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Avis sur le Piper Sénéca

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Avis sur le Piper Sénéca  Empty Avis sur le Piper Sénéca

Message par guillaume.chaveyriat Sam 2 Mai - 15:09

Bonjour à tous, je crée un nouveau sujet car je suis face à un cruel dilemme: je me suis lancé, il y a un mois environ dans le piper sénéca, j'ai construit le fuselage, et l'aile et j'ai déjà tous le matériel électronique pour le faire voler.
Je ne sais pas si je continue la construction, ou si je l'arrête pour partir sur un autre modèle car beaucoup de personnes déconseille le piper sénéca.
Et existe t-il un autre modèle ou je pourrai utilisé le matériel électronique de mon piper?
Merci pour vos réponse
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Message par fafajet76 Sam 2 Mai - 15:34

Bonjour guillaume,
nous te l'avons déjà dit le piper séneca tu va perdre du temps et beaucoup de temps passer à l'atelier, moi perso mais ça n'engage que moi je l'oublierais ton matériel n'est pas perdu bien au contraire, dit nous quel matériel as tu acheté. comme je l'ai déjà dit sur le plan il ne figure rien et commencer avec une aile basse bimoteur quand on a jamais construit ou piloter c'est une opération suicide pour le modèle pas pour toi, mais si je ne m'abuse le matériel qui va dans le sénéca ira parfaitement dans le polyclub.
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Message par guillaume.chaveyriat Sam 2 Mai - 15:47

J'ai eu le week-end dernier un polyclub gratuit avec les servos et le moteur mais il est mal en point. Et les personnes de mon club mon déconseillé le poly club car c'est un avion pour les débutants, je fai déjà voler mon baron en double commande, et je me débrouille très bien. Sinon j'ai aussi un planeur qu'on lance à la main d'un mètre vingt, je vais essayé de le motorisé avec les éléments du polyclub. J'ai aussi un le galaxy de chez Hobby King, je vais le faire voler en double commande.
Et j'hésite encore pour le piper.
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Message par fafajet76 Sam 2 Mai - 16:12

as oui c'est vrai tu avais déjà piloté excuse cela me revient, tu parle de quel piper.
pour le polyclub c'est vraiment pour débuter en effet il est en si mauvais état que ça ben comment ça se fait.
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Message par Mithou88 Sam 2 Mai - 16:52

Bonjour,
Peut-être que des photos du Poly et du Piper pourraient nous en dire plus ???
Une photo vaut, parfois, mieux qu'un long discours !
Si tu comptes voler seul...oublie le Piper...mais au club, entouré de pilotes chevronnés, pourquoi pas ???
Le Piper reste un bimoteur à aile basse d'où accumulation de difficultés à régler et piloter !!!
Fait comme bon te semble et tu en tireras les conséquences !
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Message par guillaume.chaveyriat Sam 2 Mai - 17:15

Alors le polyclub que j'ai eu a plusieurs années et il n'a pas été super bien construit je pense que ça ne vaut pas le coup que je le rénove car c'est pour les débutants débutants, et j'ai déja quelques heures de vols. Par contre je n'arrive pas a insérer mes photos
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Message par fafajet76 Sam 2 Mai - 17:25

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Message par guillaume.chaveyriat Sam 2 Mai - 17:51

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Message par guillaume.chaveyriat Sam 2 Mai - 17:53

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Sur ces photos on voit que l'aile et la profondeur ne sont pas parallèle et le devant a été arraché.
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Message par guillaume.chaveyriat Sam 2 Mai - 17:55

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Message par Mithou88 Sam 2 Mai - 18:55

