Comment construire un avion télécommandé (rc) ! Tutoriel, marche à suivre !

Premièrement je tiens à te remercier pour cette super idée, grâce à toi je vais enfin pouvoir construire mon avion radiocommandé.
J'ai donc visionné tes indications afin de m'y mettre dès la fin de mes examens, mais j'avais quelques questions étant un vrai débutant...

Déja, quelle est la différence entre tes servo pour la dérive et la profondeur et le servo utilisé pour les ailerons? Il a y tellement de choix dans le commerces ainsi que tous les prix imaginables.

Merci à toi!
Sam

Hello et merci pour le compliment !! Non, il n'y a aucune différence entre les 3 servos. Comme il n'y a pas besoin de beaucoup de force pour faire bouger les gouvernes du Piper Sénéca, tu peux très bien prendre les moins cher que tu trouve. Un qui pèse environ 10g.

Par exemple : http://www.modelishop.com/Web/detail_produit.php?prod=19

Ce qui différencie les servos sont principalement les facteurs suivants :

- Poids du servo
- Puissance (nombre de kg qu'il peut soulever)
- Vitesse (Vitesse de rotation) => Qui est d'ailleurs très bien sur le servo dont je t'ai donné le lien...

Merci pour la réponse si rapide!
Alors continuons avec mes questions... :p J'ai lu dans un autre topic que pour les deux moteurs speed il ne faut qu'un variateur (contrairement au brushless), c'est bien ca? Mais alors comment tu branches les deux moteurs sur le seul variateur?
Mon budget sera assez limité vu que je commence, je ne veux pas investir au cas je me lasserais ou par faute de temps j'abandonnerais par la suite, j'ai donc trouvé cette radiocommande, soit-disant, la moins chère du marché en 2,4 Ghz...
http://www.absolu-modelisme.com/modelisme/categorie/18-radiocommandes/marque/131-spektrum/produit/1667-dx5e.html

Qu'en penses tu?

bonjour a tous (te)!!

Bon je passerais par la case présentation après c'est promis!!
pour resumer j'ai 23 ans je pratique l'aero (ainsi que auto) depuis mes 18 , je vole actuellement avec un AXN floater jet (copie de l'easy star mais avec des ailerons) , c'est mon 3 eme avion (commencé par un fireblade hobbyzone 2 axes , puis un accipiter badius 3 axes ).
Actuellement en construction d'un mirage 2000 , je vais peut etre me faire le seneca aussi du coup!!! Merci encore pour toute la marche a suivre et les plan , c'est super bien detaillé, c'est rare de trouvé un tuto aussi claire que ca!!

Je me permet de repondre a la question de samuel , pour relier les 2 variateur sur une seul et unique voie de ton recepteur , tu peux utiliser un cordon Y type futaba (ca se trouve facilement sur internet ou en magasin de modelisme). tu peux aussi souder les fils de reception (blanc/noir/rouge) entre eux pour te faire ton Y mais attention a ne pas melanger les couleurs !! sinon surprise garantie......... (un moteur qui tourne dans un sens et l'autre dans un sens opposé par exemple!!!)

Merci "la mouette"
Mais donc, il me faut d'office un variateur par moteur qu'importe le moteur, je ne peu pas souder les deux moteurs sur le seul variateur?

À moi de répondre. En fait, "La Mouette" te parlait des moteurs brushless (un variateur par moteur). Mais comme toi tu veux des moteurs à charbon (genre speed), tu peux, comme tu l'a dis, brancher les deux moteurs sur un variateur.

Maintenant, comment qu'on fait ça ?

Eh ben c'est tout simple... Suffit de souder un moteur sur le variateur et l'autre... aussi.

Est-ce qu'il faut que je détaille ou as-tu compris ?

Non, non, nickel, merci!
Jme doutais bien que j'allais souder les deux moteurs sur le variateur!
Mais bon, je préfère être sur de ma commande pour le faire qu'une seul fois, parce que bon, les frais de port pas envie de les payer 5 fois!
Par contre, as tu eu le temps de jeter un coup d'oeil à ma radio?

Ah ! Oui, excuse-moi pour la radio.

Ah bon ??? C'est la moins chere ?? (http://www.modelishop.com/Web/detail_produit.php?prod=15)

Sinon, oui, elle est pas mal...

