Astuce

astuce :



METHODE POUR
REGLER UN CONTRE POINTEAU

Les problèmes moteurs, ça vous est arrivé?
Mauvais réglages?
C'est la raison pour laquelle, j'ai décidé d'aborder ce point très important.
Car les débutants ont énormément de difficulté à régler leur(s) moteur(s).

Tous d'abord : Le moyen de contrôle

Pour savoir si un contre pointeau est bien réglé, faite
tourner votre moteur au ralenti le plus bas possible. Pendant que le moteur
ronronne, pincer la durite d'alimentation du carburateur. Observer le
comportement du moteur :

- Si le moteur ralentit immédiatement, puis cale en quelques secondes, le
ralenti est pauvre.

- Si le moteur se met à accélérer progressivement puis à ralentir tout aussi
progressivement avant de caler, le ralenti est riche.

Le réglage :

1) Régler soigneusement le pointeau moteur, ce dernier tournant
sans cesse plein gaz (il est important de commencer par cette opération pour
pouvoir bien observer les phases suivantes)

2) Fermer très lentement le boisseau (réduction des gaz)
jusqu'au moment ou le moteur cale (ceci se fait bougie non chauffée)

3) Maintenir les gaz dans la position obtenue ci-dessus au
moment ou le moteur cale. Redémarrer le moteur et laisser la bougie branchée.

source : http://aeromodelismeaph.free.fr

Astuce :Mettre en place de
petites vis :

tournevis aimanté ou que l'on peut aimanter en
le mettant en contact avec un aimant assez puissant. Il existe un accessoire
qui permet d'aimanter ou désaimanter un tournevis, mais un simple
aimant permet d'obtenir le même effet.
- pour aimanter : mettre l'extrémité du tournevis contre
l'aimant (temps variable suivant le métal et l'aimant)
- pour désaimanter : mettre l'extrémité du tournevis
contre l'aimant puis écarter très lentement les 2
éléments.

Poncer du bois ou
du plastique : éviter d'utiliser du papier de verre, mais préférer
de la toile émeri (plusieurs tailles de grains disponibles).
Pour poncer des surfaces planes ou arrondies, des angles, coller la toile
émeri sur une plaque de bois ou de plastique avec de l'adhésif
double face (comme celui utilisé pour la moquette).
Si le toile émeri est usée ou encrassée, il suffit
de la décoller, enlever éventuellement les restes d'adhésif
avec du diluant (voir ci-dessous), et recoller de la toile neuve.

Pour ranger
les petites pièces
en cours de fabrication ou de montage.
Il faut éviter de les perdre, de les mélanger,
ou qu'elles roulent sur la table.

Boîte à repas : utilisées
pour la livraison de repas à domicile.
Rangement facile mais parfois assez fragiles.

Sachets avec fermeture ZIP : nombreuses
tailles.
Récupération ou en vente dans des magasins ou sur catalogues
spécialisés (ensachage de produits mis en vente).

Barquette en polystyrène ou PVC
: récupération de barquettes de produits (crudités,
viande, etc...) Tailles variées.
Boîte de pellicule photo en PVC
: à conserver après développement ou à
demander au photographe. Forme ronde (24x36) ou ovale; couleur noire ou
translucide.
Très pratique pour ranger les petites pièces, vis, rondelles...
Petit pot de nourriture pour bébé
: plusieurs tailles et transparents. Mais ils sont en verre, donc
plus fragiles.
Peuvent être utilisés pour ranger des objets ou comme "Pot
à colle" ou "Pot à peinture"
Pochette en plastique de classeur :
pour le rangement de pièces plates, de pièces en papier
ou carton dans un classeur. Il suffit de replier la pochette et de la
placer dans le classeur. Pas besoin d'ajouter du ruban adhésif,
en principe.
Identifier des
sachets, des boîtes : utiliser des étiquettes adhésives
comme pour l'étiquetage des prix sur les objets. On peut acheter
des planches d'étiquettes (tailles variées) ou découper
de grandes étiquettes.




Lubrifier les
engrenages d'un moteur-réducteur ou des charnières :
on peut utiliser une bombe aérosol de type lubrifiant-dégrippant
mais la poussière a tendance à se mélanger à
l'huile et ensuite le plastique s'use. Je préfère utiliser
une bombe aérosol de produit à base de Téflon ou
de silicone, que l'on trouve au rayon automobile pour l'entretien des
tabeaux de bord en PVC. Ces produits "antipoussière"
sont très efficaces pour éliminer les frottements et prolonger
la durée des piles ou batteries qui ont besoin de fournir plus
d'énergie pour faire tourner le moteur.

