fokker DRI 1200

Bonjour,
voilà je viens déposer ici ma première pierre sur un modèle en dépron,
qui sera plus parkflyer pour vole en extérieur.
 ce modèle vol depuis un an, voici les plans à télécharger ici,
parkjets.com

35 feuille au format A4
envergure 120mm,
mais je crois qu'il est à trois échelle différentes.
mais ici je ne parlerais que de la version que j'ai construite.
je vous dit donc à très rapidement,
 le temps de remettre la main sur les photos du modèles.

Hate de voir ça!!!!


Ps : t'as vu la construction du fokker dr1 de sirius35 ? :

http://www.modelisme.com/forum/aero-indoor/103676-fokker-dr1-triplan-2.html

Les plan en 1/12 (60cm d'envergure) sont sur son site :

http://sirius35.free.fr/Modelisme/Fokker%20DR1%20Triplan/FokkerDR1.PDF.pdf

Je te parle de lui car je construit en ce moment mon 1er avion, un polyclub en dépron et styro et j'ai pris les plan de sirius35 sur son site.

A+
Olivier

Edit : j'ai vu que tu est sur modelisme.com aussi en parcourant les dernieres page du post sur le fokker     ... le boulet

oui j'ai vu,
puisque j'avais posté sur modélisme.com.
mais comme ici le dépron est en vogue autant en faire profiter les copains.

Bonjour,
 comme je l'avais dit voici les photos du Fokker. malgré ça taille imposante le transport peu s'avérer délicat, alors pour palier à ce problème le Fokker a été rendu entièrement démontable.
j'ai un break là n'est pas le problème mais un 1.20m d'envergure,
de plus c'est un triplan, moi qui aime aller voler le soir en famille nous profitons des belles journées d'été autour d'un barbecue.
moi je pilote madame s'occupe de la braise, ah je sais j'entend déjà des sifflement ( macho ............. etc etc)
ma chère et tendre adore faire des barbecues.
enfin revenons à nos moutons.

donc le modèle est entièrement réalisé en dépron de 6 mm
sauf le capot qui lui est en 3mm et ne ressemble pas du tout à ce que préconise le plan.
les jambes de train d'attérissage sont réalisé en CTP 5mm
la cabane idem,
les mats sont réalisé en balsa 30/10 et la cloison parefeu d'origine en dépron à été doublé avec du balsa 30/10 elle aussi, pas d'inquiétude ça tiens je vous rassure.
les roues sont aussi en dépron et balsa, elles ont été renforcé dernièrement avec une couche de fibre de chaque coté.
l'avion à été peint avec une peinture à l'eau,
le pilote d'un fond de tiroir.
voilà je vous laisse découvrir quelques photos, si vous avez des questions n'hésiter surtout pas je me ferais un plaisir de vous répondre.

PS: toute partie démontage montage vous sera présenter que vous vous puissiez voir l'astuce

la déco celle qui servira de base.

Elles sont ou les photos ?  

fafajet76 a écrit:euh aéro 45
les photos ça ne se poste pas en deux minutes.
donc je continue

Ok ! mais tu aurais du les mettre avec ton texte...c'est pour cette raison que je t'ai demandé ou elles étaient...  cela arrive des fois qu'elles n'apparaissent pas !
Sinon il est super ton Fokker !

oui merci, c'est vrai mais j'ai sacrée paquet de photos à redimensionner refaire le tri remettre dans l'ordre, puis au final ça va changer quoi.
le plus important c'est qu'elle soit sur le forum.
qu'elle soit avec le texte ou pas ça n'as pas d'importance.
étant connecté il faut se douter que j'ai pas fini.

C'est vrai elles sont sur le forum et tout d'abord il m'est difficile de savoir si tu est connecté ou pas, je n'ai aucun moyen de contrôle ! car en principe les photos sont attachées à un texte ou à une légende...mais ce n'est pas grave on va pas en faire un fromage...
Mais sinon c'est du beau travail, le premier vol est prévu pour quand

on est pas là pour se chauffer les esprit, merci pour les compliments mais ce n'est qu'un bout de dépron.
par contre pour ta demande c'est écrit sur le 1er post.   
il vol depuis un an.

Ouahhhh super  
Chapeau, ça donne envie de voir la  suite et de construire le même!

merci la suite après une remise en dimension des photos.

C'est du dépron d'accord, mais il faut quand même savoir le travailler, et oups !  pour le vol j'avais pas fait gaffe ! aurais-tu une vidéo pour le voir en vol...

 
non je n'est pas de vidéo mais j'ai quelques photos en vol,
mais le Fokker vol bien même si ce n'est qu'un bout de dépron sur le terrain on le trouve sympa.

Bonjour,
suite et fin voici les photos qu'il manquait,
si vous avez des questions n'hésiter pas, et mp c'est mieux.

montage du modèle, puisque celui-ci est entièrement démontable.

























le setup,
moteur HK NTM prop drive 35/30 1100kv/380w
accus turnigy 2200mak 3s 20c
servos HK tg9e 9gr.
variateur 50 AMP
hélice APC 12x6 E
son poids 930 gr en ordre de vol.

je n'ais pas de vidéo du vol mais quelques photos en vol
premier vol l'été dernier, le montage prend environ 15 à 20 min.
pour rappel son envergure 1200mm.
vérification du centrage j'ai rajouter 30gr de plomb sur l'accus.
l'accus est maintenu par un système simple, velcro
derrière la cloison parefeu.
encore un léger vent de travers de 10 kmh,
allez dernier contrôle tout est ok je décide de pousser les watts, le Fokker se mettra tout seul dans l'axe du vent quoi de plus logique pour un triplan.
10 à 15 m de roulage le Fokker est dans son élément,
je ne suis que mis gaz,
plein gaz cela ne change pas grand chose, vu la trainée.
les ailerons sont très réactifs
profondeur et dérive je retoucherais rien.
les valeurs sont parfaites.
voici les débattement.
ailerons +/- 19mm 40% d'expo
profondeur +/- 38mm 60% d'expo
dérive +-/ 50mm 50% d'expo
piqueur anticouple 1°
mais impression un petit avion sympathique à faire voler malgré que ce soit un modèle en dépron le vol est assez démonstratif.
 

Bravo ! un bien bô modèle, avec son pilote on dirait un vrai...et merci pour toutes ces photos !

merci,  
si l'aventure vous tente, vous avez toutes les infos sur le post.
enfin je pense, mais si toutefois vous avez des questions il ne faut pas hésiter.

beau travail
Je pense que tout le monde
doit avoir
dans sa collection
Fokker DR-1
Fabrice

MERCI

Bonjour,
après deux ans passé dans le placard à prendre la poussière, il était temps de remettre la bestiole en l'air, la vidéo sera posté très bientôt, c'est une question d'heures.

amicalement Fabrice

voilà enfin la vidéo.
amicalement Fabrice