Construction du polytwo, moto-planeur 2 axes V-tail 150cm en dépron

Ok merci, je reste en mode 2, la dessus pas de souci, je me demandais ou mettre les ailerons, car j'ai débuté en 2 axes avec la direction à droite.

Donc sur le polytwo je vais laisser comme ça, direction/profondeur à droite, gaz à gauche.

tu mettra les ailerons avec ta profondeur, tout simplement, et la dérive avec les gaz ont fait de même en mode 1
sauf que l'on croise par rapport au mode 2, quand on passe d'un avion deux axes à un trois axes.

Cool merci, la je crois qu' on ne peut pas faire plus clair!!

en fait c'est simple tu pilote comme en grandeur.
profondeur ailerons sur le même manche.

Salut, le polytwo est sorti avant hier dans le près devant la maison avec sa nouvelle lipo 2s, ça vole déjà bien mieux qu'en 3s, l'accu en lui même et plus léger et en plus j'ai pas besoin de mettre du plomb à l’arrière pour rattraper le centrage.
Il est resté en l'air 40mn non stop avec la 2s 1050mah.
Hier je l'ai rechargé avec mon nouveau chargeur et aujourd'hui direction la colline deriere la maison cette fois, à 5mn de marche j'ai une petite falaise de 40m de haut et de 100m de large, c'était une première, je me suis essayé au vol de pente.
Cette pente est exposé sud, un grand soleil bleu m' éblouissant et un très léger souffle de sud >>>> je me suis régalé
C'est une première, et quel plaisir ! Je lance face à la pente le nez en bas, et dès qu'il est au dessus du vide, il monte d'un coup, on sens bien l'ascendant il prend plusieurs mètres d'altitude d'un coup. Bon ça soufflait pas trop non plus alors je mettais souvent un coup de gaz et après avoir coupé le moteur je pouvais enchainer plusieurs fois des allé retours perpendiculaire à la pente, comme dans les vidéos youtube qui me font rêver! 
J'ai bien senti quand j'allais trop loin pour tourner, je sortais du courant ascendant créé par la pente et je devait mettre les gaz pour m'en sortir. 
J'y retourne demain si les conditions s'y prêtent, et en ayant marre d'attendre mes ralonges de servos pour la strange j'ai joué du fer à souder pour rallonger les fils et aller l'assayer au plus vite à la pente    
Si j'ai le temps de la finir demain matin j'y retourne avec le polytwo et la strange demain aprem.

A+

Ps : je vais surement refaire le fuselage du polytwo en version planeur, il sera bien plus léger et devrait bien s'en sortir sur ma ptite pente

bravo,
je t'expliquerai comment cheminer sur la pente tu verra c'est simple.

Et voila ma petite pente, tout à gauche c'est le petit hameau ou j'habite, sur sa droite un peu plus éloigné c'est le champs ou je vole en général, et voila ma petite pente, on dirais pas en photo mais c'est assez pentu juste devant c'est une petite falaise rocheuse de 20m de haut.


Vu d'en face, la ou je vole d'habitude, c'est la petite barre rocheuse qu'on voit au loin:



Je me suis encore bien amusé, ça soufflait très légèrement,  j'ai fait une vidéo mais elle est raté, on voit pas le planeur.... pas facile tout seul!
La végétation c'est garrigue et chênes en tout genre, le polytwo atterrit dans les branches sans trop de dégâts

Au bout de 45mn de rigolade ou j'ai pu jouer avec les courants ascendants mieux qu'hier ça c'est fini en face à face avec la roche,
Falaise 1 / Polytwo 0


.... Moi qui regardais déja des plans pour me faire un planeur un peu plus pointu, léger, en balsa ou même fibre/balsa, je vais rester dans le depron encore quelques temps   j'ai encore des progrès à faire en pilotage  

Donc je ne vais pas réparer, j'ai tout ce qu'il faut pour refaire le fuselage, peut être même en faire 2, planeur et moto-planeur.

J'ai plus rien pour voler du coup   il faut que je m'active !

Et fafajet, je suis bien sur très intéressé par tes conseils pour le vol de pente

pourquoi ne te fais tu pas un planeur en epp, plus costaud que le dépron, si tu cass tu répare dans la foulée et tu vol de suite.
http://www.fgs-model.com/7-planeurs
http://miniplumes.eleotech.fr/crbst_2.html
http://combatrc.free.fr/mpss.htm

C'est vrai que c'est une bonne idée, je me laisserais bien tenter par un biggy de chez fgs en kit.

