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Message par Alexis Sam 29 Oct - 12:50

Rafael a écrit: Du verbe "booster" qui vient de nouveau de l'anglais. Ah, ces canadiens !!! Heureux

Pourtant, les canadiens ont la reputation de ne pas vouloir utiliser de mots Anglais Rire

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Message par Froid Spike Sam 29 Oct - 13:41

Alexis2011 a écrit:
Rafael a écrit: Du verbe "booster" qui vient de nouveau de l'anglais. Ah, ces canadiens !!! the biloute de raph98 - Page 5 68142

Pourtant, les canadiens ont la reputation de ne pas vouloir utiliser de mots Anglais the biloute de raph98 - Page 5 852703




***** quebecois !!!!!

heu, cours-jus ???? entuca, je lui est donner un "booste" (heu... en francais...) "survolter".... entuca, je lui est donner de cois pouvoir aller plus haut que 3.5 v pour pouvoir la charger.... ensuite, j'ai refait sa qulque fois car elle decendais trop.... elle a pas aimer et elle a gonfler donc elle est morte....

rafael, je tes envoyer un message priver sur ma batterie (concernan modelishop). j'Aimerais bien que tu me reponde vue que je suis ton clients et que j'Ai besoin d'aide et d'information. j'ai aussi repondue a ta reponse cocernan ton avion a gaz.
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Message par raph98 Dim 6 Nov - 17:45

aujourd'hui premier vol :
décollage , reste en l'air 2 sec ,et plonge à droite
resultat. le support moteur araché, hélice pété, le coffrage dessous de devant décollé

mais je suis quand même content parce que j'ai fait voler un avion ''maison''Heureux
mais je vai m'acheter un avion en epp pour commecer
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Message par MontBlanc86 Dim 6 Nov - 18:24

Arf, c'est dommage...
Qu'est-ce qui s'est passé ? T'as perdu le contrôle ?
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Message par raph98 Dim 6 Nov - 18:47

non je sais pas Neutral
mais j'ai mon capot qui s'est envolé et je sais pas si c'est à cause de l'air qui s'est engouffré dedans
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Message par Aéro45 Dim 6 Nov - 19:45

Non ce n'est pas le manque de capot qui à fait que ton modèle est parti vers la droite et a plongé !! moi même je l'ai fait voler sans capot une fois !
Par contre cela peut venir de ton moteur ! il ne doit pas être assez décalé sur la gauche pour compenser l'anticouple ! et de ce fait lorsque le moteur est en fonctionnement il à tendance à tirer vers la droite ? et que peut-être en voulant le redresser tu as maintenu le mouvement vers la droite !
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Message par raph98 Dim 6 Nov - 19:58

euh je sais pas sa c'est passé tellement vite
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Message par Aéro45 Lun 7 Nov - 7:39

Tu vas le réparer, et le refaire voler ou pas ?
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Message par Jean-Marie Lun 7 Nov - 8:26

Il a plongé tout de suite après le décollage, cela ne serait pas une inversion de commande ?

Si le moteur tire trop a droite on devrait pouvoir le compenser aux commandes !

Ou alors c'est l'émotion du premier vol, on a eu tous cela, de voir notre avion voler, on perd la tête , les pédales, tout !
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Message par Aéro45 Lun 7 Nov - 8:32

tout à fait...c'est le stress du pilote ! et cela on l'a toujours Shocked
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Message par Jean-Marie Lun 7 Nov - 9:20

C'est comme quand l'avion trop leger est emporté par le vent !

On panique, les commandes bougent dans tous les sens et on ne fait qu'agraver la situation !
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Message par Alexis Lun 7 Nov - 11:24

Oui. clin

c'est une bonne idée de commencer avec l'EPP.

J'espere que les reparations ne seront pas trop longues!

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Message par raph98 Lun 7 Nov - 15:57

je vai le réparer
je pense que c'était le stress aussi
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Message par Alexis Lun 7 Nov - 17:20

OK ba bonne chance Smile clin
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Message par raph98 Lun 7 Nov - 17:41

merci clin
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Message par Froid Spike Lun 7 Nov - 22:06

dommage !!!! repare le ! et donne nous des nouvelle... si je constate bien, ya pas de dommage autre que ce qui est du moteur, helice et capot ?
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Message par raph98 Mar 8 Nov - 15:40

non Heureux
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Message par Nat Mar 8 Nov - 19:09

Honnetement achete toi un mousse pour commencer car tous les modèles persos sont souvent mieux et plus économique que la normale si on les construit bien , mais ... Premier crash et on a plus rien.

EPP est très bien je trouve car c'est vraiment INDESTRUCTIBLE ou presque the biloute de raph98 - Page 5 67565

Ensuite vaux mieux mettre le moteur a l'arrière ou un peux sur-élevé pour que meme si tu prends un crash sur le nez il n'ai rien .
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Message par Jean-Marie Mar 8 Nov - 19:29

Le Polyclub en EPP, c'est le mien indestructible !

On le tord , il se redresse , avec lui on prend de l'assurance, on accumule les heures de vol !
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Message par Nat Mar 8 Nov - 19:31

Et même si tu casses...

Et bien sa se recolle en 2 minutes et c'est re-parti pour un tour !

Enfin moi j'ai appris sur ce type de modèle et , rien à redire dessus.
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Message par Jean-Marie Mar 8 Nov - 19:50

Avec un élastique pour fixer l'hélice il ne craint rien ! bon il est léger quand il y a du vent mais ça c'est l'apprentissage !
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Message par Nat Mar 8 Nov - 19:54

Jean-Marie a écrit:Avec un élastique pour fixer l'hélice il ne craint rien ! bon il est léger quand il y a du vent mais ça c'est l'apprentissage !

Personnelement je lui ai mis 200grs sa m'a fais impec le centrage vu où je les ai mis et j'ai changer le moteur , et , même dans le gros temps rien a redir !
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Message par Jean-Marie Mar 8 Nov - 21:48

le mien pese 250 grammes tout compris avec un train d'atterrissage renforcé et un bout de fibre de verre pour raidir l'empennage !
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Message par terminator33 Dim 15 Jan - 18:40

salut j aimerais savoir comment ca coute en tous pour le balsa pour fabriquer le biloute , et pour le moteur quelle prendre , et pour le plan je l ai a l echelle 1 et pour le mettre a la grandeur réel c est quelle échelle , merci de votre aide
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Message par seb160398 Dim 15 Jan - 19:34

ba ecoute pour le balsa moi j'en ai eu pour 40 euro avec 2 tube de cyano et une planche de samba.

donc sa fait sa pour 40 euro

3 planches balsa 2 mm en 1m de long (flancs, coffrage du fuselage, nervures)
1 planche balsa 3 mm en 1m de long (empennage, nervures centrales)
1 planche balsa 1,5 mm en 1m de long (coffrage central de l'aile)
1 planche de samba (pas sur) en 1m de long

1 baguette balsa 8x8 en 1m de long (bord d'attaque) moyen
6 baguettes balsa 5x5 en 1m de long (longerons et baguettes d'angle du fuselage)
1 baguette triangulaire 8x25 en 1m de long (bord de fuite)
1 corde à piano de 2 mm (train, bras de torsion)
1 corde à piano 1,5 mm et 1 baguette ronde en hêtre 5 mm (commandes)
ou 2 cordes à piano 0,8 mm et 1 gaine plastique diamètre 2 mm

cyano:liquide et epaisse

les planche font 1mde long sur 10 cm de large mais sa depend des planche
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