Remise en état GeeBee sporster

Bonsoir au fadas du balsa et ceux qui ne veulent rien jeter

il y a 5 ans le premier vol de ce geebee c'est terminé dans la colère, et surtout la frustration de ne pas voir en l'air cette machine. 
2,2 mètres d'envergure, un Super Tigre 25 cc méthanol dans le nez, une bête toute neuve et piaffante donc, mais et la cela devient grave, mon émetteur a décidé de se mettre en RTT juste au moment du décollage. 
Dans ces conditions tu peux toujours t'agiter le manche (honni soit qui mal y pense) le modèle continue plein pot tout droit en montant légèrement, passe sur le dos sans plus de précipitation et se vautre, toujours sur le dos, sans aucun complexe envers son propriétaire
Le carburateur est cassé, tous le nez est raccourci, dans le rebond les pantalons de roues ont pris des coups de même que les bords marginaux et la fixation de l'aile. 
Rentré à la maison j'ai tout jeté sur une étagère après avoir simplement fait une estimation grossière des travaux. il a failli partir dans une poubelle  et pas celle des déchets verts
cette semaine voila ce que cela donne aprés sechage du bois dans un coin de l'atelier.


les petits morceaux sont les plus gros que j'ai récupérés

un peu de poussiere

une tite goutte de résine sera nécessaire.
C'est pas tout, mais j'ai commencé le nettoyage général , viré tous les morceaux qui tiennent encore place par miracle , bref le grand ménage.
l'idée est de le refaire et de monter un 30 cc essence qui est nettement plus économique qu'un méthanol. 
Au fil de la restauration je vous mettrais des photos de cette restauration, ne soyez pas pressé je ne vais pas plus vite qu'un retraité sur le chemin des vacances.
A+ Philippe

bravo beau travail.

Salut Zippo,
C'est ce qui s'appelle "allumer le feu"....sans allusion à ton pseudo .
C'est de la vrai passion  .
 et je reste modeste.

Et bien, quelle histoire ! bon courage pour la restauration, j'adore ce genre de projet!
Mets nous pleins de photos de l'avancement des travaux.

Ça je vais le suivre trop booo le geebee

Bonjour,
Moi aussi ! comme je suis un fan du "balsa " et de la restauration !
@+Christian

B'soir vous autres
Merci de tous vos commentaires, 
Mithou tu imagines bien que mon pseudo est en rapport direct avec mon nom  et j'en ai tellement entendu que je m'en amuse, mais je ne vendrai pas la mèche même pas à Amadou 
 Ce weekend, aprés avoir gratté, poncé nettoyé et viré tout ce qui ne tenait pas debout,  j'ai commencé à rabouter les baguettes, le principe est simple:
On biseaute une baguette 6x6 sur 6 à 7 fois sa longeur comme cela
" />
on en fait autant coté fuselage
" />
et finalement on arrive a un truc qui ressemble à cela
" />
Bon, pendant que la colle sèche, on sort le réglet, le compas, le rapporteur on allume le pc, mets en service le logiciel de dessin et on commence par définir les couples, les longueurs manquantes. un petit coup de moulinette pour avoir le truc en langage usinage et hop! 
" /> 
il suffit de fixer le CTP sur la table et de lancer la machine pour avoir:
" />
un bon coup d'ébavurage et on testera tout cela en place un peu plus tard! 
La suite du feuilleton au prochain numéro. 
Salutations tardives 
Philippe

Bonjour,
Bravo pour cette restauration, pour les baguettes cela s'appelle je crois une >enture<
Je vois que tu as ce qu'il faut comme matos pour refaire les pièces !
Bonne continuation
@+Christian

A oui ! tu es bien équipé on dirait !
Beau travail en perspective.

ben dit sacrée boulot.

B'soir
aéro45 tu a raison c'est bien une enture, pour info sur un coffrage CTP la longueur du sifflet doit faire 10 fois l'epaisseur du Ctp. L a je te garantie quelle chose de bien costaud!
Pour le matos je pense avoir ce qu'il faut. Cela n'est pas excessif à l'achat, j'ai acheté une scie à ruban petit modele 50 € car elle coupait de travers! Aprés avoir réglé les patin latéraux et les roulements d'appui de la lame elle coupe exactement ou je veux.De la patience t du temps et on y arrive. Bon je continue ce soir dessin de la boite interne du bestiau
A+
Philippe

Un bon bricoleur...du bon matériel...que du plaisir !
Mais aussi faut-il savoir utiliser le matériel. Une CNC ne fait pas le travail toute seule  .
Belle entreprise. Bravo.

Ben vindious tu fais pas semblant zippo
Trop bien