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Aérofrein

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Message par fanziseb Jeu 29 Aoû - 20:37

Bonsoir a tous
Quelqu'un pourrais t il me dire comment programmer une radio Futaba T6EXP pour utiliser la fonction Aérofrein sur un planeur
Faut il attribué une voix pour chaque gouverne de profondeur !!!
Je ne trouve pas l option sur la doc Futaba 
Merci pour votre aide
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Message par Alexis Ven 30 Aoû - 8:22

Tu as des aérofreins a lame ou tu veux freiner avec les ailerons relevés?

J'ai la T6j, je dois pouvoir t'aider, les menus sont identiques clin
Alexis
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Message par fanziseb Ven 30 Aoû - 14:26

merci pour ton aide
Je veux relever les ailerons
Je pense qu il faut utilisé 2 sorties différentes et paramétré la radio
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Message par Alexis Ven 30 Aoû - 18:22

Il faut utiliser le canal 1 de ton recepteur pour le servo gauche et le 6 pour le droit.

Acceder au menu FLPR avec la touche MODE

Passer de INH a ON

appuyer sur select

ajouter du differentiel ailerons si besoin

retourner a l'ecran d'accueil et verifier que les servos ne forcent pas en bout de course en actionnant simultanement les ailerons et le bouton des volets (canal 6)
Alexis
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Message par Alexis Ven 30 Aoû - 18:23

Ah oui ensuite dans le menu FLTR tu peux regler la course des volets en plus de la course des ailerons (fonction TRIM)

@+

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Message par fanziseb Ven 30 Aoû - 19:29

Ok merci
je vais essayer
Je te tiens informer
Je pense qu il faut actionner un interrupteur pour utiliser cette fonction
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Message par fanziseb Sam 31 Aoû - 6:38

Çà fonctionne très bien .Merci pour les infos
Par contre comment faire pour utilisé la fonction Aérofreins
Il faut que les deux volets bougent dans le même sens .J ai essaye le petit inter en haut a droite de la radio ,ça ne fonctionne pas ,je pense qu il faut le configurer.
Merci pour tes conseils
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Message par fanziseb Sam 31 Aoû - 7:00

C est bon j ai trouvé
C'est bien la fonction FLTR sur on
,puis réglé la valeur 
Pour utiliser cette fonction (Aérofrein) sur un planeur (eazi glider pro).Il faut ouvrir les volets vers le haut ou le bas ??
et de combien ( 10% , 20% ou plus ????)
Merci
fanziseb
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Message par Alexis Sam 31 Aoû - 9:36

Si les ailerons descendent, tu vas gagner en portance et planer plus longtemps, si ils se lèvent tu vas perdre en portance, donc planer moins longtemps et atterrir plus court (meilleur précision d'atterrissage)...

A toi de voir si tu veux ralentir en vol ou a l'atterrissage. 

clin
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Message par Alexis Sam 31 Aoû - 9:37

Pour les débattements je ne sais vraiment pas blink
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Message par fanziseb Sam 31 Aoû - 10:43

Ok merci
Je vais les levés de 20% pour commencer
Merci pour ton aide
A bientôt
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