ACCUS LIPO

par SERGE83 Sam 12 Nov - 17:48

Bonjour à tous,

Je crée un nouveau sujet, car je suis confronté à un nouveau problème, enfin nouveau pour moi, car je pense que d'autres modélistes ont du sans doute être confronté à ce phénomène.

J'ai un lipo 2 éléments, donc 7.4V, 2000 Ma, et un chargeur avec microprocesseur qui me semble être pas mal, puisque l'on peut choisir de charger des lipos de 1,2,ou 3 éléments sous 4 niveau de charge de 250 a 1000 mAh. Je l'avais acheté en 2005, pour équiper mon canadair, mais je ne m'en suis jamais vraiment servi, chargé peut être une douzaine de fois... La je voulais le mettre dans mon Sénéca, et pour tester mes moteur, et avec l'intention de le vider avant de rechargé, je l'ai branché en direct, sans variateur, sur mes deux speed 400, (7,2V) en paralelles. Ca tournait normalement, puis un peu moins vite, et j'ai stopé tout, car un des deux éléments de mon accus a tendance à gonfler et à chauffer...Je ne le mettrai donc pas dans un avion...Mes questions sont les suivantes :

L'age de l'accus est il en cause ?

Est ce que mon accus a mal vécu d'être branché en direct sans variateur ?

Donnez moi votre avis SVP

par Nat Sam 12 Nov - 19:19

Salut,

L'age de l'accu n'est pas vraiment important surtout sur les LiPo.

C'est surement du a ce que tu n'ais pas mis de variateur, mais si ce sont des moteur charbon normalement sa n'est pas indispensable ...

Mais attention avec les LiPo quand sa gonfle et que sa chauffe prochaine étape : l'explosion !et je rigole pas a sur youtube et met "LiPo Explosion" et regarde quelques vidéo ... c'est pas gai...

Ou alors c'est que tu est en sous-tension mais si ton chargeur t'indique que non c'est le varia l'un des deux ACCUS LIPO 586959

par SERGE83 Sam 12 Nov - 22:32

Merci pour tes suggestions Nat2011. Alors pour le moment, à froid comme ça, il y a juste 1 seul des deux éléments qui est un peu déformé. Alors peut-être demain je tenterai de le recharger tout doucement. Ce qui est étonnant, c'est qu'il ait gonflé pendant la décharge... J'ai oublié de dire qu'il à été stocké dans un ambiance très humide ces derniers jours, car nous avons été bien mouillés dans le Var la semaine dernière. Il va peut être me rendre de l'eau chaude LOL, j'aurais bien voulu le mettre dans mon Sénéca quand même...

par **Froid Spike** Sam 12 Nov - 22:52

Bonjours,

Tu peux la recharger pendan 1 heure pas plus, si elle charge pas, elle est "morte"... Pour "réanimer" un lipo, il faut une source egal de V a celle de la baterie.

Si la source est un accus "nimah" tu prend deux pince que tu met sur le plus gros fils (pas le fils de charge), tu "booste" pendan 10 sec et tu prend combien de Volt ils reste... Si c'est plus grand que 4.5 V c'est parfait !

Si la source de V est autre que "nimah", il faudra le rester "brancher" comme dans le cas precedent ! Tu le reste 2-3-4 sec et tu regarde combien de V il y a !

ATTENTION, si TA lipo ne reagis pas, et quelle est auten ouplus genfler, elle est morte ! alors tu arrete tout de suite.

la source de tes prob:

1. soi c'est a cause de l'humiditer, elle a "distenser" les cellules donc la, elle confle quand tu va la decharger, sourtout si elle desend sou 3.5 V....

2. D'abitude, la lipo desend sou 3.5V et là, quand on la "booste" elle gonfle si on en donne trop...

A+ Froid Spike !

par SERGE83 Dim 13 Nov - 9:19

Bonjour à toi Benj, merci pour tes conseils.. Ce matin il lui restait plus de 5V dans le ventre, je l'ai rechargé sans problème sous 250 MA, ça n'a pas chauffé ni plus gonflé... Je vais refaire quelques décharges-recharges pour voir si il supportera...

Voila deux photos pour te rendre compte :