Moteur imax qui brule ses bobines ?

1. On mets la manche des gaz au minimaum, ensuite, on augmente lentement. l(la même chose se produit si on lesse le moteur a plien regime pendan 3 min environ)
   
2. Le moteur commence a tourner a demi regime quand...
   
3. Le moteur arrête d'un coup, fait un son (mecanique ou avec un speaker (se moteur "crie" quand on l'alume naturellement)) qui resemble a "tthuuuuuuuuu" et emet un filet de fumer blanche inodor. Voila ce qu'on peut remarquer suite à la fumer:
   

• Bobines noircie, mais, si on regarde a la loupe (qui grossi énormement) on vois que la "brulure" est sur le desus, autrement dit, si on graterais avec un tourne vise a pouinte plat, on pourrais enlever la coucher de noir...
  
• Ne tourne plus avant environ 40 sec...
  

val0modelisme a écrit:Perso je te conseil pas vraiment l'équipement que
tu t'es préconiser car normalement elle est prévu pour - de 200 grs en
état de vol et je pense qu'il faudrait plutôt :

Moteur brushless de - de 20 grs
Contrôleur de 10 ou 12 Ampère suivant le moteur
Batterie Lipo 2s 800 Mah en 20C
2 servos type 5 grs ou 8 grs
Hélice 6x5 GWS direct drive (pour moteur en pulsif)
hélice 8x4 GWS direct drive (pour moteur en tractif)

Mais après ce n'est qu'un petit conseil, c'est toi qui voit !