LWD2 Block I (aile volante)

Jedi Nat a écrit:Surtout pas le papier craft , c'est bien trop lourd , c'est bien pour les PSS de combat version planeur mais c'est tout.
Entoilage basique sa fera l'affaire
Et si tu trouves que c'est un poil trop coûteux tu peux maroufler(ceci dit c'est un peu la même chose )
Par contre si tu décides d'entoiler, sur ton polystyrène il te faudra de la colle en bombe "3M 77".

Maroufler ? Avec quelle colle et quelle toile ?
Du film (overcraft ? oracraft ?) + colle en bombe type 3M 77 fonctionnerait sur du polystyrène ? Sans fer thermique ?

Jedi Nat a écrit:Coller tes longerons ...? epoxy rapide ??

J'aurais du Surtout que j'en avais déjà chez moi.
J'ai pris une colle pour polystyrène... colle PU je pense. Bien trop lourd et peu résistant... mais trop tard c'est c'est fait.

Bon allez quelques news...

Les ailes sont quasi terminées : longerons collés et poncés, servos et élevons installés, ...
Il reste la clé d'aile à finaliser et l'éventuel entoilage.
Je cherche toujours une solution pratique pour entoiler le polystyrène.



J'ai un peu merdé J'ai collé la première aile avec une colle pourrie super lourde... et l'autre avec de l'époxy rapide.
Du coup j'ai du rajouter quelques lestes pour centrer le CG latéralement. C'est pas dramatique mais ça gave un peu

Pas mal du tout ça promet !!

Vraiment, tes très fort !

bravo:shock:

Désolé je n'ai pas pu me connecter hier.
La PU est très bien pour de l'EPP et colle mieux que l'epoxy rapide dessus (j'ai fait des tests). Cependant toi tu l'as fait sur du polystyrène et je ne sais pas ce que cela donne la dessus ...

Pour l'entoilage :
Tu peux entoiler sur ton polystyrène
Sauf que sa risque de se décoller dès le 2/3e vol.
Enfait, il te faut vaporiser de 3M 77 et ensuite tu peux entoiler.
Et la tu pourras faire des vols et tu as le temps pour que cela se décolle.
Fais attention, il te faut passer assez vite , tu risques de fondre ton polystyrène avec le fer si tu restes trop longtemps sur une partie de ton aile.
C'est la que cela devient complexe enfin si l'on peut appeler complexe, quand on a l'astuce (même si elle paraît logique... des fois on y pense pas).
Eh ben tout simplement : Il te suffit d'attendre un peu.

Mais bon après réelle analyse de la surface, je vois ce que c'est et je te conseil plutôt de peindre
Et si tu es vraiment léger pour le moteur que tu as, moi je mettrais de l'epoxy 24h avec du tissu de verre très fin ( 60 grs/m² grand maximum).
Etant donné que tu es sur toulouse , on a :
www.aeromod.eu/
Qui vend du tissu de verre à 47grs/m² .

Mais bon fibre que si ton drône à des perfos de vols que tu aimes

Ok merci pour ces infos.

La solution 3M 77 + toile passer délicatement au fer réglé au mini me plait bien.

Dans tout les cas, je n'entoilerais pas LWD2-1 avant qu'il n'ai passé des premiers vols de tests.
Ce n'est qu'un prototype avant LWD2-2 (dont j'ai déjà quelques améliorations prévues)...
A moins qu'il me surprenne vraiment par ses qualités de vols, il finira recyclé (au moins les ailes) après quelques minutes de vols

Je ne sais pas si la première colle utilisée est de la colle PU. Ca vient de casto, c 'est fait pour coller du polystyrène sur les murs ^^ Le rapport résistance/poids est bien plus faible que l'époxy rapide.

Pour la boutique je passerais les voir quand je traînerais de ce côté de Toulouse

Allez je continue mon flood

En 15min chrono, découpe du V-tail... qui ne sera pas motorisé (au moins pour le Block I).
Pour l'instant vous voyez la coupe brute. Je vais sûrement le raccourcir un peu en hauteur.

