Construction du Piper Seneca !!!

Tout à fait d'accord avec Alexis, les 8x6 devraient passer avec les speed 400. (par contre cela va augmenter la consommation... A voir l'autonomie avec une Lipo 2S et deux moteurs comme cela)

MERCI POUR VOS CONSEILS CONCERNANT LES HELICES. BON, J'AI REUSSI A METTRE DES PHOTOS DU SHARK SUR LE POST CONCERNE, VOICI DES IMAGES DE MA CONSTRUCTION; MAIS J'Y PENSE, BEAUCOUP DE JEUNES MODELISTE EN HERBES CHERCHE UN MODELE POUR DEBUTER ET SE LANCE PARFOIS SUR LE BILOUTE OU LE SENECA; PERSO, JE TROUVE QUE LE SHARK EST AUSSI TRES BIEN CAR LENT ET DOCILE? FACILE A CONSTRUIRE, UN BON COMPROMIS JE PENSE POUR DEBUTER EN VERSO MOTOPLANEUR,¨POUR AVOIR UN PEU L'IMPRESSION QUE C'EST UN AVION;;;

LES ELEMENTS DECOUPE DU SENECA



PLUS DE DETAILS UN PEU PLUS TARD...

vOILA QUELQUES PHOTOS DE L'AVANCEMENT DES TRAVAUX. TRES LENT CHEZ MOI, UNE OU DEUX HEURES PAR JOUR SEULEMENT, ET JE SUIS UN PEU "TATILLON".

ACHEVEMENT DES TRAVAUX PAS AVANT DECEMBRE, CAR IL FAUT QUE LE PERE NOEL M'APPORTE LES ELEMENTS ELECTRONIQUES LOL







REMARQUEZ LES SUPPORTS EN CTP SOUS LES NACELLES DESTINES A RECEVOIR LES VIS QUI BLOQUERONT LES CAP DES TRAINS D"ATTERISSAGE

belle construction , le mien ne vas pas etre aussi beau

oui effectivement pas mal la construction... c'est déja bien avancé !! par contre entre le fuselage et les autres éléments, les couleurs sont différentes ? le blanc je pense qu'il s'agit de dépron et l'autre ?

Oui le blanc c'est du dépron, le fuselage c'est de l'extrudé de la marque POLYFOAM, acheté dans un magasin de matériaux de contruction (TOUT FAIRE MATERIAUX) en plaque de 3cm et eviron 1,2X0,8 m pour moins de 5 euros la plaque.

Ok,

Et voila l'avancée de la journée, le train principal fixé sous les nacelles, maintenu par trois vis à bois dans les petits carrés de CTP prévus avant le collage des nacelles sur les ailes; Pour le train avant, un tube de porte mine, et pour la solidité, deux petits carrés de ctp pour prendre la mousse en sandwich.

C'est beaux

J'ai hâte de le voir volé !!!

Parmi les connaisseurs en moteurs éléctrique, est il vraiment indispensable de mettre des condensateurs sur les bornes des moteurs ordinaires ? Ca me freine dans ma construction, pas de magasin pour ça dans le coin, il faut commander par correspondance et c'est long parfois...

Heu ... je ne sais pas ce que tu appèles condensateurs...

Mais sinon le circuit c'est :

Récepteur (La "souche") c'est la ou toutes les prises y sont branchées

Donc admettons que j'ai 5 servos (numérotés 1;2... 5) et que j'ai 6 voies je branche :

Voie 1;2;3... 5 je branche mes servos , voie 6 je branche mon variateur , auquel est branché le moteur, et deux autres "prises" si je peux appeler sa comme sa sorte , c'est "dédié" a l'accu.



Voila espérant t'avoir aidé !

Tu es bien gentil, mais ça n'a rien à voir avec les branchements radio. Les condensateurs sont de petits composants éléctroniques soudés aux entrées des moteurs et qui ont pour but l'antiparasitage de ces moteurs éléctriques, Cela évite les petites étincelles au niveau des balais en contact avec le rotor, car ces parasites peuvent peut-être perturber la réception radio. Mais est-ce si puissant comme parasite ? Est ce que selon la fréquence utilisée, le problème est plus ou moins important ?