Ou alors par la construction en epp de A à Z, un Quark de jivaro :
http://www.jivaro-models.org/quark/page_quark.htm

Mais il me faudrait d'abord construire une machine à fil chaud et me procurer de l'epp en plaque...
J'y réfléchis (en recommencent un fuselage de polytwo!!)

bonjour olivier,
je faire un post sur le vol de pente t'inquiète.
amicalement Fabrice

Super, ton idée de planeur epp me trotte dans la tête depuis hier, je lorgne sur le fox EPP 1m de polycombat :
http://miniplumes.eleotech.fr/crbst_9.html

et le biggy de fgs :
http://www.fgs-model.com/planeurs/396-biggy-planeur-epp.html

avec une préférence pour le fox qui est en 3 axes.

Si tu veux j'ai un enorme bloc d'epp (90*60*15cm il manque un morceau) qui ne me sert pas: je n'ai jamais reussi a faire marcher un fil chaud... L'EPP coute tres cher a l'achat donc si tu veux te lancer dans sa decoupe sans te ruiner on peut negocier ca en MP.

Merci pour la proposition mais fabriquer une machine à fil chaud n'est vraiment pas dans mes projets immédiats !

J'ai attaquer la construction du fuselage numéro 2, objectif : légèreté 


Baguettes triangulaires balsa 6x6 depron 6mm, je scotcherais juste le dessous pour une question de poids.

Je me suis commandé un planeur en epp chez fgs, je vous le présenterais dans un nouveau sujet.

Salut Olivier,
C'est ce que j'ai fait et je pense que tu vas en gagner en poids 

Si le gain est significatif je referais une paire d'aile aussi, les miennes on pris du poids dernièrement, les repas de fêtes c'est pas bon pour la ligne de vol

J'en ajoute une couche...c'est comme une recette de cuisine...il faut respecter les proportions...ici c'est les matériaux  .

Je vous présente le polytwo 2 ou poly3


Voila nouvelle configuration des servos, adieu le mixage mécanique, ma radio n'ayant presque plus de secrets pour moi c'est elle qui se charge du mixage ! :



J'ai gagné en poids, je suis à 437 grs en ordre de vol en 2s, j'ai gagné au moins 50grs.

Aujourd'hui c'est pluie.... Il volera un autre jour, et comme je l'ai fini je vais pouvoir me pencher sérieusement sur le biggy.

A+ les jeunes

Et voila, il n'aura pas beaucoup volé ce polytoutou , tout juste un vol d'essai de 5mn avant hier avec un centrage désastreux...
C'est parti pour du changement, opération chirurgicale, ablation du moteur/esc et greffe de nez en styro.
L'opération c'est bien déroulé, il reste à adoucir un peu les angles et lui faire un joli museau taillé pour la pente :



C'est donc un two nouveau polytwo, troisième du nom  

Il va perdre pas mal de poids comme ça et je crois qu'il va bien s'en sortir sur ma pente, pour l'instant je vais tester avec mes ailes rafistolés, je vais les renforcer avec du scotch d’emballage renforcé comme pour le biggy.

A+

Olivier

cette fois-ci te loupe pas dans ton centrage

Pas de soucis,
je ferais quelques lancés main dans un champs un jour sans vent pour les réglages.

oui c'est ce que j'ai fait pour mon pulsar ce jour 7kmh de vent, idéal pour essai, d'autant qu'au premeir essai sans le moteur ni essai des volet ça allonge ça allonge que diable.

Un super aprem à la pente   !!
Je pointe le nez dehors après mangé, ça soufflait pas mal du sud est, alors j'ai préparé le polytwo de pente (débarrassé de son moteur)

J'y suis resté 2h, j'ai vidé un accu sur le polytwo et j'ai bien joué avec le biggy aussi!!

Le polytwo à donc fait sa première sortie à la pente, il est à 345grs (pas mal de plomb dans le nez pour le centrage), il s'en est très bien sorti dans 15km/h de vent en rafale (mesuré à l’anémomètre) , au début je l'ai trouvé peu réactif, après avoir augmenté les débattements à fond ça allait mieux mais il est beaucoup moins vif que le biggy, il faut bien anticiper, mais c'était un régal quand même apres une petite période de prise en main, il va vite, monte très haut dès que ça souffle j'ai pu bien bien m’éloigner de la pente et revenir.

Il fait 1,5m et 345gr contre 1m et 160gr pour le biggy c'est pour ça je pense que je l'ai trouvé mois agile et vif....

Enfin je me suis régalé !!!

Je commence à m'ennuiyer en 2 axes à la pente et n'ayant jamais essayé le 3 axes je me tâte toujours pour ma future construction je veut un planeur à ailerons pour la pente.....
Je voulais partir sur un Crobe2 ou son grand frère le caracara de F.Aguerre (incidence intégrale) mais j'ai vraiment peur de construire en balsa pour ma pente en rochers/buissons.....
Donc même si j'ai des envies de construction en balsa, je vais surement rester dans de l'epp !

A+
Olivier

Salut Olivier 

Tu sa comme planeur en epp

http://www.jivaro-models.org/quark/page_quark.htm

Il est ps mal comme planeur

Il y a Le Fish epp, planeur pour le vtpr ou "ultrabatics"