petite question

POUR UNE PIPER JE CROIS QUE C4EST TROP DE FAIRE DEUX LIPO 2200MAH

COURANT 0 CHARGE MAXIMALE SIGNIFIE CE QU'il peut tirer au maximum?

EXEMPLE (fait "mettre taille original):


tu prend la force de un de tes 2 batterie, tu addisionne et tu prend la baterie en consequant

AUSSI ?QUESQUe ça signifie courant de repot,,,,,,,,moi je crois qu'avec un moteur qui a comme charge maxi 20A ?RAFAEL, et une lipo 1300mah,,,,cette dernière va se décharger en 6 minutes presque,,,,,,,alors c'est quoi tout ça ,c'est mauvais je crois

heu... soit plus precie pour :
le courant de repot ??????

et reformole car je comprend pas

je veux savoir ce que signifie le courant de repos,,d'autre part je veux m'assurer si lacharge maxi d'un moteur est le courant max qui peut tirer............plus-que ça je pense que un moteur avec une charge maxi égale à 15A et un accu 1300maH ça vas pas parceque cette lipo sera déchargé en 6 minutes ........je l'ai dejà compté alors je crois que c'est mauvais ça

alors fait le brenchement que je tes montre et prend la baterie que tu veut

tu m'a pas compris!!!!!!!!!!!!!!

svp quelq'un peux me faire comprendre la relation entre le moteur et hélice parce que je trouve parfois un moteur ou' écrit marche avec 8*4ou 9*4 ,n'importe moi je comprends pas qu' esque ça signifie ses carastéristique(8*4 et.............)

dsl mais moi aussi je comprend pas ce que sa veut dire

alors ma question est importante!!!!!!!!!!!!

par exemple une helice 8*4.5, le 8 c'est la taille et le 4.5 c'est le pas

comment le pas,,,,,mais est-ce que pour un exemple de moteur tu peux pas faire quelquonque(hélice)!!!!!!!!!!!!

nassercool a écrit:je veux savoir ce que signifie le courant de repos,,d'autre part je veux m'assurer si lacharge maxi d'un moteur est le courant max qui peut tirer............plus-que ça je pense que un moteur avec une charge maxi égale à 15A et un accu 1300maH ça vas pas parceque cette lipo sera déchargé en 6 minutes ........je l'ai dejà compté alors je crois que c'est mauvais ça

aucun ne m'a répondu cette question !!!!!!!!!!!!

nassercool a écrit:comment le pas,,,,,mais est-ce que pour un exemple de moteur tu peux pas faire quelquonque(hélice)!!!!!!!!!!!!

2min de recherche sur google:

En fait, ces chiffres sur ton hélice, tu peux considérer que c'est comme la boite de vitesses d'une voiture, ou le dérailleur d'un vélo.

Plus ton pas est faible (le deuxième chiffre), et moins ton avion avancera vite. par contre, il sera capable de monter facilement sans que le moteur ne s'essoufle.
Au contraire, si tu met beaucoup de pas, ton avion ira vite, mais ralentira beaucoup dans les montées.

entre une 9*4.7 et une 9*7, il y a beaucoup de différence !!! Si c'est pour un avion classique, je te conseille la 9*7. L'autre risque de vraiment mouliner dans le vide et t'aura l'impression de piloter un truc tout mou...


En même temps, si tu met un pas faible, ton moteur forcera moins, et l'hélice tournera plus vite. Dans ce cas, on en profité généralement pour passer à une taille plus grande en diamètre, ça permet de mieux souffler les gouvernes. Voilà pourquoi un avion 3D aura une grande hélice à faible pas (genre 12*3.75), alors qu'un racer aura tout le contraire (genre 7*7)..


et evite de dire: "alors ma question est importante!!!!!!!!!!!!" ou "aucun ne m'a répondu cette question !!!!!!!!!!!!"
c'est pas poli et ça donne pas envie de répondre...

merci ,pour le conseil,,,,encore une fois j'aimerais bien que un des membres puisse me répondre pour ma dernière question car je veux vraiment avoir une réponse

aussi svp est que le diamètre de moteur n'a pas relation avec l'hélice ou bien nn,et merci d'avance

tu m'a dis gregorx57,qu'il faut utiliser un pas (pas faible),pour une avion classique ,,,comme le (le piper senéca)?????

nassercool a écrit:merci ,pour le conseil,,,,encore une fois j'aimerais bien que un des membres puisse me répondre pour ma dernière question car je veux vraiment avoir une réponse

pour ca, je peut pas t'aidé, je suis pas assez callé.
pour l'helice il est conseillé une 5*4.3, vu qu"il y a 2 moteurs donc il faut un petit pas
je te conseil de prendre le meme materiel qu'indiqué ici: http://www.modeliforum.com/t21-comment-construire-un-avion-telecommande-rc-tutoriel-marche-a-suivre
ça te reviendra moins cher en plus.

mais la il ya 8*4

j comprend pas, tu me parle du piper seneca..... et c'est sur que c'est pas 8*4

pour le piper il ya 8*4 comme hélice conseillé

Rafael a écrit:Matériel nécessaire


Pour savoir où trouver tout ce matériel, allez un peu plus bas.



[b]Matériel éléctronique

2 moteurs Speed 280, 6v


2 hélices 5x4.3 (125 x 110)

c'est pas moi qui plane......

fachez-vous pas sinon je verouille le sujet
p.s gregor a raison, pour ta question de prise de repo ou je ne sait plus quoi, je ne comprend juste pas la question