Non, je ne t'excuse pas! Nondidju

Ouais, ouais, arrête de me tenter avec ces prix attractifs, mais bon, les vacances sont courtes et le site n'ouvre qu'en juillet! J'aurais bien voulu faire ma commande aujourd'hui!

Sur ce site la ; http://www.absolu-modelisme.com

J'avais envoyer un message pour qu'ils me disent quelles hélices prendre, il m'a envoyé sur ca http://www.absolu-modelisme.com/modelisme/categorie/104-electriques/marque/20-graupner/produit/911-cam-speed-prop-1212-55.html et cet accu http://www.absolu-modelisme.com/modelisme/categorie/84-accus-lipo/produit/1239-lipo-li28-74v-800mah.html

Je suppose qu'il me manquera un chargeur aussi, et des fixations pour les hélices...

L'accu est très bien.

Pour l'hélice, par contre, je prendrait celle-ci : http://www.absolu-modelisme.com/modelisme/categorie/104-electriques/produit/965-helice-5x4127x102.html (C'est la même que j'utilisais moi pour le Piper Sénéca).

Parce que l'autre effectivement, je ne sais pas comment la fixer au moteur.

Alore effectivement, il te faudra encore un chargeur.

Je ne vais pas m'arrêter en si bon chemin point de vue question.
Il faut un chargeur spécial? Ou les lipos ont des prises universelles?

Bedankt

Alors malheureusement il faut un chargeur spécialement pour les LiPo... Il en existe des pas chers...

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Bonsoir, je voudrais savoir le prix du materiels car je voudrais essayer de fabriquer cet avion, mais j ai un petit budget. Merci pour les explications et lans tres precis.

En euro ou en franc suisse ? ^^
Je te donne en euro deja ( sinon ej te le ferais en franc suisse )
J'ai trouver pour l'avion ( sans la télécomande ) un prix débutant vers les 50 euro ...

ok, merci. et la telecommande sa coute vers les 60€?

Alors la je ne sais pas trop ^^
Je pense que oui demande a silraf ^^

Dites les gars, ca veut dire quoi quand on parle de branchement BEC?

Le BEC c'est la tension (5-6V) qui va au récepteur qui lui va alimenter les servos. Sur la plupart des variateurs (contrôleur), il y a un BEC intégré.

S'il n'est pas intégré ou qu'il n'y a pas de variateur sur l'avion (par exemple sur les planeurs), il faut alimenter le récepteur avec du 5-6V. Pour cela, tu peux soit utiliser des accu de 5-6V , ou utiliser un "UBEC" ou "SBEC" (je ne connais pas la différence). Ce dernier sert à transformer n'importe quelle tension en 5-6V.

Voila, j'ai été assez explicite ? ^^

je voudrait savoir les mesures qu 'il faut pour les bloc ou il ya les moteurs

Je ne peux pas te dire les dimensions exacts, mais si tu as imprimé les plans, tu peux mesurer dessus (page 19).

Premièrement je tiens à te remercier pour cette super idée, grâce à toi je vais enfin pouvoir construire mon avion radiocommandé.
J'ai donc visionné tes indications afin de m'y mettre dès la fin de mes examens, mais j'avais quelques questions étant un vrai débutant...

comment je peux commander le matérial de mon futur avion à partir de mon payé le MAROC ?
et qui sont les constitustion du dépron ?

Merci à toi!
Sam

Merci pour ton compliment !

Alors déjà pour le matériel électronique, tu peux le commander ici : http://www.modelishop.com. C'est livré au Maroc.

Télécommande avec récepteur : >>ici<< ou pour en voir d'autres : >>ici<<

Hélices pour les moteurs Speed 280 : >>ici<<

Servos : >>ici<<

Accu LiPo 1300 mA/h : >>ici<<

Prise mâle (inverse de l'accu LiPo) à souder sur le variateur : >>ici<<

Et même, si tu as besoin :

Fer à souder (pour souder les fils) : >>ici<<

Chargeur pour LiPos : >>ici<<

Cutters : >>ici<<

Le dépron, c'est un isolant. C'est un peu la pareil ou le même que le polystyrène extrudé ou expensé.

bonjour
je suis en trans de construire votre avion ses super
jait bento fini le fuselage