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Message par bast123 Mar 15 Nov - 17:55

bonjour jai presque fini mon piper seneca pouvez vous me dire se que vous en penssé merci



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Message par MontBlanc86 Mar 15 Nov - 18:15

Il est pas mal ! Heureux
Par contre, je n'aime pas trop la déco...

En tout cas, c'était beaucoup de travail !
Bravo à toi ! clin
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Message par SERGE83 Mer 16 Nov - 5:59

Tes photos sont sympathiques, il à l'air d'être bien construit ton Sénéca, mais même en agrandissant les images, je n'ai pas vu les moteurs ????

C'est toujours domage de devoir abimer sa déco pour installer ce qui manque... Peut être n'es tu pas encore en posséssion des moteurs, et c'est là qu'intervient la notion de patience.. Avoir envie de faire une jolie déco est fort honorable, mais il faut parfois savoir attendre d'avoir terminé les étapes essentielles qui ne défigureront plus ton coucou par la suite... A quand le premier vol ?
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Message par Aéro45 Mer 16 Nov - 8:21

oui il à l'air d'être bien réalisé, par contre je ne vois pas la dérive ? c'est vrai que la déco est un peu triste ! maintenant il faut le voir en vol !! Hihi
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Message par bast123 Mer 16 Nov - 9:29

bonjour merci de mavoir fait part de vos avis , non je nais pas encore les moteur je les aurai bientot et non je nai pas mis de dérive jen métrai une lorsque que je posaiderai une télécommande 4 voies et encore merci davoir fait part de vos impréssion ...mon piper seneca le BST 401410
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Message par SERGE83 Mer 16 Nov - 9:53

Ok pour les moteurs, mais tu vas bien t'ennerver pour passer les fils éléctriques sans trop abimer tes ailes... pour ce qui est de la dérive, je ne suis pas un grand spécialiste, mais même si elle n'est pas opérationnelle, c'est à dire si elle n'est pas mobilisisée par une télécomande, il me semble qu'elle soit quand même indispensable pour aligner ton avion lorsqu'il vole(ra) sur son axe de lacet... En dehors des ailes volante, je ne connais pas d'avion qui n'en ait pas... Tu peux déja y penser, de plus ça fait plus maquette quand même....
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Message par MontBlanc86 Mer 16 Nov - 13:50

Oui, je suis entièrement d'accord avec SERGE83 !
Même si elle n'est pas fonctionnelle, la dérive est obligatoire je crois.
En plus, ça ressemblera encore plus à un avion avec une dérive ! clin

En tout cas, t'as fait du bon travail, bravo !
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Message par bast123 Mer 16 Nov - 15:44

slt je sui dacord avec vous mais jai déja passé les fils pour les moteur et je norai cas les instaler et maerci a tousmon piper seneca le BST 852703
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Message par alex221 Mer 16 Nov - 16:10

Salut
Je suis d'accord avec les autres cela doit être beaucoup de boulot mais je n'aime pas trop la décor.
Moi je l'aurais plus décorer de couleur Flachi.
Après c'est ton avion.
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Message par Alexis Mer 16 Nov - 18:17

Bravo pour la construction! cheers

ATTENTION, la derive est obligatoire, mais pas la gouverne de lacet (partie mobile). Il y en a meme sur les ailes volantes, une a chaque bout! mon piper seneca le BST 586959

Si tu n'en avais pas, ton avion ne pourrait pas faire un virage sans tomber mon piper seneca le BST 605865 : la derive sert a ce qu'il reste plutot stable pendant les virages tres penchés, elle remplace les ailes pour s'appuyer sur l'air. mon piper seneca le BST 401410 mon piper seneca le BST 586959
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Message par Rafael Sam 19 Nov - 11:57

bast123 a écrit:bonjour jai presque fini mon piper seneca pouvez vous me dire se que vous en penssé merci



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merci a tous ceu qui réponde

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Coool !! BRAVO !!! Smile

Comme les autres l'ont dit, la dérive est absolument obligatoire. La partie mobile de la dérive n'est pas obligatoire. clin
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Message par maille Mer 23 Nov - 16:27

bast 123 bonjour vous pouvez voler en 2 axes (un servo pour la profondeur un autre pour la derive) mais il esr imperatif de donner du diedre a votre aile ( 5cm sous chaque demi aile ) si vous montez des ailerons le diedre n'est pas indispensable mais pour l'esthetique vous pouvez mettre 1 cm sous chaque demi aile si votre profil d'aile plan/convexe vous devez regler le centre de gravite a 25 pour cent si vous desirez d'autres infos je suis a votre service elliam59@free.fr salutations Maille
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Message par maille Mer 23 Nov - 16:37

bast re diedre il faut lire 5 cm aux extremites des ailes plus llenvergure est grande plus de diedre il faut installer . generalement le plan comporte ces indications bien a vous Maille
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Message par lamateur Mer 23 Nov - 17:33

bon travail mais met la dérive ca donne plus de style et comme les autre le disent c'est obligatoire Smile
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