Mais merci pour ton aide quand même,

Désolé je n'avais donc pas compris ta question ...

Personelement je n'en ai pas et sa ne me fais rien.

Et je n'en metterais jamais! Vu que plusieurs personne on craché a cause de cela , il n'avait plus rien dans les manches, comme si quelqun allumait sur sa fréquence sauf que sa arrive du coup , aussi en mode d'émission 2Ghz4 et avec ce module on ne peux plus avec quelqun sur sa fréquence donc cela vien de la ...

Bon, ben je vais peut être ne pas en mettre, mais ma radio ne sera pas une 2,4 Ghz, car j'en ai déja 3, je ne vais racheter que la partie reception servo pour ce seneca. Je pense que ce sera en 72 Mhz.

de toute manière essaye de faire un éssai avec les moteurs sans condos ! tu verras si les servos réagissent ou pas, si il y a frétillement c'est qu'il y a parasite...mais tu dois connaitre ? les frottements métallique aussi est une source de parasite...
moi j'en mets toujours par précaution, et comme j'utilise des radios vintages <15 ans en FM ( 41060 Mhz ), il peut y avoir des pertubations.

Travail de la matinée, collage de la dérive et du stab....

Pour les condensateur, je vais faire un essai en faisant tourner les moteurs à proximité du recepteur de mon shark, pour voir si les servos deviennent fous... Si ça bouge pas, je m'en passerai, j'ai trop envie d'avancer, y a encore du boulot.



Le flan gauche du fuselage n'est pas vraiment collé, il tien juste avec deux épingles de couture, je ne collerai définitivement qu'après instalation des servos et tringles....

ça prend forme, super !!

vivement le vol!!!!!!

génial

super !!!!!

Salut, super ta construction, par contre pour en revenir à l'anti-parasitage des moteurs, cela ne perturbe effectivement pas le 2.4Ghz par contre, l'induction du rotor au niveau du circuit de puissance (variateur de vitesse), remontant jusqu'au récepteur risque d'entrainer des top radio. Fais un essai au sol avant de te lancer sur tes jolies roues.

As-tu allongé les ailes ? j'ai peur qu'il soit trop lourd pour voler le pépère.

@+

Yann

Bonjour à tout le monde,

Alors ce matin, essai des moteurs sans les condos... pas d'étincelles visibles au nivau des rotors, et puis j'ai essayé de les faire tourner juste tout près d'un recepteur en fonction avec ses servos.... Et les servos ne bronchent pas, donc je suis passé au collage des moteurs....

et Hop, une petite photo, et passage sur la balance, accus compris, je suis à 530g, si je compte 3 servos + recepteurs, + variateur = 50g et la tringlerie 30g et mastic très léger et peinture allez encore 20g total : 630g. Ca devrait le faire non ? Tiens en parlant de pâte à lisser très légère, qu'utilsez vous ? Pour ma part j'aime le tube de Polyfilla, pâte blanche à lisser sans ponçage, la pâte ressemble presque à de la chantilly, mais est très dure et bien collante sur le dépron après séchage. Mais très difficile à trouver, je n'en ai vu que chez LeRoi... vert du bricolage (LOL), et il arrête le produit, en remplacement ils me proposent ceci : AXTON enduit de rebouchage, pot de 200ml "pâte ultra légère" d'après le site... Quelqun connait peut-être ?

Salut, effectivement, tu n'es pas très lourd... Cela devrait le faire.

Pour ma part, j'utilise de l'enduit 3 en un (bouchage, fissures et lissage) "Toutpret". Chez Bricomarché.

@+

Il est presque fini!!!

On dirait qu'il est en polyurethane?

En tout cas bravo

Tu pourrais nous montrer une photo du train ?