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question tout bete

5 participants

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Message par le clown 33 Mer 24 Juin - 16:28

salut 

je viens de m'acheter un camping car et part en espagne 1 semaine et donc tres charger je voudrais savoir si je m'est un coffre de toit sur le cc es que mais avions vont chauffer a t'elle point de ce deformer sachant que la bas il fait 40 degres la journee et que j'amenne mon axn en epp et mon mig7 coroplast merci de vos reponses
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Message par jojo60 Mer 24 Juin - 16:55

pour moi je pense qu'il y a un risque quand même !!!!!!
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Message par le clown 33 Mer 24 Juin - 17:19

Arrrfff je m en douter merci quand même jojo60
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Message par fafajet76 Mer 24 Juin - 17:27

perso je sais pas si ça craint le plus dangereux c'est pour les accus surtout.
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Message par le clown 33 Mer 24 Juin - 17:30

Non les accus seront dans le camping car mais les avions doivent être briller a l arrivée sa craint
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Message par Olivier84 Mer 24 Juin - 18:13

Je pense pas que ça craigne trop, le plus important étant que ton avion soit rangé bien à plat, qu'il n'y ai pas d'effort sur une partie, car avec la chaleur il va garder la forme imposé lors du rangement...

je suis partis 3jrs à la mer avec mon CC il y a 3 semaine, j'ai emmené mon biggy epp et il faisait bien chaud (pas 40 lol) bien 33°, l’empennage a un peu souffert car je l'avais fourré à l'arrache dans un placard penderie, il s'est un peu tordu, j'ai pu redresser en chauffant un peu.
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Message par Alexis Mer 24 Juin - 21:50

Non ca craint rien pour l'epp ca fond à 190 degrés generalement...
Pour le coroplast je sais pas mais c'est peut etre moins resistant...
Comme l'a dit fafa le GROS probleme c'est les accus qui craignent vraiment la chaleur: au dela de 50 degrés ca peut degrader la lipo. Et avec les conséquences bien connues (feu etc)... donc a ne pas laisser sur le tableau de bord clin

Attention niveau performance ils n'aiment pas trop le froid non plus, la temperature ideale de fonctionnement etant vers 30 degrés

Voila moi je pense que ca ira Smile
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