En effet...pas terrible le Poly  Waw.
On voit qu'il a déjà quelques heures de vol !...et de crash !
A ce stade il n'y a plus que de la récupération à faire (l'électronique et le train d'atterrissage qui peut être redressé).
Quant au Piper...méfie toi de la finesse de la queue...c'est ce qui casse !
Bon courage pour l'aile !
Je ne crois pas que quelqu'un sur ce forum pourra te conseiller pour le Piper...tu vas devoir faire cavalier seul  Triste.
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Message par fafajet76 Sam 2 Mai - 19:57

ah oui ce poly est bon à mettre à la poubelle.
pour le piper tu fera cavalier seul en effet, si vraiment tu veux construire quelque chose de sympa le biloute serait une bonne base, pour le piper je pense je peu me tromper mais tu sera vraiment déçu, va jusqu'au bout le cas échéant, essai de le faire voler tu nous dira. tape juste piper Seneca dans recherche sur le forum, personne n'a jamais été jusqu'au bout du projet et encore moins fait volé, pour ceux qui ont entamé la construction ce n'est pas compliqué il ne sont plus sur le forum.
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Message par guillaume.chaveyriat Sam 2 Mai - 20:13

Oui pour le polyclub je récupère l'électronique et le train et le reste poubelle,
Je vais continuer le Piper jusqu'au bout, si j'ai des problèmes je demanderait au personnes de mon club.
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Message par fafajet76 Sam 2 Mai - 20:15

oui tiens nous au courant de ce qu'en pensent les gars de ton club.
je pense que je connais déjà la réponse.
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Message par guillaume.chaveyriat Dim 3 Mai - 12:07

Je  les vois mercredi dans 10jours je vous tient au courant.
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Message par guillaume.chaveyriat Dim 10 Mai - 16:51

Bonjour tous le monde, petit probleme dans la construction de mon piper sénéca. Je suis entrain d'installer les deux moteur sur les ailes et j'ai choisis les moteurs brushless, donc je voulais savoir comment on les fixes car si je les cales sa va gêner la rotation.
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Message par fafajet76 Dim 10 Mai - 17:46

bonjour,
je ne comprend pas trop ce que tu veux dire tu peu mettre des photos
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Message par guillaume.chaveyriat Dim 10 Mai - 19:13

Sur le plan du piper on peut mettre deux moteur le speed ou le brushless, j'ai choisi le brushless mais je ne vois pas comment je peux le fixer sur les ailes de l'avion.
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Message par guillaume.chaveyriat Dim 10 Mai - 19:16

Désoler mon tel beug j'arrive pas a envoyer de photo
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Message par Zippo77 Lun 11 Mai - 14:44

bonjour Guillaume
sur ton brushless tu dois avoir 3 fils qui en sortent. Ces fils (qui alimentent le moteur ) sont reliés à une partie de ton moteur. Tu comprends que les fils ne peuvent pas tourner donc la partie qui tient ces câbles est celle qu'il faut fixer au couple-moteur. Du coup tu te retrouve avec une cage qui tourne et sur cette cage tu fixera ton Hélice
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Message par guillaume.chaveyriat Lun 11 Mai - 15:22

Merci de ta réponse dès que je suis chez moi je regarde, et je voulais savoir si il fallait le coller ou juste le maintenir entre les calles de polystyrène?
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Message par guillaume.chaveyriat Lun 11 Mai - 16:03

Le problème c'est qu'il faut que je fixe le moteur à l'horizontale donc comment je vais car il n'y a aucun support verticale pour pouvoir fixer le moteur de prévu
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Message par Mithou88 Lun 11 Mai - 16:39

On t'avait prévenu que la construction du Piper n'était pas pour un débutant...il y a trop de choses à improviser pour le montage car le plan est trop vague.
Après...pour ce qui est des réglages  Rolling Eyes !
Tu peux toujours trouver l'inspiration sur ce lien...on y retrouve encore Fafa Avis sur le Piper Sénéca  Content_26.
http://www.modeliforum.com/t2630-probleme-piper-seneca
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Message par fafajet76 Lun 11 Mai - 17:03

guillaume.chaveyriat a écrit:Le problème c'est qu'il faut que je fixe le moteur à l'horizontale donc comment je vais car il n'y a aucun support verticale pour pouvoir fixer le moteur de prévu

rien n'était prévu car à l'origine il était prévu avec des moteurs à charbon.
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Message par guillaume.chaveyriat Lun 11 Mai - 18:56

Oui mais Raphaël a dit que sa marchait aussi avec les emax donc je vais coller une plaque de contreplaqué et fixer mon moteur dessus
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