TX Mx10-hott complétement déréglé HELP !!

Salut à tous,

Je viens vers vous car je commence à devenir fou.

Je explique mon problème :

Pour noël je me suis fait plaisir en m'achetant un Leki 300 SC 1.20m de chez Graupner ainsi que le funjet ultra tous les deux ARTF car j'ai un ma possession une radio MX-10 Hott avec un RX GR-12 de chez graupner également.

Voulant respecté tous les paramètres de réglages pour les servos de mes deux avions, j'ai investis dans la smart-box de graupner.

Donc assemblage du Funjet Ultra avec le kit tuning de chez multiplex. (Moteur Himax Brushless 3514-2980
Variateur MULTIcont BL-70 S-BEC), je suis les branchement comme d'habitude, pour ça rien de compliqué, ce n'est pas mon premier avion rc.

C'est parti, j'allume ma TX, je connecte ma batterie et LA RIEN NE SE PASSE. Mon moteur ne se lance pas et mes servos ne bouge que de un demi millimètre . J'ai lu sur la notice de mon kit que le contro Multicon doit être activé en allumant la TX avec gaz à fond puis de redescendre un position OFF, ce que je fais donc !!!!!

Là le moteur se met à tourner comme un malade et donc pour l'arrêté de doit mettre le manche de gaz au milieu.

Maintenant pour activer mon moteur je dois démarrer avec les gaz au milieu et descendre vers le bas pour le faire tourner et revenir au neutre pour le couper. Toute la course au dessus du neutre ne sert plus a rien et met servos ne bougent toujours pas et avec pour finir ma TX qui ne fait que de sonner sans cesse.

J'ai essayé avec une TX + récepteur bas de gamme que j'ai en stock et tout fonctionne sauf mon moteur qui à fond a des oscilliation de vitesse..

Je commence à craquer car mes avions sont cloué au sol.......Merci d'avance pour les aides que vous pourrez me donner.

lorsque tu a fais le test tu avait la smart box

Salut mathew

Oui quand j'ai fait mon test j'avais brancher la smart box sans faire de réglage au préalable. Je pense qu'on mon problème vient d'elle car avant ma TX fonctionner parfaitement.
Mais maintenant avec ou sans j'ai toujours ce probleme de bip intepestif et de la commande des gaz ien farfelu !!

ok
est ce que tu peut prendre toutes ce quelles affiches en photos

Merci de t'interesse a mon cas. Je prend les photos ce midi et te mets ca elle ligne des 14h00

Ok pas de problème mais la il est 18h33 et toujours pas de photo

desolé j'ai pris un peu de retard avec mon boulot !!
Alors voila mes 7 écrans en espérant que tu remarques une erreur !!

je viens de comparer avec le mien et tous est ok
le seule truc ces quelles est pas régler pour la France
mais aussi non je ne voir rien je continu de chercher et je te tien au courant

ok merci je vais mettre le parametre france deja pour l'instant.
Est ce que mon probleme ne viendrais pas de mon controlleur multicon ??? car j ai lu sur la notice que l'on pouvait le programmer avec la TX. Alors l'ai je pas mis en programmation farfelu sans le savoir ???

ok je vais voir ça
tu as la référence pour que je trouve la notice sur la vague

Ma Tx une une graupner mx-10 hott avec smart box comme la tienne je presume vu la photo.
+ Moteur Himax Brushless 3514-2980 et Variateur MULTIcont BL-70 S-BEC.
C'est le Kit tuning vendu par multiplex pour le funjet ultra.

As-tu essayé de mettre un bête servo sur ta voie des gaz... Que se passe-t-il ?

As-tu fais la procédure de calibration de ton contrôleur ?

Je ne connais pas vos smartbox, suis pas trop geek, j'aime voler...

Stéphane

Salut stepane,

non je n'ai pas essayé de brancher un servo, je n'y ai pas pensé j'essaye ça ce midi et t'informerai de ce qui ce passe.

Pour ce qui est de la calibration de mon contrôleur, je pense l'avoir fait mais mal car je ne comprends qu'a moitié la notice de mon contrôleur multicon

Si tu es la méthode pour la faire correctement je suis preneur !!