Ils sont à la fois très fins et rigides malgré que ce soit du polystyrène expansé (grâce au durcissement de la surface pendant la coupe et grâce à l'affinement de l'épaisseur).

Comme vous pouvez le voir je met les bouchés double... Je veux qu'il vole pour septembre

WOW ! TU M'ÉPATE !

Sa me rappel le B-2
A combien tu estime le poids du LWD2-1
Si non très beau boulot.

beau travail

rapide et propre

killian a écrit:beau travail

rapide mais propre

Mais est une opposition ce qui veut dire que après mais tu es censé mettre un adjectif qui a un sens négatif.
Dans ce cas tu aurais du utiliser rapide et propre.



Je sais je ne suis pas chiant

jedi, c'est parce que la force est en toi

Sinon belle création littlewing

pas forcément si on prend en compte qu'un travaille rapide est souvent bâclé, on en arrive à une opposition avec le travaille qui, là, est bien fait.

just beautiful

Terrible le look de ce modele il faut que ton prochain LWD sois comme celui ci !
http://www.hobby.com/hobby/store/__5455__Predator_UAV_74in_Spy_Plane_ARF.html

Je n'avais pas encore suivi ce poste mais j'aurais du

SUPER!!!

PS Jedi Nat on peut pas faire de lien avec hobby il faut juste donner l'adresse et copier coller dans le navigateur

Quelques nouvelles du front :
Et elles ne sont pas bonnes

J'avais fini mon système de clé d'aile un peu original :

J'ai voulu tester sa résistance et j'ai un peu sous-estimé ma force J'ai du atteindre les 10kg d'efforts en bout d'aile.
Le longeron en balsa 6mm*30mm a cédé sous la pression :

Du coup ça remet en cause mes plans. Mais faut savoir s'adapter et improviser... La suite très prochainement Surprise

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lapycube a écrit:A combien tu estime le poids du LWD2-1

Entre 1.1kg et 1.3kg

Jedi Nat a écrit:Terrible le look de ce modele il faut que ton prochain LWD sois comme celui ci !
http://www.hobby.com/hobby/store/__5455__Predator_UAV_74in_Spy_Plane_ARF.html

Oui j'avais déjà vu ce genre de modèle. Le prix est assez incroyable.
Dans les (très) grandes lignes LWD1 s'en rapproche un peu.

super le model
mais pourquoi tu laisse un espace entre les deux ailes

lilouti a écrit:mais pourquoi tu laisse un espace entre les deux ailes

Pour accueillir le fuselage
Les deux carrés de CTP devaient servir de renforts dans le fuselage.

Sauf qu'avec l'incident sur la clé d'aile, j'ai entièrement revu les plans !
Plus de fuselage. Et du coup pour plusieurs raisons (fixation et équilibrage du CG), j'ai du passer d'une propulsion à une traction.


L'électronique sera à l'air libre pour les vol de tests. Une fois le poids réparti au mieux je taillerais des emplacements.

Bon c'est un peu un fail au final Mais j'ai compris deux trois trucs de plus pour le Block II...

Jolie, j'ai pas suivie le sujet, mais elle est jolie cette aile volante !

super beau travail
c'est bien l'emplacement du moteur mieux qu'a l'exterieur

Merci,

L'électronique est maintenant installée (en surface). Je vais essayer d'y passer un rapide coup de peinture spéciale polystyrène.

Le vol d'essai est programmé pour ce week-end, en compagine de MontBlanc.
Je suis impatient

Super c'est aile !
Tu m'expliquerais comment tu utilise ton fil chaid, car il a l'air moins long à faire qu'un avion, donc j'aurais peut-être le temps de le faire !

Mais vraiment, il me charme ! Sa forme et sont moteur à l'avant est vraiment !
A+