PIPER PA SUPER CUB de GRAUPNER

Bonjour,

j'ai enfin maitrisé mon piper après quelques déboires. Je l'avais acheté d'occasion il y a quelques temps mais j'osais pas m'en servir.( la peur de l'abimer)

1er vol (je ne sais plus quand, j'ai effacé par erreur mes archives) il a bien décollé mais un aileron s'est détaché et crash : capot moteur hs et couple moteur aussi;

J'ai refais le support , un moule pour le capot mais pas fait le capot. remis en état les ailerons.

Vols suivants :  aprés quelques crashs  sans trop de problèmes et équipé d'une hélice 10x6 et accu 4S 1600mAh et vol à mi gaz c'est OK après avoir compris que les ailerons ne servent à rien à part déstabiliser l'avion. A l'origine il n'avait pas d'ailerons, et l'ancien proprio l'a modifié mais en gardant le dièdre, peut être pour cela que cela ne va pas .

Je vais refaire un vol en transformant les ailerons en volets...pour voir. Et si cela n'apporte rien je remettrais en configuration 2 axes  mais avant faut que je refasse le train d’atterrissage qui a un peu souffert. Je pense qu'il ne sera pas du tout maquette afin de ne pas abimer la structure en cas de posé un peu "lourd"

A plus
 

Bonjour,
Si tu transformes les ailerons en volets ! cela ne va rien faire de plus et tu risques de le crasher à nouveau !
Le Piper est un modèle très stable, d'un vol lent, et facile à faire voler...
Bon vol   
@+Christian