Re: Kapitän, modèle vintage de 1957 !

par Aéro45 Lun 22 Sep - 8:54

Tiens j'ai retrouvé une pub de l'époque du CB22 ?
Il faut que j'arrive à me trouver les anciens plans CB Shocked

Kapitän, modèle vintage de 1957 ! - Page 4 Cb2210

@+Christian

par **fafajet76** Lun 22 Sep - 11:50

bonjour aéro
je crois avoir trouvé tu me dira, http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?p=114503
http://clap54b.free.fr/vollibre/musee/musee.htm
http://gprc.free.fr/construire/cb28/cb28.htm
http://claudel.dopp.free.fr/Les_planeurs/BIP/user/une_fiche.php?planeurID=2322
[url=http://www.ebay.fr/sch/sis.html?_nkw=Plan planeur CB 20 de Challenge bonnet&_itemid=160520244264]http://www.ebay.fr/sch/sis.html?_nkw=Plan%20planeur%20CB%2020%20de%20Challenge%20Bonnet&_itemId=160520244264[/url]
http://claudel.dopp.free.fr/Les_planeurs/Aeromodeles_antiques/Planeurs-antiques.htm
amicalement Fabrice

par Aéro45 Lun 22 Sep - 13:48

C'est super !!! cheers

Merci Fabrice d'avoir pris le temps pour chercher ces liens ? celui d'eBay je l'ai vu ce matin mais avant de lui passer commande, je vais faire un tour sur tes liens. Smile

Cela vaut bien un point de réputation...
@+Christian

par **fafajet76** Lun 22 Sep - 15:50

Merci aéro ça me fait plaisir d'avoir pu t'aider, et tu sais quoi ça m'a pris 5 minutes pour trouver, deux de plus pour t'envoyer les liens.
amicalement Fabrice

par VLYS Sam 17 Déc - 8:00

Salut,,

Je continue à fouiller et je découvre ce petit biplan super chouette Shocked

Qui que c'est donc qui l'a fait ? : un illustre inconnu Rolling Eyes

et non encore un avion d'AERO45. Enfin quand c'est pas AERO c'est " l'autre"... Fafajet Rire

Quand je pense qu'en voyant 3 avions sous sa signature, je croyais que c'était l'ensemble de ses constructions .... je me suis mis le doigt dans cyclops

Je crois que je vais me laisser tenter par un petit biplan aussi, de base en depron ou epp ( manon vu sur le site ou un petit stamp en depron vu sur" jivaro". Je voudrai bien essayer le bois aussi un de ces quatres matins mais je vais prendre un peu d’expérience avant. Allez, bonne journée

par Aéro45 Sam 17 Déc - 10:21

Bonjour, et bravo pour ton centième messages !!!
Et oui ! je suis aussi assez productif...moins qu'avant Smile

Je ne peux que te conseiller la construction tout bois, je suis un adepte depuis > 35 ans et de ton côté tu pourrais commencer la construction d'un petit biplan il y en a de super ! (depron ou bois) peu importe cela te feras de la pratique

Et pour revenir à la construction en bois ! il y a aussi cette odeur particulière, qui est dans l'atelier, celle de la colle cellulosique, de la colle blanche, ainsi que les différentes essences de bois ( pins, hêtre, bouleau, etc...)...cela donne une bonne sensation de l'aéromodélisme d'une certaine époque
@+Christian

par **fafajet76** Sam 17 Déc - 10:40

en plus de la poussière que l'on respire, mais ça n'a pas son pareil, le bois le dépron ou polystirène ça a rien à voir.
et puis quand on construit en bois on apprécie plus les choses, on se dit et aussi sur le terrain, c'est moi qu'il est construit une certaine fierté et on peu avoir, quand on à passé des heures à l'atelier, voir le modèle évoluer.
tout ceci c'est ...... on apprend tous les jours on se lance de nouveau défis.

allez je le fais mon aveux,le wayfarer sera mon tout premier biplan que je construit de toute ma carrière, comme quoi. La construction est du très classique pour moi, mais pour un premier le modèle est tout à fait adéquate.

par VLYS Sam 17 Déc - 12:57

Mais faudra que je sois sûr "d’être moins sûr de casser" (voir tentative vol polyclub) pour me lancer dans du bois.

"on se dit et aussi sur le terrain, c'est moi qu'il est construit une certaine fierté et on peu avoir, quand on à passé des heures à l'atelier, voir le modèle évoluer." dixit Fafajet Ouais mais lui, il voit le modèle évoluer dans les air cheers

moi un peu moins Huh

... pour l'instant!!

bonne journée

par marcalfred Sam 17 Déc - 18:25

Aéro45 a écrit:Je te remercie pour le point, ok pour le papier, par contre pour l'enduit regarde >>>ICI<<< je viens d'en recommander ! et construire c'est vraiment le pied...
Je vais voir pour le prochain ce que je prends comme modèle ? par contre un hic ! j'ai un cruel manque de place. Grrr !

Bien le Bonsoir,

Un petit "truc" que j'utilise pour tendre le papier après des réparations (trous dans l'entoilage) c'est le blanc d’œuf c'est super! et ~~satan diablement~~ Embarassed

çà tend très bien.

par marcalfred Dim 18 Déc - 10:06

Aéro45 a écrit:Bonjour, et bravo pour ton centième messages !!!
Et oui ! je suis aussi assez productif...moins qu'avant
Je ne peux que te conseiller la construction tout bois, je suis un adepte depuis > 35 ans et de ton côté tu pourrais commencer la construction d'un petit biplan il y en a de super ! (depron ou bois) peu importe cela te feras de la pratique

Et pour revenir à la construction en bois ! il y a aussi cette odeur particulière, qui est dans l'atelier, celle de la colle cellulosique, de la colle blanche, ainsi que les différentes essences de bois ( pins, hêtre, bouleau, etc...)...cela donne une bonne sensation de l'aéromodélisme d'une certaine époque
@+Christian

J'abonde entièrement dans ton sens! et en plus comme dit Fabrice la fierté d'avoir construit son avion puis de le voir voler n'a pas de prix! les heures passées à l'atelier à couper poncer coller etc fait que l'on connait son modèle à fond; et si par malheur il faut "l'opérer" il n'y a pas de mauvaises surprises nous savons où nous allons.
Hé oui! ces odeurs de colle et pour les moins jeunes le parfum de la "Certus"

par Aéro45 Dim 18 Déc - 10:32

Bonjour,
Merci ! oui je pense que le fait de construire de A à Z son modèle à plusieurs avantages...et en plus on apprend pleins de trucs, la lecture d'un plan, le travail du bois, la soudure, etc...
Enfin le modélisme en général, c'est bon pour le moral, comme aurait pu dire " La Compagnie Créole "
Bon dimanche
@+Christian

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