Re: Comment construire un avion télécommandé (rc) ! Tutoriel, marche à suivre !

par **Rafael** Mer 11 Aoû - 17:15

Je te met ici un texte très intéressant que j'ai trouvé ici : http://www.france-modelisme.com/~boutique/skin1/images/brushless/brushless.html

Brushless: beaucoup d'avantages, peu d'inconvénients

Les avantages des moteurs brushless sont tellement nombreux qu'ils font vite oublier les inévitables inconvénients. En premier, tous les soucis liés aux frottements des charbons sur le collecteur disparaissent : plus de parasites, plus d'échauffement du collecteur et de pertes dues à l'étincelage, plus d'usure mécanique (si ce n'est celle des roulements), et pas besoin de rodage long et fastidieux non plus, le moteur étant utilisable au sortir de sa boîte. Le rendement est également bien supérieur à celui d'un moteur ferrite, de même que légèrement supérieur aux meilleurs moteurs samarium-cobalt et néodyme.
Mais l'avantage majeur et incontournable est bel et bien l'énorme gain de masse. A puissance développée équivalente, un brushless pèse deux à trois fois moins lourd qu'un brushed, ce qui n'est pas rien ! En moyenne, le rapport poids/puissance d'un moteur brushless est de 20 à 25 g pour 100 W développés.

par komodélisme Mer 11 Aoû - 19:01

Super merci en plus moi fan de brushless ^^ Very Happy

par aérocreusot Jeu 12 Aoû - 0:35

merci pour les infos, bon là jsuis en pleine réfexion, j'ai pris 2 moteurs speed 400 7.2v dans l'après midi, enfaite j'ai regretté après vos messages/infos plutot pertinantes ^^ (merci) ! jpense que jvais suivre votre démarche en essayant de gérer pour échanger les moteurs pr des brushless, c'est vrai qu'ils sont mieux, le couple est meilleur en raison de l'intensité ++ et le poids..
jvais voir ça demain, autroment les plans que jvous est pris sont impec, j'ai commencé l'ail en dépron en suivant votre démarche.
c'est cool de me donner vos avis, jvous tiens au juuuu :-)

par CrazYYaN Jeu 12 Aoû - 20:37

Salut,

Tout d'abord merci pour ce superbe tuto !

Une question cependant : pour l'arrondi de l'extrados je me suis servi des plans comme gabarit mais comment faire pour l'intrados ? Tu dis de se servir de l'extrados comme gabarit mais les deux parties ne faisant pas la même largeur je ne vois pas comment faire ... Au pire je continue sans faire l'arrondi de l'intrados et je le ferai à la fin une fois extrados et intrados assemblés.

par **Rafael** Jeu 12 Aoû - 21:01

Je crois que je n'ai pas tout à fait compris... Tu parle de l'arrondi sur toute la largeur de l'aile ? Si c'est ça, il faut le faire uniquement sur l'extrados. C'est pour cela qu'il est plus lare. clin

par CrazYYaN Ven 13 Aoû - 10:11

2.3) Découpez un arrondis (comme sur le plan) aux deux extrémités de l'extrados*.

2.4) Découpez en arrondis les deux extrémités de l'intrados comme effectué sur l'extrados (point 2.3). Vous pouvez vous servir de l'extrados comme gabarit*.

Je parlais de ceci Smile

Autre question au passage: tu as le fichier du Piper Seneca pour FMS ? Je ne le trouve pas en tout cas !

par **Rafael** Sam 14 Aoû - 10:47

Ah ok. En fait tu peux le faire "à peu près". Ensuite, quand tu aura collé les extrémités de l'intrados sur ceux de l'extrados, tu pourras poncer pour que ça soit joli...

Je sais pas si tu as bien comprit, les arrondis, c'est ce que tu vois à droite et à gauche de l'aile. Comme ici par exemple :

Comment construire un avion télécommandé (rc) ! Tutoriel, marche à suivre ! - Page 8 Pict0110

Comment construire un avion télécommandé (rc) ! Tutoriel, marche à suivre ! - Page 8 Pict0110

par CrazYYaN Sam 14 Aoû - 16:42

Ok oui j'avais bien compris Smile

Je vais suivre ce que tu dis ça colle plus ou moins à ce que je comptais faire.

Pour le Piper Seneca sous FMS tu sais ?

par **Rafael** Sam 14 Aoû - 16:44

Excuse-moi, j'ai oublié de te répondre ! ^^ Non, il n'y a pas le Piper sénéca pour FMS, mais tu peux très bien utiliser un autre avion ! clin

par CrazYYaN Sam 14 Aoû - 17:41

Ah ok je pensais que tu parlais d'un entraînement spécifique au Piper ^^

Bon ben je compterais sur mes quelques heures de vol avec mon Easy Star pour essayer de pas exploser mon Piper alors Smile

Mais avant tout faut que je le finisse ...

par **Rafael** Sam 14 Aoû - 18:25

Oui, alors si tu maîtrise bien l'Easy Star, c'est déjà très bien. clin

Le Piper est tout de même un peu plus difficile à piloter... clin

par CrazYYaN Sam 14 Aoû - 22:40

Oui je m'en doute. Le EasyStar c'est vraiment fait pour le débutant : trainer aile haute, motoplaneur tout gentil tout doux tout calme ...

