Encore un Polyclub...ou frère jumeau !

Hello ,

Dans la série "Encore un" voici mon Polyclub ou plutôt Goldyclub qui n'est autre qu'un frère jumeau, mais à moindre frais, vendu par Goldymodel et que je recommande fortement car les relations avec le vendeur, si besoin est, sont très amicales.
Réception des éléments...photo reprise du sujet d'Adrian (je pense qu'il ne m'en voudra pas ?) car je n'ai pas eu l'idée d'en faire une et que maintenant c'est trop tard !




J'ai pris l'option sans les accessoires car je comptais les faire moi même...ce que j'ai fait !

Première étape...collage des saumons.


Ensuite, collage du jonc carbone en renfort de l'aile centrale.


Et voilà l'aile terminée.


Mise en forme du train d'atterrissage par pliage d'une CAP de 2 mm...Merci à Adrian de m'avoir donné les mesures.


Découpe de pièces de CTP de 1 mm et assemblage et collage.




Le train en CAP pris en sandwich entre le CTP.


Découpe du support de servo (X2) dans du CTP de 1 mm et collage de chaque coté.


Maintenant, découpage du logement du récepteur sous l'aile, il sera protégé d'un éventuel choc  .



Seule l'antenne va dépasser.


Et maintenant, fixation du moteur sur couple et collage.

Découpe du logement du variateur, au plus près du moteur car les fils sont courts.



Collage des tourillons pour tenir les élastiques de maintien des ailes.


Perçage dans le fuselage pour passer le câble de commande du vario au récepteur.
Je me suis servi d'un réglet, en guise de gabarit pour la découpe, pour l'inclinaison afin de ne pas tomber n'importe où au final !


La lame du cutter en restant parallèle au réglet je tombe pile poil où je veux !



Et passage du câble...discret...qui ira se connecter au récepteur.




Collage du stabilisateur et dérive.


Et les guignols.



Il ne restera plus que les tringles des commandes et la batterie à fixer...mais c'est en cours de réflexion !
Voilà mon Goldyclub !
Alors à plus pour le final  .

Un p'tit sourire...
Il semble presque vivant 

Bonjour,
ah il vous plait ce petit polyclub dit donc. C'est vrai JJ de goldymodel est super sympa, le connaissant très bien le stock de poly est énorme.
sachez au passage que si vous cassez une aile exemple, vous pouvez commandez le morceau qu'il vous faut il se fera un plaisir. Bravo mithou belle présentation de ton modèle tu ne t'inquiète pas je ne t'ai pas oublié. Mais les concours approchant de mon côté je peaufine encore mes réglages etc etc et séance d'entrainement.

Bravo mithou!!!!!!
Toujours très très soigneux dans tes constructions, c'est très beau !!
Tu verra, tu ne sera pas déçu par ce polyclub, pour te remettre dans le bain, je pense que tu n'aurais pas pu choisir mieux.

A+
Olivier

salut et Bravo

c'est le genre de sujet qui me conforte dans mon choix
avec de pareil tuto impossible de foirer l'assemblage
j'attends la fin de saison de ski (et oui, en plus grosse neige en ce moment  ) et je vais passer ma commande, comment ne pas etre sur de son choix apres pareil demo defacilité .

mithoun, qu'as tu prevu comme deco...
 je suis fan de becanne anglaise de caractere version café racer, et j'imagine tres bien une deco ACE BAR CAFE avec une grosse tete de mort sur la derive

Bonjour,
supermitch et le lien contenant le nécessaire pour le polyclub est ici.
http://www.modeliforum.com/t2818-construction-polyclub-de-chez-goldymodel

oui ce sujet je l'epluche dans ses moindres details

héhé je vois que tu as opté pour le moteur Emax 2812!! Tu vas voir ça va ENVOYER.

Très beau boulot! J'attends la suite

Ce moteur est vraiment pas mal, je l'ai sur le biloute, ça va très très bien, sur le polytwo nickel aussi, et comme je l'ai démonté du polytwo il va aller sur mon polyclub dont le moteur est hs.

Vivement le premier vol de ton goldyclub mithou

A+
Olivier

c'est vraiment un moteur a tout faire le 2812
je l'ai monte sur mon ancien nutball, mon ancien smart-dart, et je vais le mettre sur mon biloute.

Et bien voilà une petite suite.
Après réflexion...j'ai décidé de coller la tringlerie sur les flancs du fuselage...
Une gaine transparente et une CAP de 0,8 mm.
Voici ce que ça donne !




