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Message par domver Jeu 4 Aoû - 19:00

oké merci ba je le reseverer apres qar je part samedi
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Message par domver Ven 5 Aoû - 9:49

g ressssuuuuu ma cooommmmannnnde modelishoppppp !!
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Message par nassercool Ven 5 Aoû - 15:41

c b111
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Message par domver Ven 5 Aoû - 19:28

lol!
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Message par Aéro45 Sam 6 Aoû - 7:30

ça veut dire quoi c b 111 ?
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Message par raph98 Sam 6 Aoû - 11:09

C = C'EST ,B111 = BIEN clin
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Message par Aéro45 Sam 6 Aoû - 12:16

ha d'accord, donc CB112 = trés bien !! Mes avions. - Page 2 401410
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Message par raph98 Sam 6 Aoû - 12:26

ouai plutôt c'est bien Smile
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Message par domver Ven 12 Aoû - 19:13

lol! bon revenon au sujet moi je suis rentré de vacance et apres je c pas
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Message par Aéro45 Sam 13 Aoû - 7:52

il faut reprendre les constructions en cours !!! ou en faire d'autres.
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Message par domver Sam 13 Aoû - 12:38

ba la g pri ma corde pour l'aile g fait un coté mais l'autre sa soir car la je v chez mon papi
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Message par domver Sam 13 Aoû - 19:52

c bon g fini ba presque les photo plus tard je pense
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Message par domver Dim 14 Aoû - 11:02

je vous le dit je fais cette avion pour qui vole donc il est pas forcement beau (tous mais bou de scotch)



voici la photo de mon servo sur mon aile que g fait ce matin :

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Message par Froid Spike Dim 14 Aoû - 11:09

c'est bon ! je connet pas le piper mais je pense que c'est bon !
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Message par domver Dim 14 Aoû - 13:02

cool merci mais bon g pa totalement fini faut encor que je coupe la corde elle est trop grande
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Message par domver Lun 22 Aoû - 9:46

bon g fait le fuselag (enduit apliquer ) mais g remarche que mon fuselag et plus petit que le pland de 3 a 4 cm donc je voulais savoir si c crave ou pas
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Message par Aéro45 Lun 22 Aoû - 13:04

bizarre quand même, mais je pense que cela n'est pas trop GRAVE.
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Message par Froid Spike Lun 22 Aoû - 13:38

si il est plus petit egale des 2 bar c'est pas grave Mes avions. - Page 2 586959
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Message par domver Mar 23 Aoû - 7:36

ba c tres petit me sui tronpé c pas 3 a 4 cm mais 2 a 3cm et merci car j'avai pas envi d'en refaire un et hier soir g decoupé la cabine
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Message par bast123 Sam 10 Sep - 16:48

bonjour toi qi a fait le piper seneca moi je sui entrain de le faire et je nai pas bien conpri dans la marche a suivre quand il faut faire passé les fils électrique dans laile donc si tu pouvai mexpliquer 1 peu mieu stp

merci et bon vol
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Message par raph98 Sam 10 Sep - 17:03

si tu as un moteur brushed (à charbon)tu fais passez 2 fils dans l'aile du côté gauche qui vont du moteur au millieu de l'aile ( tu devra les connectés au contrôleurs donc prends 2-3 cm de plus )
même chose du côté droit

si tu as des moteurs bruschless ,tu fais la même chose sauf que tu mets 3 fils de chaque côté clin
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Message par bast123 Sam 10 Sep - 17:09

daccord merci raph98 mais par contre il serves a quoi les 4 fil au millieu de seu a droite et a gauche

encore merci
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Message par raph98 Sam 10 Sep - 17:18

2 ou 3 pour chaque moteurs ( sa dépend si tu a brushed ou bruhless
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Message par bast123 Sam 10 Sep - 17:29

dacord merci mais sa sert a quoi ?
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Message par Froid Spike Sam 10 Sep - 19:45

+ , -, information des problmeme et/ou vitesse et/ou voltage. donc, c'est juste de l'onformation le 3 fils
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