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Message par pierre33 Mar 21 Juil - 18:51

merci
La lippo je la met devant ou derriere le train d'aterrissage?
Donc oui j'aimerait savoir EXACTEMENT Heureux comment tu as fait.
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Message par Alexis Mar 21 Juil - 19:15

Je te conseille de scotcher tous les éléments (sauf l'accu!) sur le coté ou le dessous du fuselage en les plaçant au plus simples niveau fils etc... 
Tu pourras ensuite déterminer l'emplacement ideal de l'accu avant de decouper les emplacements clin
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Message par pierre33 Mar 21 Juil - 19:21

MERCI
Très bonne idée.
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Message par Mithou88 Mar 21 Juil - 19:51

Je pense qu'Alexis a en partie répondu à la question...il n'y a pas un emplacement EXACTE pour placer l'accu...tu peux toujours simuler et voir après si ça convient !
Il faut, comme je l'ai dit, finir l'avion et le monter (aile sur fuselage) et avoir placé les éléments les plus légers (récepteur et ESC) en fonction de la place dont tu disposes et où et comment tu les souhaites (en surface ou intégrés)...c'est comme ça que je procède... et c'est seulement en dernier lieu que tu vas pouvoir déterminer l'emplacement de l'accu qui reste la pièce maîtresse de l'équilibrage (enfin presque)...quand tout est assemblé et en ordre de vol !
Si tu comptes peindre ton Polyclub il faut aussi penser qu'il va y avoir du poids en plus différemment réparti...j'en ai pris pour 60 gr (environ...je ne sais plus exactement) !
Il n'y a pas un montage "type" du Polyclub...c'est ce qui fait aussi son charme pour un avion de débutant...il s'accommode au grès de celui qui le construit à condition, bien sûr, de respecter l'équilibrage !
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Message par fafajet76 Mer 22 Juil - 8:30

de quoi faire simple pour l'esc.

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Message par supermitch Ven 24 Juil - 8:05

salut
tres beau travail pierre bien joué le redressage du fuselage.
je ne suis pas sur que les forte chaleur de saison aide a ce que L'EPP reste droit...
pour l'accus, je l'ai placé dessous, juste derriere le train d'atterissage, et je suis bien centré.
tu verra cet avion vol extremenet bien, facile a prendre en main mais faudra pas paniqué , fafajet te donnera les précieux conseil de premier vol.
tu va t'eclater, c'est sur
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Message par pierre33 Ven 24 Juil - 10:08

C'est possible de ne pas souder la corde a piano à la petite pièce ( regarder les post précédent)mais de la coller (à l'Epoxy)?
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Message par Mithou88 Ven 24 Juil - 10:58

Si tu ne souhaites pas souder...voire coller.
Un truc simple...le domino d'électricien dénudé.
Le plus petit possible !
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Ca fait un bon accouplement et en plus ça te permet de régler l'ajustement de la tringle et c'est démontable !
Mais un peu moins esthétique.
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Message par Alexis Ven 24 Juil - 12:16

Pourquoi ne pas relier guignol-palonnier avec un seul morceau de CAP?


Dernière édition par Alexis le Sam 1 Aoû - 12:50, édité 1 fois
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Message par Aéro45 Ven 24 Juil - 12:43

Bonjour,
En voila une bonne question ! peut-être qu'il en a plus Pirate
@+Christian
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Message par pierre33 Ven 24 Juil - 12:46

Voilà,je n'en ai plus,donc c'est possible avec de la colle?
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Message par Aéro45 Ven 24 Juil - 13:00

Oui avec de la colle époxy à deux composants l'Aralite par exemple et avant tu ligatures les deux morceaux
@+Christian
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Message par pierre33 Ven 24 Juil - 15:07

Ok merci
A dans cinq jours!!
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Message par supermitch Ven 24 Juil - 16:25

yu finis avec un peu de gaine thermo hein, histoire d'etre sur...
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Message par yannlancelin Ven 24 Juil - 19:05

Mithou88 a écrit:Si tu ne souhaites pas souder...voire coller.
Un truc simple...le domino d'électricien dénudé.
Le plus petit possible !
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Ca fait un bon accouplement et en plus ça te permet de régler l'ajustement de la tringle et c'est démontable !
Mais un peu moins esthétique.

Je suis tout à fait d'accord avec cette technique tout à fait fiable ! On peut même dans certains cas, le couper en deux pour de faibles diamètres.
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Message par pierre33 Sam 1 Aoû - 11:46

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Voila,collage a l'epoxy.

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Voila la ou j'en suis

J'ai le feu vert pou poser ESC?
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Message par yannlancelin Sam 1 Aoû - 12:03

Au niveau des gouvernes, il faut essayer de faire un beau Z comme pour la connexion au servo. 
Tu n'oublieras pas la vis pour le palonnier du servo... au fait, tu l'as mis au neutre avant de le monter ?
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Message par pierre33 Sam 1 Aoû - 12:20

Désolé,je n'ai pas compris,que veut dire "tu l'as mis au neutre avant de le monter?"
Le palonnier du servo,c'est bien la petite partie blanche?Je ne savais pas qu'il fallait des vis.
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Message par yannlancelin Sam 1 Aoû - 12:25

Tu branche ton servo sur le récepteur afin qu'il se positionne au neutre. Suite à cela, tu ajoute la vis qui était fournie avec. Elle se positionne au centre du palonnier (la partie blanche). Elle permet de le verrouiller.
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Message par Alexis Sam 1 Aoû - 12:37

Oui il faut:
1- enlever le palonnier
2- allumer la radio
3- brancher ton ensemble de reception avec le servo connecté. le servo va se placer au neutre si tes manches et le trim sont bien au neutre.
4- fixer le palonnier a 90° par rapport a la CAP a l'aide de la petite vis
5- ajuster la longueur de la cap pour avoir ta gouverne au neutre
6- tu peux debrancher

voila clin
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Message par Alexis Sam 1 Aoû - 12:42

en noir: la vis
grise généralement sur les petits servos...
ca evite que ta commande se detache en plein vol What a Face
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Message par pierre33 Sam 1 Aoû - 12:50

merci beaucoup
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Message par pierre33 Sam 1 Aoû - 15:40

Donc je peut commencer a poser l'ESC?
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Message par yannlancelin Sam 1 Aoû - 15:46

Fais d'abord un raccord propre au niveau des guignols (parties en plastique qui commandent les gouvernes)

@++
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Message par pierre33 Mar 4 Aoû - 13:22

ah la la!!!!
En jouant au foot,je me suis "cassé" le bras,attelle jusqu'au 15 aout.Début de construction du polyclub  - Page 5 2889822037_1
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