Questions piper seneca

Au fait pour le variateur je te déconseille de ne pas en mettre car sans cela c'est comme si tu avais un interrupteur pour une lampe : soit cest allumé soit non. En gros à partir du moment où tu pousses les gaz, ça ira à fond jusqu'à ce que t'es plus de batterie ou que tu couples les gaz (gros risque de crash !!) :/

ah ok merci

J'ai besoin d'une réponse rapide SVP

D'accord, je résume : je ne comprends pas vraiment le mécanisme qui fait la jointure entre la corde à piano et le bras du servo en ce qui concerne les servos qui se mettent dans la queue (dérive + profondeur), on me parle de guignols et machoires, jai que des machoires qui viennent d'un sachet avec des chapes M2 de 2 mm de diamètre. J'aimerais donc que vous me détailliez précisément ces mécanisme svp..
Ensuite, je me demandais si le cable USB était obligatoire (je dis bien obligatoire) à part pour s'entrainer.
Puis je ne comprends pas où souder la prise male sur le variateur (sachant que j'utilise 2 speed 280 et ai donc besoin d'un seul variateur pour les 2 moteurs).
Aussi, j'ai acheté des prop saver pour arbre moteur de 2 mm, mais le probleme c'est que le "creux" de l'hélice ne s'emboite pas sur la fixation d'hélice mais se juxtapose (sinn la fixation en elle-même tient nickel sur l'arbre), je me demandais si c'était normal.
Enfin j'aimerais vos conseils pour confectionner un train d'atterrissage tricycle (comme sur le vrai piper) sachant que je ne peux pas vraiment beaucoup modifier la structure puisque le fuselage et l'aile sont faits (je pensais plutot coller une plaque en dessous des endroits où je veux, avec sur ces plaques les trains soudés de préférence)..
Enfin je me demande si l'antenne du récepteur doit dépasser du fuselage ou rester bien tranquille dedans ?
Par avance merci !!

airanonymous, je peut juste te dire que le mode de ta radio, c'est juste la différence des gaz, àdroite ou gauche, et cela n'interfère aucunement sur les branchements

Ensuite, pour le reste, je ne comprends rien du tout

EDIT:

Pour le train, mauvaise idée, tu changerais tout avec l'alu...

ET PAR PITIÉ EDIT TES MESSAGES !!!!

Pour la liaison servo-cap,tu peux mettre des dominos qui te permettront de régler la course de ta cap
[img][/img]

pour la prise,tu relies tes 2 moteurs en série et tu soudes tes fiches en respectant le + et le -(pas la prise jaune Xt 60 mais les fiches or en vente chez modelishop ou ailleurs)

Dsl mais j'ai pas tout compris, et ttes mes questions n'ont pas été élucidées :/ pouvez-vous être plus précis et répondre à tt SVp ?

ou pas ...

Ecoutes,reprends point par point sinon on a pas le Q sorti des ronces!!

susceptible ou quoi?????

non non juste pas vu les réponses :p..
Alors je reprends :
1. Je ne comprends vraiment pas les 2 mécanismes de la queue : pouvez-vous m'expliquer quels sont les éléments à mettre, du bras du servo au "petit rectangle de carte téléphonique" ainsi que les éventuels "z" de corde à piano ? parce que j'entends parler de guignols, de chapes, de machoires, etc. Je ne m'y retrouve pas :p.
2. mes prop saver sont parfaits pour se fixer sur l'arbre moteur, mais le petit cercle de la fixation ne coïncide pas dans le trou de l'hélice, est-ce grave ? en gros l'hélice est comme juxtaposée quoi mais elle a lair de tenir..
3. Ensuite, concernant le branchement du variateur avec deux speed 280 (avec donc 2 fils), je ne comprends pas où souder la prise male de la batterie et les moteurs.. Auriez-vous des schémas ou des explications très précises ?
4. Le cable USB allant avec la télécommande HK-T4A est-il obligatoire ? sachant que je n'y connais rien en réglages de servos etc... Il me faudrait donc des explications sur les réglages avant le vol ...
5. J'aimerais mettre un train d'atterrissage, auriez-vous des idées précises de matériaux et de systèmes pour le fabriquer et le coller ? Je précise que toute la structure de l'avion est faite, donc il sera peut-être difficile de mettre par exemple du CP de part et d'autre d'un côté du fuselage ou de l'aile. L'idéal pour moi est de coller ce train en-dessous de l'avion..
6. Enfin, je me demande si l'antenne du récepteur doit dépasser du trou dans le fuselage, ou s'il doit rester bien au chaud dans ce dernier ?...

Encore vraiment désolé pour mon manque de connaissance sur l'aéromodélisme, mais c'est mon premier avion. Vos réponses sont donc très précieuses pour moi et je vous en remercie !!!

[img]http://www.modeliforum.com/[/img]

Pour les servos,le plus simple est de fixer un domino(voir photo plus haut en vente un peu partout).Dans le domino tu fais passer la cap.A l'autre bout tu fais un Z avec une pince et tu places le Z dans le petit trou que tu as fait dans le morceau de carte telephonique

[img]http://www.modeliforum.com/[/img]Pour l'hélice???peux-tu prendre une photo car je ne comprends pas

Pour le train,evites car tu vas apporter du poids supplémentaire

Franchement un grand merci c'est nickel tout ça !!! vraiment un grand grand grand merci , pour les photos je t'envoie ça plus tard aujourd'hui (dimanche) !
Juste encore qq questions non répondues: le cable USB allant avec la télécommande HK-T4A est-il obligatoire ? sachant que je n'y connais rien en réglages de servos etc... Il me faudrait donc des explications sur les réglages avant le vol ...
Pour les prises or je soude une male (sur chacun des raccords coté moteur) et une femelle (de l'autre côté) ?
L'antenne du récepteur, je la passe hors du fuselage ? (si oui où ?)
Pour le train d'atterrissage j'en ai vu beaucoup le mettre, alors je suis têtu mais existe-t-il un moyen d'en mettre un ou dois-je vraiment renoncer ?

BEAU SHÉMAT !

C'est pas bien de se moquer,Froid spike

tu soudes les 2 fils- et les 2 fils+ des moteurs et tu ressoudes 1 fil à chaque,puis une prise male a chacun des 2 fils obtenus.Mets de la gaine thermoretractable pour eviter les courts jus

nono76160 a écrit:tu soudes les 2 fils- et les 2 fils+ des moteurs et tu ressoudes 1 fil à chaque,puis une prise male a chacun des 2 fils obtenus.Mets de la gaine thermoretractable pour eviter les courts jus

Et côté variateur je soude des prises en or femelles aussi nn ?

oui

Si tu tiens absolument a mettre un train,renforces le dessous de l'aile d'un carré de cp de 1mm au niveau de la tige de carbone qui est collée a l'intrados

Il doit s'agir du cable usb qui sert uniquement pour le simulateur.Sinon,il y a un AUTRE USB qui sert a parametrer ta radio via internet(non fourni je pense)

Le carre de CP se met bien en dessousde laile ? Psk jai pas acces a linterieur la ? Aurais tu des explications pr le systeme a faire ?
Pour le cable usb, sais tu ou je peux le trouver (yen a pas dans les mag de modelisme). Aurais tu des infos sur les reglages que jaurai a faire egalement ?
Enfin, pr lantenne, faut il kelle depasse du fuselage ?
Au fait je tenvoie les photos ce soir pour les fixations dhelice..