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Globu :le cargo en Depron -Val0modelisme
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Re: Globu :le cargo en Depron -Val0modelisme
A super !
C'est quoi que tu pilote ?
Tu as quoi comme radio ?
C'est quoi que tu pilote ?
Tu as quoi comme radio ?
Bastien 31- Modérateur (+ de 2000 messages)
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Re: Globu :le cargo en Depron -Val0modelisme
Je pilote un Osmose de Kysoho d'1m40 d'env. (Ptit F3A)avec un ASP 52 2T
Et pour l'instant je n'ai qu'une 4exa de Futaba (Bientôt une Mx 24s de Graupner)
Et pour l'instant je n'ai qu'une 4exa de Futaba (Bientôt une Mx 24s de Graupner)
Re: Globu :le cargo en Depron -Val0modelisme
C'est long, hein
Alexis- Mieux qu'excellent posteur
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Re: Globu :le cargo en Depron -Val0modelisme
Beau travail...mais quand on aime on compte pas ! donc pour l'aile tu replis le dépron sur les nervures, c'est ça ?
Re: Globu :le cargo en Depron -Val0modelisme
Sympas la technique du coffrage !
J'avais jamais fait comme sa, mais sa à l'air vraiment bien !
Comme sa sa fait un bord d'attaque en une pièce !
A+,Silas
J'avais jamais fait comme sa, mais sa à l'air vraiment bien !
Comme sa sa fait un bord d'attaque en une pièce !
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Re: Globu :le cargo en Depron -Val0modelisme
Chris45 a écrit:Beau travail...mais quand on aime on compte pas ! donc pour l'aile tu replis le dépron sur les nervures, c'est ça ?
Merci
Oui je plis le depron :
D'abord je colle l'intrados au coffrage
Je dispose le colle au niveau du B.A puis je le referme petit a petit avec un sèche cheveu pour chauffer doucement le depron (et on peut quasi le plier en aller-retour !!! )
Mais il y a aussi 2 longerons principaux (toujours en depron) pour solidifier l'aile...
Re: Globu :le cargo en Depron -Val0modelisme
Dernière édition par val0modelisme le Mer 6 Juil - 11:50, édité 1 fois
Re: Globu :le cargo en Depron -Val0modelisme
J'aime beaucoup le premier modèle !
Ils sont bien fait !
Et pour ton Globu je ne mettrais pas ma Main a couper qu'il vol (Mais presque) !
Bonne continuation et surtout un grand merci a toi pour toutes ces photos
Ils sont bien fait !
Et pour ton Globu je ne mettrais pas ma Main a couper qu'il vol (Mais presque) !
Bonne continuation et surtout un grand merci a toi pour toutes ces photos
Bastien 31- Modérateur (+ de 2000 messages)
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Re: Globu :le cargo en Depron -Val0modelisme
Trés beau le Fokker DVII, on ne dirait pas qu'il est fait en dépron !
Re: Globu :le cargo en Depron -Val0modelisme
Bastien 31 a écrit:C'est l'avion a côté du Pou du ciel non ?Chris45 a écrit:Trés beau le Fokker DVII, on ne dirait pas qu'il est fait en dépron !
Je ne pense pas qu'il est en dépron car son moteur est un thermique si j'ai de bon yeux
Mais en tout cas je le trouve aussi très joli mais c'est pas mon modèle préféré
non ce n'est pas l'avion a coté du thermique qui est un Cessna Cardinal mais juste la photo de dessus !
Re: Globu :le cargo en Depron -Val0modelisme
Sa doit être super dur de faire quelque chose de si courbé parce que moi quand je fait un tube avec mon tube il se casse !val0modelisme a écrit:Oui et meme la mitraillette est en Depron !!!
Bastien 31- Modérateur (+ de 2000 messages)
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Re: Globu :le cargo en Depron -Val0modelisme
Silas a écrit:val0modelisme a écrit:Alors voici le gabari d'une nervure dont le profile est un plat perso avec un peut d'épaisseur relative.
Pourquoi tu aurais pas pris le clark Y ?
Au moins s'aurait été une référence sûr !
Sinon beau travail, comme d'hab !
A+,Silas
merci encore!!!
Alors je n'ai pas pris le clark Y car je voulais un profile pour avion lent et stable or je possède un avion (une Avionette avec un profile plat avec beaucoup d'épaisseur relative) qui est un parkflyer avec environ le même profile : Le vol maquette lent et stable était une formalité !
Donc j'ai repris le principe du profile plat avec beaucoup d'épaisseur relative et j'ai adapter ce profile au Globu...
Re: Globu :le cargo en Depron -Val0modelisme
val0modelisme a écrit:Silas a écrit:val0modelisme a écrit:Alors voici le gabari d'une nervure dont le profile est un plat perso avec un peut d'épaisseur relative.
Pourquoi tu aurais pas pris le clark Y ?
Au moins s'aurait été une référence sûr !
Sinon beau travail, comme d'hab !
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merci encore!!!
Alors je n'ai pas pris le clark Y car je voulais un profile pour avion lent et stable or je possède un avion (une Avionette avec un profile plat avec beaucoup d'épaisseur relative) qui est un parkflyer avec environ le même profile : Le vol maquette lent et stable était une formalité !
Donc j'ai repris le principe du profile plat avec beaucoup d'épaisseur relative et j'ai adapter ce profile au Globu...
Ok, mais le Clark Y est justement un profil plat...
Mais si ton profil va bien s'est très bien !
Comme sa, tu peux dire que tu as fait un profil perso !
A+,Silas
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Re: Globu :le cargo en Depron -Val0modelisme
Ok ... mais le Clark Y est un peut trop fin ...
je l'utiliserai peut être sur le Biloute en Depron que je construirais...
je l'utiliserai peut être sur le Biloute en Depron que je construirais...
Re: Globu :le cargo en Depron -Val0modelisme
Bon pour l'instant je ne peut pas trop avancé je suis en panne de Depron 3mm
Re: Globu :le cargo en Depron -Val0modelisme
val0modelisme a écrit:Ok ... mais le Clark Y est un peut trop fin ...
je l'utiliserai peut être sur le Biloute en Depron que je construirais...
Ok, pas de problème !
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Re: Globu :le cargo en Depron -Val0modelisme
sa avance le cargos
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Re: Globu :le cargo en Depron -Val0modelisme
Ba pour l'instant pas trop car je dois préparer ma megafly pour une rencontre de VDP dans mon club et j'ai en plus des examen a l'école
lapycube- très bon posteur
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Re: Globu :le cargo en Depron -Val0modelisme
Petit bilan du travail restant sur Globu avant le vol :
-Mise en place de la commande aller-retour et du servos de dérives
-Mise en place des dernier coffrages du fuselage
-Mise en place d'un cokpit/cabine du fuselage à l'avant
-Construction de l'aile (longeron, coffrage et clés d'aile)
-Finition et décoration
-1er vol
(donc environ quelques jours plein de construction)
-Mise en place de la commande aller-retour et du servos de dérives
-Mise en place des dernier coffrages du fuselage
-Mise en place d'un cokpit/cabine du fuselage à l'avant
-Construction de l'aile (longeron, coffrage et clés d'aile)
-Finition et décoration
-1er vol
(donc environ quelques jours plein de construction)
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