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batterie

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Message par lilouti Mer 2 Mai - 22:02

salut

alors j'ai un avion almost ready to fly et le manuel me demande une batterie 730 mah nimh

mais je ne comprend pas les mah est ce que plus de mah peuvent bruler le moteur?

merci
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Message par JuLi3n67 Jeu 3 Mai - 9:46

Salut,

Plus il y a de Mah plus tu gagneras de l'autonomie, qui dit plus
d'autonomie dit batterie plus lourde.
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Message par Secta Jeu 3 Mai - 10:52

Mah veut dire Milie-ampère/heure, c'est donc la capacité de décharge qu'a la batterie. Il défini donc l'autonomie
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Message par Mathew Jeu 3 Mai - 16:59

oui tu peut mettre ou batterie avec plus de Mah
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Message par MontBlanc86 Jeu 3 Mai - 18:40

Ouais, ce n'est pas un problème le nombre de mAh, pas de risque ! clin
Ca va juste augmenter l'autonomie de ton avion.

Par exemple, une batterie de 2000mAh aura une autonomie 2 fois plus grande qu'une batterie de 1000mAh ! clin

Par contre, il faut bien respecter le voltage, pour éviter d'abimer les circuits électroniques ! clin
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Message par Noun's Jeu 3 Mai - 18:58

Je me permets d'ajouter une question à ce post... Quelle différence y-a-t-il entre une 2S et une 3S?

... J'ai souvent entendu dire qu'avec une 3S le vol était plus nerveux mais... pourquoi?

Merci!! batterie  67565
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Message par MontBlanc86 Jeu 3 Mai - 19:12

Les 2S ne contiennent que deux cellules de 3,7V => Elles délivrent donc une tension de 7,4V

Les 3S elles, contiennent 3 cellules de 3,7V => Elles délivrent donc une tension de 11,1V ! Heureux
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Message par Noun's Jeu 3 Mai - 19:14

Et donc qui dit plus forte tension, dit plus forte puissance j'imagine? batterie  774801
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Message par jef11 Jeu 3 Mai - 19:19

Exactement.En relation directe avec le kv de ton moteur

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Message par Noun's Jeu 3 Mai - 19:21

Ahh d'accord!! batterie  401410

... Mais le kv du moteur est totalement indépendant des particularités de la batterie, non? C'est juste une donnée en plus qui s'ajoute pour établir la puissance fournie?
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Message par jef11 Jeu 3 Mai - 19:28

Le kv c'est le nombre de tour (a vide donc sans hélice) par minute et par volt. Plus le kv d'un moteur est élevé, plus il tourne vite.
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Message par Noun's Jeu 3 Mai - 19:31

Merci beaucoup!!! batterie  67565

(les gauchers sont quand même meilleurs! batterie  797584 )
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Message par MontBlanc86 Jeu 3 Mai - 19:58

C'est pas faux ! Heureux
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Message par lilouti Jeu 3 Mai - 20:32

merci d'avoir repondu danc le mah pas de probleme mais les volt comment je sais mon moteur peut supporter combien

et aussi pourrai-je changer une batterie lipo et non nimah comme indiqué
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Message par lilouti Jeu 3 Mai - 21:01

svp
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Message par Froid Spike Jeu 3 Mai - 23:52

Hey bien... Tu dois aller ou tu a acheter (ou trouver une fiche) pour trouver quel est le moteur, ensuite, poste le numéro ICI clin
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Message par Électromodeliste Ven 4 Mai - 1:10

Ne change pas pour une lipo car ton variateur n'est pas adapté pour le cutoff de la lipo.

Aussi, garde la même batterie que celle spécifiée dans le manuel sinon ce sera dur a centrer et le vol ne sera plus bon.
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Message par lilouti Ven 4 Mai - 22:49

merci mais le manuel propose deux batterie une grande et une petite
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Message par Électromodeliste Ven 4 Mai - 23:46

Avec la batterie que je tai proposé ca va etre bien meme si il y a moins de mah
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