La gamberge reste pour la batterie qui va se trouver en dessous...où passer le câble pour alimenter le vario tout en restant discret ???
Je n'ai pas envie de faire un trou de la taille du connecteur XT60 qui va traverser du haut en bas le centre du fuselage...mais ???
Donc à suivre !

@+

bonjour Mithou88
lorsque l'on parle de droite,gauche anticouple ou autre, par définition on est (comme en voiture) toujours à la place du pilote. Comme cela on parle tous le même langage et dans le même sens.
 les hélices tournent toutes dans le sens horaire en tractif. 
l'anti couple mettra le devant du moteur à droite, donc les rondelles seront posées à gauche.

Merci Zippo77 pour ton explication. C'est clair !
Si toutes les hélices sont faites pour tourner dans le même sens...comme tu le précises (horaire), il y a le tractif et le propulsif   d'où je suppose la différence, vu du pilote, et que le moteur est retourné pour le propulsif.

surtout mithou, ne fait rien sur l'anticouple et le piqueur jj de goldymodel l'a inclut lors de la découpe du kit.

Non Fafa, je ne compte pas modifier l'anticouple.
Je cherchais seulement à savoir la différence entre les 2 types d'hélice...horaire et antihoraire...et donc, comment les choisir  .

Salut Mithou 
Comme tu le dis : il y a le tractif et le propulsif   d'où je suppose la différence, 
c(est bien cela, car quoique tu fasses tu ne peux pas inverser la rotation d'un moteur à explosion, donc en propulsif tout est retourné y compris l'hélice!!!!!

Bon alors, il est fini ce Goldyclub?  Avec tout le temps que j'ai passé sans internet à la maison je pensais pouvoir admirer cet avion dès mon retour

Pour info, l'aile avec ailerons que j'ai ajouté au mien fonctionne au poil c'est un régal!

Oui...fini !
Il n'attend plus que l'envie me prenne de l'emmener faire son baptême de l'air  .

 Hello !

J'avais dit ..."Oui...fini !"
Mais...!

Mon intention étant de faire un Polyclub ou Goldyclub (de préférence), qui reste un avion très basique et idéal pour l'apprentissage, sans prétention d'en faire une jolie maquette, mais avec le moins de "verrues" possibles sur le fuselage et lui donner un bel aspect.
Voici donc ma version d'intégration de l'électronique qui vient se loger dans ce modèle.
J'ai fait un coffrage en CTP de 1 mm sous le fuselage pour l'accu...avec au préalable une estimation du positionnement en testant en réel (modèle fini avec tous les composants, monté avec l'aile), avec les différents accus dont je dispose et que je pourrais mettre (2S, 800 voire 1300 mAH), l'équilibrage avec une légère marge. L'accu sera maintenu par une bande auto-agrippante (Velcro) mais je ne sais pas encore comment je vais la mettre (en large ou en long...donc à suivre) pour une meilleure tenue ???



Le coffrage est encastré dans le fuselage.

J'ai aussi collé un tube plastique pour le passage de l'antenne du récepteur:


En ce qui concerne l'alimentation du contrôleur...j'ai choisi une prise JST (petite pour le passage dans le fuselage sans l'affaiblir et suffisante pour l'intensité absorbée):


Enfin...voici l'intégration complète:


Rien ne dépassera...hormis les servos  .

Ca ne garantit pas une meilleure qualité de vol...mais juste pour le plaisir des yeux  .
Et pour ce qui est de la déco...c'est plus facile !

@+

fait attention au poids tout de même 1300 mah ma parait énorme.
tu va avoir une autonomie d'une heure.

Houaaa qu'il est beau! et un bel avion comme ça ne peut que bien voler!!
Bravo pour ta minutie.

Merci Olivier !
Fabrice, l'accu de 800 mAH pèse 48 gr et celui de 1300 mAH fait 68 gr...soit 20 gr de plus.
Je ne l'ai encore pas pesé en ordre de vol...je vais faire ça plus tard.
L'avantage du 1300 mAH, je pense, est que si l'envie d'aller brutalement brouter l'herbe des pâturages ne lui prend pas, j'arrêterai de voler avec l'accu encore bien chargé !

La pesée vient de se faire...225 gr...et pas un poil de cellulite  .
C'est sans déco !
Je vais recouvrir le CTP en Oracover rouge (il m'en reste un peu) pour donner un peu de couleur !



@+

je pensais ton accus bien plus lourd, avec 1300 mah tu as facile une heure de vol mi gaz.