Essaye déjà avec un servo, voir si tout se passe bien et que la course est bien à 100% de chaque côté et dis nous ce qu'il en est.

J'ai trouvé cette notice et effectivememnt, il ne parlent pas du calibrage du contrôleur, c'est étonnant ??

http://www.multiplex-rc.de/fileadmin/content/dateien/downloads/eb_multicont_bl_xx_s_bec_5sp.pdf

Stéphane

pas bête pour le servo sur la voies des gaz

Alors ce midi j'ai branché mon servo sur le port 1 du récepteur et l'alimentation sur le port 5.
Mon servo fonctionne correctement, mais à partir de 70% environ il n' y a plus d'action comme si j'allis plus loin que la course du servo le permet.
Ca le fait également quand je branche le moteur. Mon 0 gaz est au milieu, vers le bas actionne le moteur et vers le haut rien.

C'est bien cette notice que j'ai eu avec mon kit moteur. Effectivement il parle de programmation mais je ne comprend rien à la manipulation.

Ok, pour commencer, il faut voir sur ta radio si les débattement sont a 100% de part et d'autre, et continuer avec le servo au lieux du moteur, comme ça tu as une référence. Branche le sur un autre canal pour être sur d'avoir une référence de ses mouvements au cas ou !

Une fois ta course de servo réglée (donc la voie 1 apparemment), on pourra s'attaquer à la prog qui m'a lair en effet, très toufue... D'aileurs je vais avoir de la peine à distance...

Stéphane

+1 pour ton aide.

alors je faire l'essai ce soir en rentrant du boulot pour verifié la course du servo.
Sinon quelque informations sur mon récepteur GR12 hott de graupner.
Slot 1 : moteur
Slot 2 : aileron
Sot 3 : aileron
slot 4 : derive
Slot 5 : alimentation ou telemetrie
Slot 6 : je sais plus

Prop

donc si j'ai bien compris ton servo réagi
1) manche de gaz au centre (50%) = servo au neutre
2) manche de gaz coupé (0%) = servo sur une extremité (-45°)
2) manche de gaz à fond (100%) = servo sur l'autre extremité (+ 45°)

salut desolé pour l'absence mes j'ai eu une coupure internet.
oui tu as bien compris.
Mais avec le moteur mon neutre (50%) au dessus aucune action.
Mais aujourd'hui surprise je ne sais pas ce que j'ai fais, mais je n'ai plus aucune action sur mon moteur lorsque je le branche sur le slot appropriée (le N°1)
j'ai fais un test aujourd'dhui avec une autre TX et récepteur et tout fonctionne normalement a part mon moteur qui , qu'en je pousse les gaz a fond fait des ocilliation de vitesse comme si il était en rupture (comme une voiture moderne si tu vois ce que je veux dire)
je pense que le probleme vient bien de ma TX ou de mon récepteur car il ne fonctionne plus sauf pour les servos mais avec un débattement de 1mm....
mathew je vois que tu as aussi la smartbox graupner, tu as eu aucun souci en la branchant

Ton moteur, il oscille a vide ou avec une hélice au bout ??

Si c'est à vide, c'est normal, il n'y pas de charge et ducoup, effectivement, il tourne plus vite par inertie que ce que le contrôleur lui envoie...

oui comme tu la remarquer j'ai bien aussi la smart-box
mais moi tu et ok
je pense pour commencer tu devrez faire une calibrage des manches pages 166 de ton manuelle mx-10
et après on verra
de toute façons un bon calibrage ne fras jamais de mal a une radio

et après tu me diras comment réagis ton moteur et servo

mais fait attention avec ton moteur
ATTENTION mécano averti, ou démontage de l'helice

Désolé pour le décalage internet chez moi deconne, je peux me connecté qu'a mon boulot.

Je fais mon calibrage ce midi et te redis ca.
Pour l'helice je ne l'ai toujours pas monter ^^

Alors j'ai fais mon calibrage ce midi, cela n'a rien changé a part que mon moteur ne s'enclenche plus du tout arf ça commence à m'énerver
je comprend plus rien !! je me demande si cela ne viendrais pas de mon récepteur à tout hasard ???

tu as regarder sur tes "ancien" modèle si ça marche