Le Piper c'est une aile basse déjà (je sais pas si on dit comme ça ...), en plus je fais la dérive donc y'aura une voie de plus que sur mon EasyStar etc ... Puis y'a déjà le risque de la "fabrication maison débutant" héhé, mais c'est tout ça qui est intéressant !!

par komodélisme Dim 15 Aoû - 7:43

T'as raison crazyyan MAis une voie enplus sa ne change pas trop

par **Rafael** Dim 15 Aoû - 10:21

Oui, effectivement ! C'est ça qui est génial ! De pouvoir dire que c'est toi qui a fait l'avion ! ^^

Oui, on dit effectivement "aile basse". clin

par aérocreusot Lun 16 Aoû - 20:48

coucou ^^
et les gas, pour le volet de dérive, esce que c'est un gros + pour le pilotage ? cette option est elle incontournable rabbit

par **Rafael** Lun 16 Aoû - 20:50

Non non, ce n'est pas incontournable, mais ça donne plus de liberté au pilotage. clin

Faire d'autres figures, etc... clin

Et de toute façon, c'est très facile à mettre en place, alors je trouve que ça vaut la peine !!! clin

par aérocreusot Lun 16 Aoû - 20:58

ok merci pour la reponse, jme posai la question parsque jai une telecommande avec recepteur 2 voies, et chez mini loisir c'est 100euros la radio 3/4 voies, mais jvais commander sur le site que tu conseils ;-) et en se qui concerne les moteurs que tu me conseillais, certe ils sont bien mais niveau budget jsuis un peut serré :-/ du coup jreste sur les speed 400, jte tiens informé de l'avancement ( pas simple avec le boulo...) bonne fin de soirée ^^

par **Rafael** Lun 16 Aoû - 21:03

Ok, niquel !! Smile

Je me réjouis de voir l'avancement !! Smile

Et bonne nuit !!

par aérocreusot Lun 16 Aoû - 21:11

et une derniere question, jregardais pour la telecommande que tu conseil 3/4 voies, c'est peut etre béte comme question mais jme posais la question suivante :
t'as un joystick ( gauche ) pour le volet de profondeur et moteur ?
et celui de droite controle les volets d'aile principale et/ou le volet de dérive ?
merci :-)

par **Rafael** Mar 17 Aoû - 17:19

C'est pas bête du tout, comme question ! clin

C'est souvent les première questions. clin

Mais je vois que tu connais déjà pas mal de notions... clin

Alors il existe deux modes (voir même + pour les hélicoptères).

Mode 1 (gaz à droite)
Le joystick de gauche contrôle la profondeur et la dérive.
Le joystick de droite contrôle les gaz et les ailerons.

Mode 2 (gaz à gauche)
Le joystick de gauche contrôle les gaz et la dérive.
Le joystick de droite contrôle la profondeur et les ailerons.

Si tu débute, c'est complétement égal si tu prends une mode 1 ou 2. clin

Mode 1 : http://www.modelishop.com/Web/detail_produit.php?prod=28
Mode 2 : http://www.modelishop.com/Web/detail_produit.php?prod=40

Et si jamais, c'est des 4 canaux et pas des 3/4 canaux... clin

par aérocreusot Mer 18 Aoû - 0:33

ha ok merci pour l'info !

Sur modelishop les radios et accus sont pas en stock, jvais essayer de m'arranger pour avoir tout ça au plus tot, en se qui concerne la structure de l'avion, l'ensemble est réalisé grace a vous ;-) le fuselage parrait un peut moins ergonomic que le tiens, mais ça me semble comme mm satisfaisant pour un débutant ^^

si j'ai une question qui me turlupine, je t'en frais part Smile

à bientot les pationnés

par **Rafael** Mer 18 Aoû - 16:50

Pour la radio, il y a la mode 1 qui est en stock, si jamais : http://www.modelishop.com/Web/detail_produit.php?prod=28 clin

par aérocreusot Mer 18 Aoû - 17:03

bon rafael tu vas te marrer ! :-)
jvais repasser au brushless, mini loisir ( magasin) veut bien reprendre mes moteurs (speed 400 7.2v) et variateur, mais pour cela jleurs prend un radio avec l'ensemble+ quartz.
jai vu sur modelishop qu'il conseil un fonctionnement en 10v pour le brusless bm2408-21t du coup faudrait mieux prendre une Accu LiPo 1500mAh 3S 20C ? elle est pas beaucoup plus grosse, elle passe ds la structure. tu en penses quoi ? ^^

par **Rafael** Mer 18 Aoû - 19:15

Pour le brushless de ModeliShop, tu peux très bien utiliser une LiPo 2S. clin

En plus, c'est bien assez puissant et une 3S sera trop lourde, à mon avis...

par aérocreusot Mer 18 Aoû - 22:02

la lipo 3s fait 50gr de plus que la lipo 2s, mais les moteurs serraient alimentés a bloc, jpense que sa doit changer au niveau puissance ! jme tate, jvais faire la commande demain, jhésiste... ^^

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