Problème avec récepteur ou variateur ?

Bonjour à tous, 

Je viens vers vous car j'ai un petit souci que je n'arrive pas à résoudre. 
Voilà, je vous expose le problème:

Je suis en train de construire le sénéca de Rafaël et j'ai acheté pour cela la radio tuginy 9 voies avec son recepteur et le variateur turginy qui va avec.

Après avoir branché toute la partie éléctronique j'ai réalisé un essai. Surprise, tout fonctionnait. 

Malheureusement, lors de ma précipitation j'ai mal fixé un des fils électrique qui en se détachant a fait un cour circuit. 

J'ai donc tout débranché et rebranché dans la foulée pour vérifier qu'il n'y avait pas eu de bobo. Malheureusement, à priori y a eu du bobo. En effet, Toutes les servos fonctionnaient encore par contre dès que je branchais mon variateur sur les moteurs ceux-ci se mettaient à tourner à fond bien que ma manette des gaz soit à 0. 

J'ai donc pensais que j'avais fusillé le variateur. Alors j'en ai acheté un nouveau (le même). Et hier après avoir remplacer cet élément je constate que les servos fonctionnent toujours mais pour ce qui est du ch 3 (variateur) je constate que les moteurs ne se mettent plus du tout en marche même en jouant sur le manche des gaz. 

??????

Serait ce la ch3 de mon récepteur qui est foutu ? Mais si oui, alors pourquoi avec un variateur j'ai les moteur à fond et avec l'autre les moteur éteints ?

Je suis perdu, j'espère que vous pourrez m'aider.

Ah oui, dernière question :

Peut on attribuer une ch autre que la ch3 pour le variateur afin de pouvoir contrôler celui-ci ? Si oui, comment fait on ?

Merci d'avance à tous.

ok
peut tu mètre un servo sur la ch3 de ton récepteur et nous dit si le servo reagi
et que comment sont les débattements
gaz a 0 pour cent
gaz a 50 pour cent
gaz a 100 pour cent
bien-sûr il faudra alimenter ton récepteur aussi

Merci Mathew,

Je vais essayé ça ce midi. Par contre tu dis d'alimenter le récepteur ce qui veut dire que je branche mon variateur sur un autre ch. C'est ça ?

Excuse moi pour ces questions certainement basiques mais je débute.

Re Mathew,

J'ai fait ce que tu m a dit. J'ai brancher le nouveau controleur sur le ch1 et un servo sur le ch3.

Résultat :

Gaz à 0 => servo a fond à droite
Gaz à 50 % => servo au milieu
Gaz à 100 % servo à fond à gauche

J'en conclu, et c'est là où tu voulais m’amener je pense, que mon récepteur est OK.

Conclusion : Mon nouveau contrôleur à un problème de fonctionnement

C'est ça ?

Encore moi pour un petit conseil.

Mathew, si tu confirme que mon nouveau contrôleur, bien que neuf, est HS puis je le remplacer par un autre contrôleur plus puissant, genre 30A ?

Je demande ça car avant le court circuit j'ai fais tourner les moteur à fond et j'ai trouvé que le contrôleur chauffé bien fort.

Peux tu me confirmer que si j'utilisais un contrôleur plus puissant il chaufferai moins  ?

Merci d'avance

ok donc tu as bien compris ton récepteur et ok
et que ton variateur est HS

AH tu bien vérifier tes connections du variateur au moteur (on sais jamais  )

oui effectivement si tu prend un contrôleur qui accepte plus de Ampère il chaufferas moins

tu as quoi comme moteur?
et puis comme variateur?

J'ai les speed 280
http://www.amazon.fr/Graupner-6328-Speed-280/dp/B001AZ3U7O
et le variateur c'est celui là
http://www.modelishop.com/Web/detail_produit.php?prod=52

En tout cas merci pour tout. Y a plus qu'a me faire échanger le variateur

bizarre c'est un bon variateur pour temps

ba oui normalement il devrait pas chauffer un 20A avec les speed 280

Alors là, comprends plus rien du tout. J'ai refais mon montage une dernière fois avant de renvoyer le nouveau variateur et là SURPRISE !!!! Ca marche.

C'est à n'y rien y comprendre. En plus le variateur semble ne pas chauffer plus que de raison (ce qui semble normal d'après vos messages). Le seul truc ou je me pose des questions c'est sur les beeps émis par le récepteur.

Je vous explique:

Manette gaz à 0 => pas de beep à signaler par contre lorque je mets les gaz on distingue malgré le bruit des moteurs un beep continu.

J'ai également remarqué que ce beep continu était plus fort quand je mets les hélices sur les moteurs que quand les moteurs tournent à vide.

Est ce normal et sinon y a t'il une explication ?

dsl je peux pas t'aider.

tartuff1999 a écrit:Alors là, comprends plus rien du tout. J'ai refais mon montage une dernière fois avant de renvoyer le nouveau variateur et là SURPRISE !!!! Ca marche.

C'est à n'y rien y comprendre. En plus le variateur semble ne pas chauffer plus que de raison (ce qui semble normal d'après vos messages). Le seul truc ou je me pose des questions c'est sur les beeps émis par le récepteur.

Je vous explique:

Manette gaz à 0 => pas de beep à signaler par contre lorque je mets les gaz on distingue malgré le bruit des moteurs un beep continu.

J'ai également remarqué que ce beep continu était plus fort quand je mets les hélices sur les moteurs que quand les moteurs tournent à vide.

Est ce normal et sinon y a t'il une explication ?

Ah content pour toi

pourrais tu nous faire une photo de temps branchement puis une petit vidéo pour voir et surtout entendre tes bips
 

OK, je vais essayer. Mais je sais pas si le beep continu sera assez audible par rapport au bruit de mes moteurs. Ou alors va falloir que je rajoute une rallonge pour les en éloigner.

ok au pire tu rapproche le micro de ton appareil photo de ton variateur  

salut mathieu