Réaliser des panneaux d'exposition : le "carton paille" est comme du carton ondulé, mais en matière plastique. Il peut s'acheter... mais aussi être obtenu gratuitement auprès des grandes surfaces de bricolage ou des hypermarchés qui les utilisent pour l'affichage des promotions. Ensuite, ces plaques sont jetées... alors il suffit de les récupérer et d'utiliser l'envers (pas toujours utilisé), ou peindre (peinture acrylique possible)ou coller du papier ou ... Très grandes plaques disponibles et découpe avec cutter ou ciseaux.

ATTENTION SOURCE :

http://f.blaise.free.fr/

une batterie de téléphone portable peut servir d'accus pour un planeur.
il suffit de shunter la coque en plastique.par contre faire attention aux 2 petites lamelles de cuivre qui servent de contact.souder 2 fils dessus et le tour est joué et je vous explique pas l'autonomie!!!!!

mais c bizzard parce que mois sur mon portable il y a troit sortit de courant.

c'est par ce qu'il y a le + ,le - et le blanc... qui n'ai pas utile dans ce cas la car il ne s'agit que de d'1 élément Li-po

Je vous montre cette astuce très utile pour faire des charnière:
http://www.jivaro-models.org/
Enfin sa vas pas sur le truk direct alor il faut allé sur le site en cliquant sur l image aller dans technique et cherche un
Peux et après vous vere un shema de charnière.

Choisir la motorisation
électrique de votre modèle,

avion ou planeur
motorisé.



1er Calculez le poids total estimé de votre modèle en ordre de
vol (c.a.d. tout compris, cellule, radio, moteur et batterie)

2eme Evaluez la puissance P (en watts) nécessaire au vol de votre modèle grâce au
tableau ci dessous.



Avions

Avion lent type Piper Cub ou modèle de début 100 à 140
watts/kg

Avion + sportif aile basse ou multi 140 à 160
watts/kg

Avion + rapide multi ou racer 180 à 250 watts/kg

Avion 3D 350 à 450 watts /kg

Planeurs motorisés

Modèle de début jusqu’à 2m 100 watts/kg

Modèle + grand pour des montées plus soutenues 140 à 180
watts/kg

Pour une pente supérieure à 45° 200 à 250
watts/kg

Pour une pente de 60 à 90° 260 à 300 watts/kg



Avions à turbine

Pour la plupart des modèles 200 à 250 watts/kg

Pour un modèle plus rapide 250 à 350 watts/kg



3eme Choisissez votre moteur en calculant la puissance qu’il est
capable de délivrer avec cette formule : P = U x I

P = puissance en Watts

U = Tension d’alimentation du moteur en Volts (préconisée par
le fabriquant du moteur).

I = Courant consommé par le moteur en continu ou au rendement
maximum en Ampère (Indiqué par le fabriquant du moteur.)



4eme Avantages des différents types de moteurs.

Avec charbons (brushed) : Prix

Sans charbons (brushless) : Rendement, consommation,
poids.

Cage tournante (Brushless LRK) :
Rendement, consommation, poids, couple.

Astuce :Savoir la puissance d'un moteur en Watt.

Pour savoir la puissance d'un moteur Brushless en watt il faut multiplier sont poid par trois et voila !!! sa nous donne approximativement les watt du moteur...

Prenons exemple sur un moteur de modelishop

le Moteur brushless 2409-18T 180W pèse 56 Grs
donc 56x3=168W
si on arrondi sont poids a 60 sa donne 60x3=180W

Astuce anodisation alu perso .

(ideal pour les frame/chassis de multicopter)

L'aluminium brut n'est pa très joli. tout change lorsqu'il est anodisé.
Ce traitement de surface permet de le décorer et de rendre également la surface très dure, ce qui protège de la corrosion. Voici comment procéder dans sont atelier...


Les pièces en alu sont dans un premier temps nettoyées, par ponçage à l'eau au papier émeri très fin. On utilise des gants latex pour éviter de les marquer avec les doigts. Elles sont ensuite suspendues par un fil d'alu dans un bain composé de deux tiers d'eau et d'un tiers d'acide sulfurique. ce fil est raccordé à la borne + d'une alimentation 12V stabilisée. Faisant office de cathode, une chute d'alu ou de graphite est raccordée à la borne - et trempe aussi dans le bain, sans toutefois toucher la pièce à anodiser, ce qui créerait un court-circuit. A la mise sous tension de fines bulles se produisent, beaucoup plus sur la cathode que sur notre pièce : c'est normal. Laisser mijoter durant 30 à 60 minutes. Pendant ce temps, preparer la teinture avec de l'encre mélangée à de l'eau. Des cartouches de d'encre d'écolier conviennent très bien et pffrent une grande variété de couleurs. Des colorants alimentaires peuvent également convenir. Débrancher l'alimentation, sortir les piéces délicatement et les rincer à l'eau froide, toujours sans les toucher avec le doigt. Mettre ces pièces dans un bac métalique et verser la teinture en les recouvrant complétement. Commence alors la "cuisson" sur le gaz : l'eau doit à peine frémir. Les pièces sont réguliérement retournées pour bien prendre la couleur de façon uniforme. Après quelque minutes, elles sont rincées à l'au et enfin prête à l'emploi.

