gaz qui sur sa voie ne fonctionne pas, il a donc branché sur la voie de la direction celui-ci frétille mais ne trouve pas son neutre donc le potar est hs. donc pour moi il y'a deux pannes un servos hs et la piste de la voie des gaz hs aussi, enfin je suppose. en bidouillant le fil du servos qui ne fonctionne pas il ne se passe rien. il est tout à fait possible que la prise de l'accus est été branché à l'envers car il me l'a indiqué il n'y a pas de détrompeur sur les prises, dans ce cas c'est radical. le récepteur en prend un coup d'office.

dans tous les cas il y a deux pannes, savoir et être sûr à 100% je ne peu pas l'affirmer, mais deux pannes distinct de toute façon il n'y a pas grand chose à faire. mon conseil racheter un récepteur et un servos, c'est le plus simple le plus rapide.

par Mithou88 Jeu 9 Juil - 18:40

Merci Fafa, je vois mieux les choses !
En effet, pour quelqu'un qui n'est pas "bidouilleur" il n'y a rien à faire d'autre que de changer le matériel !
Ce doit être le cas de Nico, bien que sûrement fort en mécanique, la partie électrique n'est pas de son domaine Probleme servos/manette RESOLU - Page 2 Surpris_23

.
Ca reste une mauvaise affaire que d'avoir acheté cette radio sans l'avoir essayée avant...dommage !
A moins que ce ne soit lui qui ait contribué à la panne, ce qui va lui faire dépenser quelques € de plus ???

par **fafajet76** Jeu 9 Juil - 19:17

on est en communication, on pense pouvoir trouver une solution il a une autre radio avec son récepteur en 2.4ghz mais sans notice il va falloir faire le bind. Voilà problème résolu en utilisant une radio 2.4ghz on à un peu galéré pour le bind mais on y a réussi. le servos des gaz était naze, nico en avait un de secours, tout est rentré dans l'ordre.

encore une mission réussi pour:

Probleme servos/manette RESOLU - Page 2 Superf10

je vais me faire appeler dieu lol

par nico84 Jeu 9 Juil - 22:00

Je vous remercie de m'avoir aider pour ce problème donc oui cela venait bien de deux pannes différentes. Tout et revenue dans l'ordre ma voiture fonctionne a merveille je vous remercie!!😃

par **fafajet76** Ven 10 Juil - 10:54

Au plaisir nico, le forum sert à ça, c'est aussi un lieu d'échange pour partager notre passion.

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