Malgré la simplicité de la recette, il est préférables de réaliser quelques éssais au préalable pour être sûr que le résultat correspondra bien aux envies. En outre, durant toutes les étapes, la prudence et la sécurité veulent qu'on travaille dans un local aéré, En restant très prudent avec l'acider !

Source : article Adonisation dans le model-magazine N°715

val0modelisme a écrit:Astuce :Savoir la puissance d'un moteur en Watt.

Pour savoir la puissance d'un moteur Brushless en watt il faut multiplier sont poid par trois et voila !!! sa nous donne approximativement les watt du moteur...

Prenons exemple sur un moteur de modelishop

le Moteur brushless 2409-18T 180W pèse 56 Grs
donc 56x3=168W
si on arrondi sont poids a 60 sa donne 60x3=180W

Cool cette astuce !
Très pratique lorsque le nombre de watt n'est pas indiquer !

Merci !

A+Silas

Oui je m'en sert presque tout le temps de cette petit astuce maintenant !!!

Bonjour,
Accélérateur...pour colle...
Voici une astuce que je me sers souvent, pour accélérer les collages réalisés à la colle cyanoacrylate, je récupére de la poussière de balsa ( ou je la fabrique en ponçant des chutes de balsa).

Je la mets alors dans une vieille sablière de table ...

Etendre la colle, saupoudrer dessus la poussière, cela durcit trés rapidement en faisant un joint trés dur et trés solide, et pouvant être poncé.

Voila c'est tout !

je crois qu'il l'avait publier cette astuce dans un looping !

Je ne connaisais pas cette astuce faudra que l'essaye !

C'est cool!

Exact, c'est une astuce que j'avais envoyé à la revue RCM, il y a longtemps, et également j'en ai envoyé pas mal aussi à looping, MRA, Modéle Magazine, j'ai d'ailleurs gagné plusieurs fois des abonnements aux revues grâce aux trucs et astuces.
A+

coller toutes sortes de matériaux:

vous pouvez tout simplement utiliser un pistolet à colle (ca se trouve dans tout les magasins de bricolage) c'est aussi solide(et meme un peu elastique) et carrément plus rapide à sécher !!!

le plus par rapport à la colle c'est que c'est totalement sec en moins de 5 min

Tout à fait, je m'en sert depuis longtemps pour coller les différents plastiques transparent sur le balsa...

Moi je le fait aussi sur le dépron

moi je lutilise sur tout type de materiaux vu que c'est polyvalent faut en profiter !!

Voici comment faire un petit éclairage qui s'adapte un peut partout grâce a sa fixation velcro !!! Je par sur le but d'avoir une petite ampoule capable de bien éclairer le modèle de façon a pouvoir voler la nuit ou par exemple en vol de pente lors de brouillard lourd ...

Il vous faut une petite ampoule 4.8v ou on raccordera a un cordon de servos pour être brancher sur le récepteur






réalisation d'un petit cache en depron










5 grs c'est du lourd

Moi je fais sa mais en série pour le vol de nuit
Sa fait des guirlandes c'est trop Beau !!

Câblage:

On peut fabriquer soit même des "passe-câbles" en plastique très pratiques.

Il suffit de prendre un tube plastique et de le passer au taille-crayon (cela marche très bien avec de vielles cartouches d'encre de stylo plume).

Préparations des pièces pour la découpe...

Voici mais 2 méthodes:

1/ je prends du papier cristal, (papier que l'on trouve avec les chemises, ou divers emballages, etc...) j'applique le papier sur le plan et par transparence je passe sur les pièces avec un stylo bille ou crayon noir n°3...une fois la pièce déssiné je colle le papier sur le support adéquate, avec de la colle du genre colle à papier d'école, (vous savez le tube jaune et blanc !)
Ensuite il ne me reste plus qu'a découper les pièces, à la scie à chantourner.

ou alors...

2/ J'utilise du papier carbone à main, et idem que plus haut...par contre là cela m'oblige à écrire sur le plan !

Voila, et vous comment faites vous ?